Ako si vybrať cestovný kufor

Pri výbere odolného a pohodlného kufra musíte vziať do úvahy materiál, z ktorého je vyrobený, spoľahlivosť upevňovacích prvkov, počet kolies, hmotnosť a ďalšie parametre. Ako to urobiť, povieme v našom článku.


obsah


  1. Ktorý kufor si môžete vybrať v závislosti od jeho veľkosti a objemu
  2. Aký materiál sa používa na výrobu kufrov?
  3. Aké by mali byť kolesá a rukoväte v cestovnej taške
  4. Aké môže byť príslušenstvo pre kufre na kolieskach
  5. Šitie kufra a kvalita zapínania



Vyberte veľkosť kufra

Chystáte sa využiť služby leteckej spoločnosti? Neviem, ako si vybrať kufor. Potom si preštudujte normy hmotnosti a veľkosti príručnej batožiny a batožiny.

Väčšina leteckých spoločností vám umožňuje prenášať kufor do kabíny, ak súčet jeho rozmerov (šírka + výška + hĺbka) nepresahuje 115 cm. V tomto prípade sa zohľadňujú všetky vyčnievajúce časti - kolesá, držadlá, vrecká. Pre batožinu je prípustné množstvo týchto meraní 158 - 208 cm a normy veľkosti a hmotnosti sú stanovené individuálne každou leteckou spoločnosťou samostatne..

Ak letíte v ekonomickej triede, nezabudnite, že hmotnosť vašej príručnej batožiny by mala byť 5 až 10 kg a batožiny - do 23 kg. Ak cestujete v obchodnej triede, tieto hodnoty sa zvýšia na 15 kg a 32 kg. Pri prekládke batožiny a príručnej batožiny budete musieť platiť navyše.

Pri nákupe cestovnej tašky nezabudnite vziať do úvahy jej hmotnosť a rozmery. Kufre sú:

  1. Malý (veľkosť „S“) - možno preniesť do kabíny. Ich rozmery sú 48 (na výšku) x 30 (na šírku) x 20 (do hĺbky), 45 x 34 x 20, 55 x 36 x 22 atď. Objem takýchto modelov sa pohybuje od 25 do 45 litrov a hmotnosť - od dvoch do troch kilogramov.

  2. Stredná (veľkosť „M“) - nedá sa použiť ako príručná batožina. Vhodný na týždenný výlet do inej krajiny alebo na krátku dovolenku. Dokonca aj krehké dievča môže použiť stredne veľký kufor, ak ho musí nosiť na krátku vzdialenosť, napríklad sklopiť ho po schodoch. Priemerné rozmery takýchto výrobkov sú 65 x 42 x 24, objem je -70 l a hmotnosť je tri až päť kilogramov..

  3. Veľké (veľkosť „L“) - používa sa na dlhé cesty, svadobné cesty, dlhodobé služobné cesty atď. Šírka takéhoto kufra je v priemere 44 cm, výška - 72 cm, hĺbka - 26 cm a objem - 85 litrov. Hmotnosť veľkých kufrov je asi štyri až šesť kilogramov. Niektoré modely môžu mať objem 100 - 120 litrov..

Vyberte si materiál kufra

Kufre sú vyrobené z plastu, hliníka alebo tkaniny ošetrenej špeciálnou impregnáciou. Všetci majú svoje výhody a nevýhody..

Plastové kufre

Sú vyrobené z ABS plastu, polykarbonátu alebo polypropylénu. Sú to odolné, nerozbitné a poveternostné materiály, ktoré sú ľahké a majú dobrú odolnosť proti nárazu. Najdlhšia životnosť a najmenšia hmotnosť na polykarbonátových modeloch. Výrobky z polypropylénu sa vyznačujú vysokou tuhosťou, takže sa môžu prepravovať napoly prázdne a plastové puzdrá ABS sa považujú za najkrehkejšie a nespoľahlivé..

Mnoho lacných výrobkov „bez mena“ sa vyrába z nízko kvalitných druhov plastov, ktoré sa pri malom mechanickom náraze rozbijú a rozbijú. Preto sa nemusíte honiť nízke ceny. Je lepšie minúť peniaze na kvalitný tovar od dôveryhodného výrobcu (napríklad „Samsonite“, „Rimowa“ alebo „Roncato“) ako kúpiť nový kufor pre každú cestu..

Pamätajte, že čím nižšia je cena kufra, tým je pravdepodobnejšie, že bude vyrobený z nízkej kvality a lacného materiálu..

dôstojnosť

  • Nízka hmotnosť;

  • Plastové puzdrá sa ľahko čistia vlhkou handričkou.

  • Tvrdý kufrík chráni obsah pred vytlačením a poškodením nepresnými opatreniami (napríklad nadmerným „horlivosťou“ zamestnancov letiska);

  • Ochrana pred dažďom, snehom a inými nepriaznivými poveternostnými podmienkami;

  • Odolnosť proti nárazom a poškodeniu;

nedostatky

  • Niektoré modely rozpočtu majú nízku pevnosť a trvanlivosť, ako aj nízku odolnosť proti deformácii;

  • Ľahko sa poškriabať.

Látkové kufre

Tieto výrobky sa často vyrábajú zo syntetických tkanín (polyester, nylon atď.), Ktoré sú ošetrené špeciálnou impregnáciou odpudzujúcou vlhkosť. Látkové kufre trochu vážia a majú dobrú kapacitu.

dôstojnosť

  • Látkové modely sú vybavené veľkým počtom vreciek, ktoré možno použiť pre maličkosti, a preto rýchlejšie nájsť požadovanú položku;

  • Rozumná cena;

  • Látkový kufor môže byť ohnutý a stlačený, takže je ľahšie vytlačiť ho do obmedzeného priestoru (pod sedadlom alebo na polici) v porovnaní s plastovými a hliníkovými modelmi, ktoré majú pevnú veľkosť;

  • Nízka hmotnosť vám umožní vložiť viac vecí do kufra počas letu a „zapadnúť“ do noriem hmotnosti pre príručnú batožinu a batožinu;

nedostatky

  • Starostlivosť o textilné výrobky je náročnejšia ako v prípade plastových modelov. Škvrny treba utrieť handrou navlhčenou v mydlovej vode a tvrdé nečistoty odstrániť pomocou odstraňovača škvŕn;

  • Výrobky vyrobené z tenkých a nekvalitných tkanín sa rýchlo opotrebujú a stávajú sa nepoužiteľnými.

  • Textilné puzdro nechráni obsah pred vonkajšími vplyvmi. Oblečenie je pokrčené v takom kufri a krehké predmety sú poškodené..

Hliníkové kufre

Kovové puzdrá sú vyrobené z leteckého hliníka, ktorý sa predtým používal iba v konštrukcii lietadiel. Jedná sa o veľmi silné a spoľahlivé modely, ktoré dokonale chránia vnútorné objekty pred vonkajšími vplyvmi. Kufre s veľkosťou "S" vážia asi 4 až 5 kg a výrobky s veľkosťou "M" a "L" vážia 5 až 6 kg.

dôstojnosť

  • Odolnosť proti korózii;

  • Chráňte obsah pred vlhkosťou a ohňom;

  • Jednoduchá starostlivosť;

  • trvanlivosť;

  • Vysoká trvanlivosť - ťažké poškodiť, poškrabať alebo zdeformovať kufor;

  • Dobrá ťažnosť;

nedostatky

  • Vysoké náklady.

Aké by mali byť kolesá a rukoväte kufra

kolesá

Pri kúpe kufra dávajte pozor na veľkosť kolies. Čím väčší je ich priemer, tým lepší je kríž. Ak plánujete „rolovať“ cestovnú tašku iba na hladkých, ideálnych povrchoch, vyhovujú vám modely s plastovými kolesami malého priemeru. Ak bude vaša trasa položená na nerovných cestách, snehu a teréne, je lepšie zvoliť kolesá s veľkým priemerom vyrobené z polyuretánu alebo silikónu.

Pri výbere je tiež dôležité vziať do úvahy počet kolies.

Dvojkolesové výrobky

Modely s dvoma kolesami zle manévrujú, ale majú vynikajúce cross-country schopnosti. Dobre jazdia po asfaltových a dlažbových kameňoch, prekonávajú hrbole a nepriechodnosť. Ak majú kolesá veľký priemer, priechodnosť je ešte lepšia. Okrem toho môže model s dvoma kolesami zmestiť viac vecí ako výrobky so štyrmi kolesami..

Dvojkolesový kufor môže ísť iba tam a späť, takže ho musíte nosiť so sebou pomocou dlhej posuvnej rukoväte. Zároveň asi 25% hmotnosti produktu pripadá na ruky a chrbát osoby. Preto veľa cestujúcich, ktorí cestujú s ťažkými kmeňmi, pociťuje bolesť na zápästí, ramenách a chrbte..

Výrobky štyroch kolies

Modely so štyrmi kolesami sa ľahko ovládajú. Každé koleso takéhoto kufra sa otáča okolo svojej osi, podobne ako na vozíku v supermarkete. Preto ho môžete tlačiť pred vami alebo ťahať, prenášať v blízkosti a otáčať v ľubovoľnom smere.

Takéto kufre dobre jazdia na hladkých cestách a dobre manévrujú v preplnených miestach. Umožňujú tiež prepraviť veľké množstvo vecí, pretože Na plecia a chrbát nie je prakticky nijaké zaťaženie, s výnimkou prípadov, keď cestujúci musí mať kufor. Takéto kolesá jazdia zle na teréne, snehu, kaluže atď..

Kolesá v týchto modeloch nie sú zapustené, takže je pravdepodobnejšie, že sa odlomia v porovnaní s „zapustenými“ kolesami v dvojkolesových výrobkoch. Mnoho cestujúcich tento problém rieši jednoducho zdvihnutím kufra a jeho nosením ako dvojkolesového. Výsledkom je značne znížená životnosť výrobku, pretože nie každý model je určený na takúto činnosť.

Ak chcete použiť štvorkolesový model ako dvojkolesový, vyberte si produkty s dvoma veľkými zadnými kolesami a malými prednými kolesami.

Nekupujte kufre, ktorých kolesá sú na rovnakej osi, rýchlo stratia manévrovateľnosť a zlyhajú. Každé koleso by malo mať svoj vlastný nezávislý blok, t.j. namontované samostatne na rám.

pero

Pri výbere kufra venujte pozornosť úchytkám. Malo by ich byť niekoľko - najlepšie tri.

  1. Predovšetkým by mal byť výrobok vybavený teleskopickou rukoväťou s kovovým rámom a protišmykovou rukoväťou. V prípade kufra „sa skryje“, ale pri štarte sa rozťahuje po celej dĺžke špeciálny uzamykací mechanizmus (stlačením tlačidla). Niektoré teleskopické rukoväte majú tri výsuvné úseky, čo však znižuje ich životnosť..

  2. Nekupujte výrobky s plastovými teleskopickými držadlami - vydržia extrémne teploty a rýchlejšie sa zlomia.

  3. Kufor by mal byť tiež vybavený dvoma držadlami umiestnenými na bokoch produktu. Jeden z nich je pripevnený k hornej časti produktu a druhý z boku. Vďaka tomu môžete výrobok nosiť vo vertikálnej aj horizontálnej polohe. „Horizontálna“ rukoväť vám pomôže, ak sa zasúvateľné sklápne.

  4. Pred zakúpením kufra sa uistite, že sa pohodlne držíte na všetkých úchytkách - nemali by ste mu pošmyknúť alebo stlačiť ruky. Skontrolujte tiež, či sú dobre pripevnené k telu produktu, napríklad kovovými nitmi alebo skrutkami..

Vyberte si príslušenstvo kuforu

uzávery

Na zatváranie kufrov je možné použiť západky a zipsy. Západkové modely sú zvyčajne vyrobené z tvrdého plastu a leteckého hliníka, zatiaľ čo modely z polypropylénu a tkaniny sú vybavené našitým zipsom..

Zámky vám umožňujú produkt dôkladne uzavrieť a chrániť obsah pred vlhkosťou, dažďom, chladom a teplom. Vďaka nim sa v kufri zachováva teplota, ktorá bola pôvodne v čase uzavretia. Tieto spojovacie prvky sa považujú za najodolnejšie a najodolnejšie..

Zipsy umožňujú takmer okamžite otvoriť a zavrieť kufor. Môžu byť vyrobené z plastu a kovu. Kovové upevňovacie prvky sa často zlomia v záhybe a plastové upevňovacie prvky majú lepšiu elasticitu, takže vydržia veľké množstvo ciest. Niektoré modely sú vybavené pogumovanými sponami, ktoré chránia veci pred silným dažďom a prachom. Pri vystavení nízkym teplotám a prasklinám však môžu gumové ráfiky „zamrznúť“.

Pri kúpe kufra sa uistite, že zips je dostatočne široký, má veľké zuby a „psa“. Táto spona bude trvať dlhšie. Je dôležité, aby jazdec hladko kĺzal pozdĺž stužiek..

zámky

Zámky a niektoré zipsy môžu byť vybavené:

  1. Integrované zámky;

  2. visacie zámky;

  3. Zámky TSA.

Integrované zámky sa nemôžu stratiť a vážne poškodiť. Dobre chránia obsah kufra pred rozbitím. Visiace zámky môžu produkt poškriabať a sú často poškodené systémami dopravných pásov na letisku.

Zámky TSA by sa mali používať, ak plánujete cestu do USA, Kanady alebo Izraela. Na letisku je všetka batožina chránená pred tým, ako sa dostane na palubu lietadla. Ak sa bezpečnostný dôstojník zdá podozrivý, otvorí sa bez prítomnosti majiteľa. Na tento účel sa používa špeciálny univerzálny kľúč TSA. Ak zámok na kufri nemá označenie TSA (červený diamant), jednoducho sa vyreže a skontroluje sa obsah batožiny. V takom prípade nie je nikto zodpovedný za poškodenie produktu..

Ako si vybrať kufor. Pozor na prispôsobenie a kvalitu spojovacích prvkov

Pri výbere produktu venujte pozornosť kvalite prispôsobenia. Ak sa nite niekde vytrhnú alebo sú švy krivo zošité, mali by ste nákup odmietnuť. Tiež sa uistite, že rukoväte a kolesá nie sú zavesené na úchytkách a nekrčia a spodná časť produktu je pevne a tuhá. Zipsy, zámky a zámky sa musia rýchlo otvárať a zatvárať, bez toho, aby ste na tom museli vynaložiť ďalšie úsilie.

Varovanie! Tento materiál je subjektívnym názorom autorov projektu a nie je sprievodcom po kúpe.
Kategórie