Ako si vybrať cestné bicykle

Napriek tomu, že v našej krajine sú najpopulárnejšie mestské bicykle a ich terénne náprotivky, MTB, nie všetci cyklisti ich uprednostňujú. Pre určitú kategóriu cyklistov je oveľa výhodnejším parametrom maximálna rýchlosť, ktorú je bicykel schopný vyvinúť, ako aj schopnosť manévrovania pri vysokej rýchlosti. Najlepšou voľbou pre týchto ľudí sú vysokorýchlostné bicykle schopné vyvinúť pomerne vysokú rýchlosť, a preto sú ideálne nielen pre všetky druhy cyklistiky, ale aj pre pravidelné cyklistické výlety a dlhé križovatky na dobrej asfaltovej ceste..


obsah


  1. Špičkoví výrobcovia cestných bicyklov
  2. Ako sa odlišuje cestný bicykel od svojich najbližších náprotivkov?
  3. Hlavné kritériá výberu



Najlepší výrobcovia cestných bicyklov. Ktorá značka by mala byť uprednostňovaná?

Vzhľadom na zvláštnosti vlastnej prevádzky a schopnosť vyvinúť pomerne vysokú rýchlosť sa na cestné bicykle kladú osobitné a mimoriadne špecifické požiadavky. Môžu byť realizované iba použitím vysoko kvalitných kontrolných mechanizmov a síl tých výrobcov, ktorí v tejto oblasti dlhodobo pracujú a jednoznačne vedia, ako zabezpečiť maximálnu bezpečnosť pri vysokorýchlostnej jazde:

  1. giant;

  2. trek;

  3. scott;

  4. autorovi;

  5. špecializujúca;

Pri výbere nového dvojkolesového súdruhu je potrebné preštudovať informácie z technického katalógu, ktoré poskytol výrobca, ako aj prehľady skutočných používateľov, ktorí určitý čas prevádzkujú konkrétny bicykel a ktorým sa podarilo zistiť výhody a nevýhody..

Ako sa odlišuje cestný bicykel od svojich najbližších náprotivkov?

Rovnako ako v prípade iných typov cyklistiky, všetky cesty sú vybavené typickým súborom mechanizmov a možností, ale ich výkon je navrhnutý pre výnimočný výkon a maximálnu účinnosť:

  1. Rám cestných bicyklov je takmer vždy ľahký, má nízky pedálový podvozok a vysoké sedlo. Toto sa vykonáva na maximalizáciu aerodynamiky;

  2. Kolesá akéhokoľvek roadstera majú veľký priemer asi 28 až 30 palcov a sú vybavené tenkou a úzkou gumou bez výrazného behúňa. Robí sa to vedome, aby sa zlepšilo pobrežie av dôsledku toho aj celková rýchlosť;

  3. Brzdy cestných bicyklov sú výnimočne kotúčové brzdy ako najúčinnejšie a najúčinnejšie. Základné modely sú vybavené mechanickými brzdami, pokročilejšie majú na palube hydrauliku;

  4. Koleso cestného bicykla má veľmi originálny tvar, ktorý je kvôli svojmu vzhľadu prezývaný „jahňacie rohy“. Používa sa na maximalizáciu aerodynamiky;

  5. Hlavným prvkom, ktorému by sa mala venovať pozornosť, je prenos všetkých cestných bicyklov bez výnimky. Najvyššia kvalita spracovania, mechanizmy známych japonských výrobcov a minimálne 30 rýchlostí - to sú hlavné vlastnosti, ktoré najlepšie prenosy cestných bicyklov majú;

  6. Predná vidlica musí mať zdvih najmenej 150 - 200 milimetrov a je vyrobená z leteckého hliníka, uhlíkových vlákien alebo titánu. Iba v tomto prípade bude zaistená maximálna tuhosť celej konštrukcie a kvalitné odpisy;

Hlavné výberové kritériá. Na čo sa zamerať pri výbere diaľnice?

Kvalitu a funkčnosť každého cestného bicykla určuje množstvo kritérií a práve ich kombinácia určuje rozhodujúcu hodnotu pri prevádzke bicykla pri vysokých rýchlostiach..

Rám na bicykel

Kľúčový nosný konštrukčný prvok, na ktorý sa ukladajú veľmi špecifické požiadavky. Rám bicykla by mal byť dostatočne tuhý a pevný, jeho hmotnosť by však mala byť minimálna. Na základe vyššie uvedených kritérií možno tieto materiály označiť za vhodné na výrobu:

  1. Letecký hliník;

  2. Ľahké zliatiny horčíka;

  3. titán;

  4. Uhlíkové vlákno s vysokým modulom;

Prvé dva materiály sa takmer vždy nachádzajú v modeloch nižšej a strednej cenovej kategórie, titánu a uhlíkových vlákien - výhrada výhradne špičkových a najdrahších modelov.

Veľkosť rámu

Parameter, ktorý priamo ovplyvňuje jazdné pohodlie. Na rozdiel od iných modelov majú všetky cestné bicykle jasne definovanú klasifikáciu rámcov. Zahŕňa šesť rôznych tried, počnúc XS (extra malá, výška do 14 palcov) - bicykle určené pre jazdcov od výšky 135 až 150 centimetrov a končiace modelmi triedy XXL (výška rámu 24 palcov) určenými pre ľudí. rast o 2 metre alebo viac. Medzi nimi sú triedy S, M, L, XL, ktorých rám má výšku 16,18,20 a 22 palcov;

Funkcie prevodovky, kľuky a prevodové stupne

Vyššie uvedené uzly sú hlavným mechanizmom na prenos trakcie k zadnému kolesu, a to práve tie, ktoré majú najväčší priamy vplyv na zrýchlenie bicykla a jeho maximálnu rýchlosť. Prevažná väčšina cestných pretekárov má tieto typy prevodoviek:

  1. Systém s dvojitou kľukou je mechanizmus, ktorý obsahuje dve predné ozubené kolieska, pracujúce v tandeme s kazetou s rýchlosťou 10 - 12 otáčok. Výsledná kombinácia dáva celkom 20-24 rýchlostí. Takýto systém sa považuje za najspoľahlivejší, medzi nedostatky sa však rozlišuje nízky rozsah úprav rýchlosti;

  2. Trojitý kľukový systém sa skladá z troch hnacích zariadení a mechanickej kazety s 9 až 11 prvkami, čo celkovo poskytuje 27 až 33 rýchlostí. Táto možnosť je výhodnejšia, ale zvyšujúci sa počet prvkov priamo ovplyvňuje celkovú spoľahlivosť. Čím viac mechanických prvkov - tým vyššia je teoretická pravdepodobnosť, že jeden z nich počas prevádzky zlyhá;

Kolesá a pneumatiky

Jeden z najdôležitejších konštrukčných prvkov, ktorý má najpriamejší vplyv na dynamiku zrýchlenia a brzdenia, ako aj na celkovú rýchlosť motocykla. Najlepšie cestné bicykle sú vybavené ľahkými kolesami vyrobenými z ľahkej zliatiny hliníka alebo horčíka a ich priemer je najmenej 27-29 palcov. Pozornosť by sa mala venovať pneumatikám - kompaktné pneumatiky s malou výškou a šírkou profilu a typickým jazdným pruhom sa považujú za najlepšie pre vysokorýchlostnú jazdu, poskytujú maximálnu priľnavosť a prispievajú k rozvoju vysokej rýchlosti..

pedále

Zaujímavou vlastnosťou, ktorú si zákazníci okamžite všimnú, je nedostatok pedálov na cestných bicykloch. Vyzerá to trochu neobvykle, pretože pedále sú hlavnou jednotkou interakcie medzi jazdcom a bicyklom. Dôvod je veľmi jednoduchý - s podobným gestom sa výrobca odvoláva na potrebu starostlivého výberu pedálov pre konkrétneho športovca. Existuje mnoho faktorov: toto sú celkové rozmery a tvarový faktor, materiály a dokonca aj hmotnosť pedálov, ako aj schopnosť interakcie s určitým typom obuvi pre bicykle. Pedále značky Speedway, Shimano, Look sa považujú za najlepšie, preto by sa im mala venovať najväčšia pozornosť ich výrobkom..

Konštrukcia a typ brzdového systému

Každý skúsený jazdec povie, že cestný bicykel by sa mal zrýchľovať a zastavovať ešte lepšie. Správny brzdný účinok ovplyvňujú správne zvolené pneumatiky a brzdový systém, ktorým je bicykel vybavený. Pre túto triedu bicyklov by sa mali uprednostňovať kotúčové hydraulické brzdy - len dokážu zastaviť bicykel čo najrýchlejšie a najúčinnejšie z takmer akejkoľvek rýchlosti. Ako poslednú možnosť as obmedzeným rozpočtom by ste mali venovať pozornosť kotúčovým mechanickým brzdám. Brzdy systémov U a V-bŕzd, ako aj iné modely, v ktorých je ráfik kolesa jedným z prvkov, sa pre cestné bicykle nepoužívajú z dôvodu nízkej účinnosti..

V nasledujúcich článkoch vám naši odborníci povedia, ako zvoliť kolesá pre bicykel, tajomstvá výberu reťaze pre bicykel a vlastnosti výberu horského bicykla..

Video pre cestné bicykle

Varovanie! Tento materiál je subjektívnym názorom autorov projektu a nie je sprievodcom po kúpe.
Kategórie