Neexistujú takí ľudia, ktorí nejazdili na bicykli. Aj keď na malom trojkolese, v detstve, ale bolo to tak. Pretože skvelá je preprava pre akýkoľvek vek, potreby, požiadavky. Je to jednoduché a zložité: pohodlné ovládanie, ľahké vyváženie, príjemné odpočinok, športové aktivity. Má dve kolieska pre všetky príležitosti a veľa výhod. Ale hlavná vec je, že v každom veku môžete ovládať tento typ pohybu. Po učení sa v detstve, po 50 rokoch, môžete bezpečne vziať volant a jazdiť, akoby to robili každý deň. Poďme hovoriť o tom, ako si vybrať bicykel a najlepšie modely až pre 10 000 rubľov
obsah
- 1 slovo pre začínajúcich cyklistov
- 2 Čo sú bicykle
- 3 Niečo o dizajne bicyklov
- 3.1 Rám
- 3.2 Odpisy
- 3.3 stĺpik riadenia
- 3,4 kolesá
- 3,5 brzda
- 3.6 Pedále
- 4 Značky a firmy
- 5 Hodnotenia
- 5.1 STELY
- 5.1.1 7. miesto: STELS Navigator 210 Gent 26 Z010 (2018)
- 5.1.2 8. miesto: STELS Navigator 325 28 Z010 (2018)
- 5.1.3 9. miesto: STELS Pilot 310 (2013)
- 5.2 VELOLIDER
- 5.2.1 OBLÚBENÝ VELOLIDER 24 "OBĽÚBENÝ 246
- 5.3 STARK BIKES
- 5.3.1 STARK Bliss 20,1 V (2017)
- 5,4 ATOM
- 5.4.1 Atómový bombardér (2008)
- 5,5 HARO
- 5.5.1 Haro Z20 (2015)
- 5.5.2 Dievčatá Haro Z20 (2015)
- 5.1 STELY
- 6 tipov od skúsených cyklistov
Slovo pre začínajúcich cyklistov
Jazda na bicykli je obľúbenou zábavou, užitočnou zábavou a pohodlnou ekologickou dopravou. Ak ešte nemáte tento nenáročný „železný kôň“, je čas ho kúpiť. Ak je to vaša prvá dvojkolesová jednotka, potom ste prišli na adresu - pomôžeme vám ju zistiť. Pre začiatočníkov existujú osobitné dôvody. Jedna z nich - čo ak sa vám nepáči: kúpanie bude pre vaše zdravie užitočnejšie a príjemnejšie? Dôležité otázky - kde uložiť, kde jazdiť, je spoločnosť? Potom to všetko pôjde na financie: kupujete si chladný bicykel a z objektívnych dôvodov sa ukáže, že je to zbytočné.
Existuje riešenie tejto otázky - prvý bicykel je možné kúpiť z rozpočtovej položky, lacný, bez „zvončekov a píšťaliek“, ale bezpečný, vhodný pre začiatočníkov. Je dôležité poznať zariadenie bicykla, niekoľko základných pravidiel pri výbere. Hovoriť, že minimálna cena za vybavenie na bicykel nemôže byť nižšia ako 10 000 rubľov, je trikom značkových výrobcov. Toto vyhlásenie môže byť presné pri výbere konkrétnych úloh - cestovanie na veľké vzdialenosti, jazda na horských bicykloch, ďalšie špecifiká.
Väčšina obyvateľov potrebuje tento druh dopravy na potešenie z jazdy, aby si udržala zdravie. Oveľa dôležitejší nie je počet rýchlostí, ale prítomnosť koša alebo kufra na prepravu výrobkov. Dobré vozidlá na základnej úrovni je možné kúpiť za 5 - 10 tisíc rubľov. Áno, bude to bez mnohých rýchlostí a zosilneného rámu, ale na prechádzky do krajiny alebo do parku, výlety do obchodu, ľahké športové vycvičenie, je celkom vhodný.
Rozpočtová cena solídnej opcie neprichádza na úkor zníženej bezpečnosti. Aby sa znížili náklady na tovar, ušetrí výrobca ďalšie prídavné zariadenia, ľahké materiály. Je dôležité nájsť strednú cestu medzi poznámkami a kvalitou. Aby ste sa nestretli so skutočne lacným falošným nekvalitným riešením, musíte sa vysporiadať so zariadením, možnosťami dvojkolesových vozidiel. Za rovnaké množstvo si môžete kúpiť slušné mesto a krásne, ktoré sa v jednej sezóne rozpadne bez možnosti opravy. Preto pozorne preštudujeme užitočné informácie o tomto probléme..
Čo sú bicykle
Táto technika sa líši v type, štýle použitia, dizajne. Vyzerá to jednoducho, v konkrétnych prípadoch je to veľmi zmätené. Bežný kupujúci jazdiaceho bicykla nemusí pochopiť mechaniku kotúčov, brzdovú hydrauliku a rozlišovať medzi polointegrovaným alebo bezzávitovým stĺpikom riadenia. Musíte však mať všeobecnú predstavu o zariadení, aby ste pochopili, od čoho závisí rýchlosť, pohodlie a bezpečnosť.
Podľa typu sa bicykle delia na:
- Hora (horské kolo): najobľúbenejší typ na svete. Ľahko sa valia z terénu, správajú sa na chodníku dokonale. Majú silné pneumatiky s hlbokými behúňmi. Podľa stupňa sofistikovanosti a počtu rýchlostí sú to profesionáli, amatéri, poloprofesionáli. Existuje typ MTB - dve odpruženia (dva tlmiče), je tiež rozdelený podľa zásady "počiatočný - pro". Existujú horské bicykle-29, kde sú kolesá zväčšené.
- Chôdza (pohodlná): tento typ zahŕňa cestovanie, krížniky, tandemy. Sú vhodné pre tiché a pokojné jazdy na bicykli po tvrdých terénoch parkových uličiek alebo asfaltov. Vyznačujú sa pohodlným mäkkým sedlom, štýlovým estetickým dizajnom, ľahkým radením prevodových stupňov, špecifickým prispôsobením.
- Urban: pri použití je podobný pohodlnému typu - jazda na asfaltových a nečistotových cestách. Ľahko sa ovláda, zvyšuje bezpečnosť, dizajn vo výškach. Poddruh - fitnes, kríž. Cyklistická fitness - hybrid horských a cestných pretekov, pevná vidlica bez predného tlmiča nárazov, športové pristátie, veľké kolesá. Vidlica s tlmiacim účinkom, ozubenie s 48 zubami, veľké kolesá, dvojité ráfiky. Tieto úpravy sú navrhnuté pre vážnu činnosť, stres.
- Diaľnice (turistické): najrýchlejšie. Preteky na asfalte alebo na trati. Vlastnosti - volant je sklonený, kolesá sú vysoko úzke, tenší rám. Nemajú krídla, parkovacie svetlá, batohy a píšťalky. Cestné poddruhy - cyklokros: širšie pneumatiky, konvexný dezén, skelet kratší a nižší.
- Extrémne: na triky, skoky, nie na relaxáciu alebo cestovanie. Funkcia - maximálna sila.
- Elektrické bicykle (hybridy bicyklov): majú tri prevádzkové režimy - od elektromotora, po pedále, pedále + motor. Vyberateľné batérie nabité zo siete, napríklad telefóny.
Každý typ má úpravy: samica / samec, pravidelný / skladací. Skladací je vhodný na prepravu v mestských podmienkach, keď musíte používať verejnú dopravu. Bez problémov sa zmestí do kufra automobilu, ľahšie sa ukladá doma. Nie je to športová rýchlosť, ale je veľmi vhodná na chôdzu. Na samostatných skladacích modeloch sú k dispozícii vysokorýchlostné režimy.
Existuje ďalšia gradácia. Táto položka výberu je najtrvalejšia a najzreteľnejšia, každý typ zoznamu má vlastnosti:
- Muž / žena: rozdiely sú v dizajne rámu - v modeloch chôdze sa podceňujú. V športe - nie sú rozdiely medzi mužmi a ženami.
- Dospievajúci: podobne ako hora pre dospelých. Kolesá - 24 palcov, sú navrhnuté tak, aby umožňovali bezpečné ovládanie pri relatívne nízkej hmotnosti a výške vodiča. Existujú krídla, stupačka. Vydávajú sa špeciálne - pre dievčatá, kde je špeciálny štýl.
- Deti: malé, jednoduché prevedenie vybavené postrannými kolesami kvôli stabilite. Mäkké nadzemné časti, kmeň, svetlé farby. Deti sa považujú za skvelé vo vekových kategóriách:
- do troch rokov (priemer kolesa 8 - 12 palcov);
- 3-5 rokov (14-15);
- 5 - 9 rokov (18 - 20).
- Čím je vek starší, tým viac vyzerajú ako dospelí, ale ovládacie prvky a vybavenie sú jednoduchšie.
Niečo o dizajne bicyklov
Spravidla pozostáva z kostry a príslušenstva. Pre kvalitnú jazdu má zásadný význam niekoľko uzlov.
rám
Rámu venujeme najvyššiu pozornosť - to je hlavný prvok bicykla. Vyrábajú sa z hliníka, uhlíka, ocele, molybdénu chrómu, titánu. Oceľové konštrukcie sú ťažké, používajú sa v skladacích modeloch. Hliník a uhlík - ľahká konštrukcia, dobrá tuhosť. Cena produktu závisí od materiálu. Prílohy stoja 2-3 krát viac ako samotná základňa.
materiál | závažia | Odolnosť proti poškodeniu | opravy | cena |
---|---|---|---|---|
oceľ | prísny | trvanlivé, ale vystavené korózii | Ľahko sa opraví sám | rozpočet |
Hliníkové zliatiny | svetlý | menej odolný ako oceľ, nebojí sa korózie | Oprava je možná, ale nie ľahká | centrálnej |
uhlík | veľmi ľahké | trvanlivé, ale obávajú sa nárazu ostrých predmetov a vlhkosti do rámu | Broke - vyhoď to | poistné |
Veľkosť rámov sa líši podľa výšky osoby, ktorá je na vozíku vyznačená nálepkou. Tabuľky veľkostí sú v každom špeciálnom obchode..
Veľkosť rámu v palcoch | Veľkosť rámu cm | Výška, cm | označenie | hodnota |
---|---|---|---|---|
13 "-14,5" | 33-36 | 145 - 155 | XS (XSmall) | minimum |
15 "-16" | 38-40 | 158 - 172 | S (malý) | malý |
17 "-18" | 43-47 | 168 - 182 | M (Meduim) | priemerný |
19 "-20" | 48-52 | 178 - 190 | L (veľký) | skvelý |
21 "-22" | 55-58 | 188 - 200 | XL (XLarge) | Veľmi veľké |
23 "- 24" | 59-62 | 200 - 210 | XXL (XLarge) | maximum |
Prečo je tento indikátor dôležitý: rám veľký alebo malý pre vodiča spôsobí, že pristátie bude nesprávne a nepohodlné. Napätie, rýchla únava vás nenechá odpočívať na prechádzke, čo zhoršuje problémy sedavého životného štýlu.
amortizácia
To, ako vozidlo jemne reaguje na nárazy cesty, závisí od tlmičov. Bicykle sa dodávajú v troch typoch:
- Pevná (tuhá): klasická, tuhá vidlica, sedlovka s tlmičom alebo sedlo s pružinami (cesta, cesta, BMX, krížniky, tučné bicykle).
- pedále sa točia efektívne bez nahromadenia;
- menšia váha.
- jogging na drsných cestách.
- Hardtail (hardtail): predná vidlica s tlmičom nárazov, tuhý chvost (akýkoľvek, s výnimkou tlmičov).
- pohodlie na hrboloch;
- zníženie vibrácií.
- šliapanie nie je ľahké;
- zvýšená hmotnosť.
- Dvojité odpruženie: prítomnosť dvoch tlmičov: predný - ako hardtail, zadný - kyvadlo (hora, špecializované na zjazd)..
- pohodlná jazda;
- znížené zaťaženie chrbtice.
- ešte väčšia váha;
- maximálne úsilie pri šliapaní na pedále.
Stĺpik riadenia
Pre zariadenie tohto uzla existujú 4 možnosti, spoľahlivosť a cena závisí od toho:
- závitové - klasické, ľahké, najúspornejšie. Je však ťažké ho nakonfigurovať, spoľahlivosť je nízka;
- bez závitu - je čistený, mazaný bez problémov, ľahká inštalácia, spoľahlivejšia, primeraná cena;
- polointegrovaný - cena je vyššia, dizajn je komplikovanejší, ale kvalita a bezpečnosť rastú;
- integrovaný - najkomplexnejší, nákladný, ľahký, spoľahlivý, ale ťažko udržiavateľný.
Nie je potrebné sa rozhodovať sami, je lepšie konzultovať s odborníkmi.
kolesá
Veľkosť kolies sa určuje v palcoch (1 d = 25,5 mm). Obrovské množstvo variantov:
- horské majú tri priemery ráfikov - 26; 27,5; 29 palcov
- diaľnica - 28;
- mesto - 20, 26, 28.
Pochopenie toho, že veľké koleso je kľúčom k pohodlnej chôdzi a vyššej rýchlosti, poznamenávame, že bude potrebné vynaložiť viac síl na podporu „veľkého priemeru“. Nevýhodou bude znížená manévrovateľnosť.
Samostatnou témou sú pneumatiky a behúň. Tyč v pneumatikách zvyšuje pevnosť, ale ovplyvňuje cenu tovaru. Najlacnejšou možnosťou sú oceľové vlákna, ale majú schopnosť sa zlomiť, výsledkom je prepichnutá kamera. V ideálnom prípade - kapron, drahšie - Kevlar.
Pokiaľ ide o obrázok na pneumatike - výkonnejší dezén, ľahšia priechodnosť v teréne, spoľahlivejšia jazda, viac kontroly. Na druhú stranu, pedálovanie s agresívnym behúňom na dobrej trati je oveľa ťažšie. Ak sa vyskytnú hroty, pedál sa tým sťažuje a hroty nemilosrdne vymazané asfaltom.
Ráfiky sú jednoduché, dvojité alebo trojité. Maximálna cena je dobrá dvojnásobok - cena a spoľahlivosť sú optimálne. Materiál pre peniaze - hliník. Tento lem je ľahký, odolný, lacný. V prípade deformácie sa môže vyrovnať. Uhlíkový okraj ciest nie je možné opraviť. Oceľ - iba na jediných ráfikoch, najdrahšie modely.
brzda
Tiež veľa variantov: ráfik, disk, s mechanickým pohonom, hydraulický.
- Keď sa pedále spomaľujú a vracajú sa späť, dávajú starý bicykel bez rýchlosti. Dizajn je komplexný, ale spoľahlivý.
- V-Brake, kliešte. Rukoväte brzdy na volante pre obe kolesá. Po stlačení sa kábel potiahne, aktivujú sa brzdové doštičky, ktoré zvierajú ráfik. Lacný, ľahko sa ovláda, ale nefunguje dobre, keď je špinavý, v daždi.
- Disk mechanický. Princíp je prenášaný kliešťami, ale vankúšiky tlmia rýchlosť brzdového rotora. Spoľahlivosť brzdenia zvyšuje nepriaznivé počasie, deformácie.
- Hydraulický kotúč - brzdové doštičky poháňajú hydraulické vedenia. Vynikajúci výkon vo všetkých podmienkach. Ale aby bol dizajn ťažší, zvýšil náklady, je ťažké ho opraviť sám.
Pri výbere hydraulickej brzdy dávajte pozor na priemer rotora. Optimálne - 16 cm, čím väčší je priemer, tým účinnejšie je brzdenie, ale hmotnosť sa zvýši.
pedále
Majú tri typy:
- Plošina - plastová, kovová, kombinovaná. Tradičná os s ložiskami - najvýhodnejšia možnosť rozpočtu.
- Kontakt - špeciálne topánky zapínané sponou. Milý športový typ.
- Kombinácia - pedál má sponu, na druhej strane sa točí z bežnej obuvi.
Tu sú hlavné body, ktoré potrebujete vedieť pri výbere dvojkolesového priateľa. K dispozícii je tiež množstvo menších sekundárnych - kočík, radiaca páka, sedlovka, typ a vytiahnutie volantu, hviezdičky. Ovplyvňujú kvalitu jazdy, cenu, stabilitu, ale v menšej miere.
Značky a firmy
Pokiaľ ide o výrobcov dvojkolesového zázraku, kostry všetkých rozpočtových modelov sa vyrábajú v Ázii, najvyššej kvality na Taiwane. Európska alebo americká značka je reklamný trik: sídlo spoločnosti je celkom pravdepodobne a výrobné oddelenia sú v Ázii. Na trh prichádzajú nekvalitné nadácie z Vietnamu, Singapuru a Malajzie.
Každá spoločnosť má svoje vlastné cenové rozpätie, dolná hranica sa však všade líši. Ak kupujete viac ako 10 000 rubľov, venujte pozornosť rozpočtovým značkám „Stels“, „Stark“, „Atom“, „Haro“..
hodnotenie
Nemá zmysel hľadať najlacnejšie bicykle, pretože odvážne platí dvakrát. Je praktickejšie pozrieť sa na ratingy podporovaných spoločností, v ktorých sa budú prezentovať spolu s drahými ekonomickými modelmi. Tu palmový bicykel značky "Stels".
Stels
"Stels" je značka ruskej spoločnosti Velomotors. Široký sortiment, vynikajúca kvalita, primeraná cena - to ho odlišuje na trhu s výrobkami bicyklov. Silným argumentom v prospech spoločnosti je dostupnosť náhradných dielov a príslušenstva, európska úroveň služieb - predaj a ďalšie služby. Skvelé pre deti je možné zakúpiť od 3 000 rubľov. Početné modely pre dospelých siahajúce až do 10 000 rubľov vám umožňujú vybrať si nielen cenu, ale aj iný ukazovateľ.
TOP-9 pre rok 2020 ruskej značky "Stels" ponúka tri populárne modely (miesta 7 až 9) v cenovom rozpätí, ktoré potrebujeme.
7. miesto: STELS Navigator 210 Gent 26 Z010 (2018)
5 850 - 7 665 rub.
Mestské kolo pre začiatočníkov. Priemerný dezén na 26-palcových kolesách ho robí stabilným a priechodným za každého počasia. Dvojitý lem nedovolí deformáciu pri stretnutí s obrubníkom. Oceľový rám zvyšuje hmotnosť zariadenia, ale tlmí vibrácie pri jazde po nerovných cestách. Bežná nožná brzda, najspoľahlivejšia pri prvých pokusoch. Pohodlné sedadlo, zakrivené, nastaviteľný volant, dobré vybavenie. Kryt pre krídla a reťaz.
STELS Navigator 210 Gent 26 Z010 (2018)vlastnosti:
- mestský (pevný - tvrdý);
- rám - oceľ, veľkosť 19 palcov;
- kolesá - 26 palcov;
- brzda - zadná noha;
- jedna rýchlosť;
- hmotnosť: 16,55 kg.
- slušný dizajn, ľahká obsluha;
- priechodnosť je veľmi slušná;
- známka príjemne potešená;
- skvelá cenovka - lacný model s množstvom bonusov.
- pohonný systém nie je dôveryhodný.
8. miesto: STELS Navigator 325 28 Z010 (2018)
6 090 - 7 870 rub.
Pripomína retro štýlový, veľmi elegantný typ a štýlový dizajn. Vhodný na pešiu, relaxačnú jazdu. Kupujúci ocenili jednoduchú obsluhu, spoľahlivosť, pohodlnú jazdu. Oceľový rám sa vyrovná s ťažkými bremenami. Tradičná brzda poskytuje maximálnu bezpečnosť v mestských oblastiach, keď je potrebné prudké brzdenie. Sedadlo a volant sa pohybujú vo výške, čo zvyšuje jazdný komfort.
Veľké krídla na kolesách, blatník - dobrá ochrana pred nečistotami v nepriaznivom počasí. K dispozícii je ochrana pre reťaz. Kufr je vybavený sponou. Predný kôš je dosť priestranný. Spotrebiteľ si tento model vybral z dôvodu dobrého výkonu, je veľmi populárny a kúpil sa..
STELS Navigator 325 28 Z010 (2018)vlastnosti:
- ženské mestské (pevné);
- oceľový rám, veľkosť - 20 palcov;
- kolesá - 28 palcov;
- brzda - zadná noha;
- rýchlosť je jedna;
- hmotnosť - 17,3 kg.
- mäkké sedlo, veľmi pohodlná jazda;
- silná základňa, ochrana pred znečistením, postriekaním - veľmi pôsobivé;
- bicykel „elegantný ako klavír“.
- pri nákupe cez internet nemusí okraj alebo košík zodpovedať farbe rámu, čo kazí dizajn.
9. miesto: STELS Pilot 310 (2013)
3 700 - 4 900 rub.
Auto pred piatimi rokmi je stále bestsellerom, čo naznačuje jeho kvalitu a funkčnosť. Model je skladací. Vhodný pre dospelých, dospievajúcich. Je to pohodlné pri prenášaní, skladovaní, rýchlo sa vyvíja, zmestí sa do kufra automobilu. Oceľový rám, malé kolesá jazdia nielen po asfalte, ale aj po poľných cestách. Pneumatiky dobre zachytia všetky prírodné katastrofy..
Pohodlné sedlo na pružinách, dá sa dokonca prať. Volant je výškovo nastaviteľný. Pekná jazda, ľahká jazda.
Pilot 310 STELS (2013)vlastnosti:
- mestské (pevné);
- oceľový rám, veľkosť - 13 palcov;
- skladanie;
- kolesá -20 palcov;
- brzda - zadná noha;
- jedna rýchlosť;
- hmotnosť - 14,33 kg.
- skladací model v meste je veľmi cool vec;
- prítomnosť kufra robí model praktickým;
- v súprave je čerpadlo, zvonček je užitočné zariadenie pre začiatočníkov;
- chráni pred postriekaním na vidieckych cestách.
- ťažký pri prenášaní;
- hrkálka na hrbole.
VELOLIDER
Reťaz obchodov so špecializáciou na športové potreby. Všetky bicykle s týmto názvom sú exkluzívne pre ruských zákazníkov.
VELOLIDER 24 "OBĽÚBENÝ 246
7 999 - 10 040 rub.
Dospievajúci bicykel je navrhnutý pre vodiča s hmotnosťou do 95 g. Je vhodný na pohyb po mestských a vidieckych prechádzkach. Vybavené krídlami, reflektormi, opierkou na nohy. K dispozícii je ochrana obvodu.
VELOLIDER 24 "OBĽÚBENÝ 24vlastnosti:
- hora (MTV) s dvojitým zavesením;
- oceľový rám, vysoký 145 - 160 cm;
- kolesá - 24 palcov;
- rýchlosti - 6;
- V-brzda prednej a zadnej brzdy;
- hmotnosť - 15 kg.
O výhodách a nevýhodách hodnotení doteraz. Možno, že tento bicykel čaká na vaše vlámanie, hodnotenie.
STARK BIKES
Spoločnosť Stark Bikes (Rusko, Nemecko, Taiwan) sa objavila na trhu s bicyklami v roku 2002. Vyrába športové modely (extrémne, BMX, bežecké športy, fitness). V arzenáli sú dámske, detské, dospievajúce, skladacie bicykle.
STARK Bliss 20,1 V (2017)
9 490 - 12 970 rub.
Teenage mountain bike pre dievčatá od 6 do 9 rokov, veľkosť do 135 cm, vďaka originálnej tlmičovej vidlici, dvojitým ráfikom a stupačke je použitie bicykla pohodlné. Môžete jazdiť v meste, v ťažkých podmienkach na cestách, doprava sa prejavuje lepšie.
STARK Bliss 20,1 V (2017)vlastnosti:
- hora (tvrdý chvost);
- rám - hliníková zliatina;
- kolesá - 20 palcov;
- rýchlosti - 7;
- brzda - predná a zadná V-brzda;
- hmotnosť - 12,5 kg.
- Ruský vývoj v taiwanskej verzii - kvalita je vynikajúca, nie je potrebné ho ukladať, rezať;
- všetko je pokojne regulované;
- cena je dobrá pre takúto kvalitu, bezpečnosť detí.
- súprava nemá potrebné kľúče na montáž;
- žiadne montážne pokyny.
ATOM
Ruská značka "Atom" získala medzi jazdcami popularitu a bola vyvinutá za účasti profesionálnych cyklistov. Produkt je určený na agresívne jazdenie. Po rozšírení sortimentu sa objavili rady rekreačných detských výrobkov.
Atómový bombardér (2008)
5 090 - 5 254 rub.
BMX pre začiatočníkov jazdiť v štýle ulice, dert. Rám (chróm-molybdénová zliatina) a oceľová vidlica sú zosilnené, zvýšená pevnosť ráfika. Tento stroj vydrží extrémne zaťaženie. Na bicykli môžete vykonávať triky s 360 stupňovým otočením volantu.
Atómový bombardér (2008)vlastnosti:
- BMX - extrémna cyklistika;
- brzdy - ráfik mechanické Tectro UA-907;
- ráfik - jeden Weinman ZACX;
- kolesá - 20 palcov.
- dobrý, kvalitný „bam“;
- Páčilo sa mi geometria rámu, je pohodlnejšie ju nosiť.
- nie je to drahé.
- trochu ťažké na vážne triky;
- pouličné pneumatiky na snehu nezachytávajú, šmyk.
HARO
Kalifornský horský bicykel a značka BMX existujú už 30 rokov. Široký sortiment, americká kvalita, je cenovo dostupný.
Haro Z20 (2015)
9 990 rub.
Modely uvedené na trh pred niekoľkými rokmi nestrácajú význam, kvalitu a znižujú náklady a stávajú sa celkom rozpočtom. Tento typ nie je vytvorený pre pohodlie, takže nesedí často na sedle, ale je bezpečný, pomerne mäkký. Kolo pre agresívne lyžovanie je vhodné pre aktívnych tínedžerov, ktorí sú pripravení ísť až do konca.
Haro Z20 (2015)vlastnosti:
- dospievajúci (pevné);
- vek 6 - 9 rokov, výška - do 135 cm;
- oceľový rám;
- kolesá - 20 palcov;
- rýchlosť je jedna;
- zadná brzda;
- hmotnosť - 11,11 kg.
- do roku vydania, výrazná zľava v cene, sa to ukazuje pomerne ekonomicky;
- pohodlný a ľahký pohyb, môžete sa učiť triky;
- keď sú extrémni, začiatočníci často padajú: kolená v oderoch, skvelé - ako nové.
- po znížení ceny je ťažké nájsť na predaj.
Dievčatá Haro Z20 (2015)
9 990 - 11 000 rubľov.
Klasifikácia bicyklov v základnej triede, štýlové, ale agresívne kolo pre dievčatá. Bez radenia, stabilný a pekný. Počas tréningu sú možné pády, preto sú jednotlivé komponenty vozidla zosilnené.
- dospievajúci pre dievčatá vo veku 6 - 9 rokov, rast - do 135 cm;
- rám - oceľ;
- kolesá - 20 palcov;
- zadná brzda - V-brzda;
- odpisy - prísne;
- rýchlosť je jedna;
- hmotnosť - 11,11 kg.
- kvalitná montáž, ľahká, stabilná, pohodlná v meste i na vidieku;
- pohodlné sedlo, to je dôležité pre dievčatá;
- sú tu ďalšie kolieska pre začiatočníkov;
- existujú pedálové a ručné brzdy, pre bezpečnosť je to plus;
- štýlové - kolesá sú biele, ale špina sa nelepí.
- žiadna ochrana obvodu.
Tipy pre skúsených cyklistov
Spoločnosti každý rok vydávajú nové modely, niečo vylepšujú, aktualizujú. Môžu meniť farbu alebo brzdiť iným spôsobom. Nový model však vždy stojí viac. Preto sa pozorne pozerajte na produkt z prvých rokov, nie sú horšie, niekedy dokonca lepšie, ale budú stáť menej.
***
Čím nižšia je hmotnosť „automobilu“, tým ľahšie sa ovláda, manévrovateľnosť na ceste, čím lepšie sa nakláňa do kopca, tým ľahšie je mať na podlahách a schodoch. Na druhej strane, čím je preprava ľahšia, tým vyššia je jej cena.
Ako si vybrať podľa typu:
- horský - časté terénne prechádzky;
- mestský - alternatíva k vozidlám, hladký asfalt;
- shoser - ak sa chcete stať cyklistickým maratónom a jazdiť denne 50 km;
- cesta - najjednoduchšie, vydrží drsné prevádzkové podmienky.
***
Pri nákupe vybavenia je dôležité zvoliť správnu veľkosť, ktorá je určená výškou trubice sedadla (na ktorej je sedlo namontované). Pre každý typ existuje tabuľka, ktorá ukazuje veľkosť rámu a výšku osoby. Bežný spôsob merania vyzerá takto:
- stojí nad rámom a dotýka sa zadnej časti sedla;
- vzdialenosť medzi hornou rúrkou rámu a rozkrokom je povolená od 5 do 15 cm.
Ak sú hviezdy veľké vpredu a malé vzadu (na diaľnici) - v priamke môžete vyvinúť vyššiu rýchlosť. Pomáha a športové pristátie (naklonenie na volante). Ale toto pristátie nie je vhodné pre každého - nie pre každého. Cestné preteky sa odporúčajú skúseným fanúšikom, nemusíte s tým začať.
***
Nekupujte bicykle, ktoré vyzerajú veľmi dobre. Kvalitné značky nemajú liate kolesá, spätné zrkadlá a zadné tlmiče. Takéto veci navyše nie sú bezpečné. Rámy typu XTR, odznaky BMW - manažérske triky.
***
Venujte pozornosť rovnocennosti komponentov z hľadiska kvality a ceny. Rozpočtová kazeta a drahá reťaz nie sú indikátorom kvality, ale reklamným trikom. Všetko musí byť vyvážené.
***
Ak máte radi všetko v technike, ale jedna časť vám nevyhovuje, neponáhľajte sa odvrátiť: môžete ju nahradiť vylepšením.
Celkovo by ste pri kúpe lacného bicykla nemali ponárať do vlastností technických variácií. Zamerajte sa na svoje dojmy, pocity: skontrolujte súlad s rastom, sadnite si na volant, skúste jemnosť zákrut. Behom prvého „železného koňa“ nakoniec pochopíte, čo vás zaujíma - ľahké prechádzky, výlety za jedlom, rýchlosť, kúsky alebo prekonanie terénu. Potom môžete povedať s presnosťou - potrebujete drahého dvojkolesového priateľa pre potešenie a zlepšenie. Možno pre vás bude stačiť získaný rozpočet.