Predvídateľnosť správania sa na ceste, dynamické vlastnosti zrýchlenia a brzdenia, stabilita na nerovných cestách a koľajach, schopnosť udržať jazdnú dráhu - tieto a mnohé ďalšie vlastnosti závisia od správneho výberu letných pneumatík čo najpriamejším spôsobom. Nestačí len ísť na trh a kúpiť si prvé kolesá, ktoré dostanete - výber musí byť pri vedomí a ich vlastnosti musia úplne zodpovedať prevádzkovým podmienkam, typu vozidla a režimu jazdy..
obsah
- Najlepší výrobcovia letných pneumatík pre osobné automobily
- Druhy letných pneumatík
- Hlavné kritériá pre výber letných pneumatík
- Vlastnosti výberu letných pneumatík pre crossover
- Funkcie výberu letných pneumatík pre auto
- Vlastnosti výberu pneumatík pre SUV
Odporúčame prečítať si článok od odborníka o výbere zimných pneumatík ao tajomstvách výberu správnej protikorupčnej ochrany.
Najlepší výrobcovia letných pneumatík pre osobné automobily
Napriek tomu, že v súčasnosti takmer všetky krajiny na svete zvládli výrobu kolies pre automobily, mali by sa uprednostňovať výrobky výhradne známych spoločností s celosvetovou reputáciou, ktorých výrobky sú medzi aktívnymi vodičmi a fanúšikmi motoristického športu vysoko uznávané:
-
Michelin
-
Hankook
-
Nokian
-
Goodyear
-
Dunlop
Sortiment vyššie uvedených spoločností zahŕňa veľké množstvo modelov s priemerom od 13 do 14 a do 22 až 23 palcov inštalovaných na najdrahšie a najprestížnejšie automobily triedy business. Pre tých, ktorí nepotrebujú kupovať veľké alebo vysokorýchlostné kolesá a sú obmedzené na modely s priemerom 14 až 15 palcov, je najlepšie venovať pozornosť rozpočtovým pneumatikám domácich výrobcov - Kama, Matador, Belshina, Omskshina. Pre mestské prevádzkové podmienky a nízke rýchlosti sú ich výrobky viac ako dostatočné.
Druhy letných pneumatík
Letné pneumatiky sú určené na prevádzku pri vonkajšej teplote +7 ° C a viac. Jeho uplatňovanie je legislatívne stanovené v mnohých krajinách sveta. Pri výrobe sa používajú špeciálne gumové materiály, ktoré poskytujú potrebné vlastnosti priľnavosti k vozovke, odolnosti voči mechanickému namáhaniu a odolnosti voči vlhkosti, extrémnym teplotám a vystaveniu ultrafialovému žiareniu. Potrebnú tuhosť zaisťuje kord - špeciálny kovový rám umiestnený na celom vnútornom povrchu pneumatiky, ktorý zabraňuje valcovaniu a maximalizuje jeho tuhosť za akýchkoľvek prevádzkových podmienok..
Symetrické pneumatiky
Dezén takýchto pneumatík má výrazný dizajn, najčastejšie pripomínajúci „rybiu kosť“. Vďaka svojmu tvaru dokonale odstraňujú vlhkosť z kontaktnej náplasti, a preto sú tieto pneumatiky navrhnuté na prevádzku na mokrom povrchu. Vyznačujú sa rozvinutým dezénom so širokými a hlbokými lamelami. Ak sú namontované na vozidle, musia zodpovedať smeru otáčania.
dôstojnosť
-
Navrhnuté pre použitie vo vlhkom počasí;
-
Drží cestu dobre, nemajú výraznú koľaj.
-
Odstraňujú vlhkosť z kontaktnej náplasti pneumatiky asfaltom;
nedostatky
-
Lamely behúňa sa rýchlo upchajú nečistotami a pieskom, čím sa zhoršuje trakcia;
-
Zobraziť veľmi priemerné výsledky dynamiky a brzdenia na suchých povrchoch;
Navrhnuté pre použitie vo vlhkom počasí;
Drží cestu dobre, nemajú výraznú koľaj.
Odstraňujú vlhkosť z kontaktnej náplasti pneumatiky asfaltom;
Lamely behúňa sa rýchlo upchajú nečistotami a pieskom, čím sa zhoršuje trakcia;
Zobraziť veľmi priemerné výsledky dynamiky a brzdenia na suchých povrchoch;
Asymetrické pneumatiky
Vyznačujú sa odlišným vzorom na ľavej a pravej strane kolesa, vďaka čomu dobre odstraňujú vlhkosť z kontaktného miesta a tiež sa dokonale prejavujú na suchom asfalte. Dokonale „drží“ na ceste, čo vám umožní bezpečne sa rozbehnúť a účinne zabrzdiť, a tiež chráni vozidlo pred šmykom počas vysokorýchlostného manévrovania. Tento typ sa najčastejšie inštaluje na všetky druhy „nabitých“ automobilov známych značiek.
dôstojnosť
-
Dobré držanie na ceste;
-
Rôzne modely na predaj;
-
Vysoký brzdný výkon;
-
Perfektne sa držte asfaltu s dynamickým štartom;
nedostatky
-
Drahí;
-
Na mokrej vozovke sa správajú horšie;
Dobré držanie na ceste;
Rôzne modely na predaj;
Vysoký brzdný výkon;
Perfektne sa držte asfaltu s dynamickým štartom;
Drahí;
Na mokrej vozovke sa správajú horšie;
Terénne pneumatiky (Terén alebo Bahno)
Kolesá určené výlučne na použitie v teréne. Majú dobre vyvinutý dezén, ktorý doslova „uhryzne“ do bahna a umožní vám prekonať hlboké kaluže, mokrade, pieskové hrádze, vyliezť na vážny svah.
dôstojnosť
-
Maximálna priechodnosť;
-
Široká škála modelov pre disky ľubovoľného priemeru;
-
Vytrvalý a nenáročný na obsluhu;
-
Silný dezén;
nedostatky
-
Vhodný výhradne na prevádzku v teréne;
-
Drahí;
-
Môžete inštalovať ďaleko od každého automobilu;
-
Nie je vhodný na jazdu v meste;
Maximálna priechodnosť;
Široká škála modelov pre disky ľubovoľného priemeru;
Vytrvalý a nenáročný na obsluhu;
Silný dezén;
Vhodný výhradne na prevádzku v teréne;
Drahí;
Môžete inštalovať ďaleko od každého automobilu;
Nie je vhodný na jazdu v meste;
Hlavné kritériá pre výber letných pneumatík
Rozmer pneumatiky
-
Priemer kolesa. Zodpovedá špecifickej veľkosti diskov vášho automobilu. Merané v palcoch;
-
Šírka gumy. Je meraná v milimetroch, mali by sa vybrať modely odporúčané na použitie výrobcom automobilov;
-
Výška pneumatiky sa meria ako percento šírky kolesa a je vyznačená na boku pneumatiky. Napríklad nápis 225 \ R17 hovorí, že priemer pneumatiky je 17 palcov, šírka je 225 milimetrov a jej výška je 45% šírky;
Index rýchlosti
Parameter, ktorý určuje vhodnosť konkrétnych modelov pneumatík na použitie pri vysokých rýchlostiach. Je to vyznačené latinským písmenom charakterizujúcim maximálnu rýchlosť, ktorú pneumatiky dokážu odolať počas aktívneho pohybu po diaľnici. Najbežnejšie typy gumy sú:
-
U - maximálna rýchlosť do 200 kilometrov za hodinu;
-
H - umožňuje zrýchlenie na 210 km \ h;
-
V - obmedzené na 240 km \ h;
-
Y - umožňujú zrýchlenie na 270 km \ h;
-
Limit Z je 300 km \ h;
Dátum výroby
Rovnako ako akýkoľvek iný materiál, aj guma je náchylná na starnutie. Pri nesprávnom skladovaní sa zlučuje a je pokrytý množstvom mikrotrhlín a iných artefaktov. Aj keď je pneumatika nová a predtým sa nepoužila, je veľmi nebezpečné ju používať - nikto nevie, ako sa takéto koleso bude správať v extrémnej situácii. Z tohto dôvodu by sa výber mal vyberať výlučne pre „čerstvé“ kolesá, od ktorých uplynulo najviac 1 až 2 roky. Z tohto dôvodu v mnohých európskych krajinách stoja „staré“ 3 až 4-ročné pneumatiky o 40 až 50% lacnejšie ako novšie náprotivky..
Typ konštrukcie vzduchovej komory
-
Komorové pneumatiky. Modely známe od ZSSR. Pneumatika tu predstavuje iba vonkajší plášť, vo vnútri ktorého je vzduchová komora s tenkými stenami;
-
Bezdušové pneumatiky. Moderné modely, pevne pripevnené vďaka svojmu dizajnu na disku;
-
Pneumatiky vyrobené pomocou technológie RunFlat. Špeciálny prípad bezdušových pneumatík, nebojí sa prepichnutí. Vďaka zosilnenej bočnej šnúre vám umožňujú pohybovať sa až 50 - 60 kilometrov rýchlosťou maximálne 70 kilometrov za hodinu, dokonca aj na zlomenom kolese. Je nepravdepodobné, že sa môžete voľne pohybovať po prázdnej pneumatike, ale ľahko sa dostanete k najbližšej výbave pneumatiky.
Dizajn pneumatík
-
Diagonálna pneumatika (D) - zastaraný typ kolies, ktorý sa vyznačuje slušnou ochranou pred prerezaním a prepichnutím, ako aj udržiavateľnosťou;
-
Radiálna pneumatika (R) je moderný typ pneumatiky s veľkým počtom prevádzkových výhod. Poskytuje lepšiu priľnavosť, zvyšuje jazdné vlastnosti a umožňuje beh na lyžiach, je tepelne odolný a odolný voči extrémnym teplotám;
Vlastnosti výberu letných pneumatík pre crossover
Prechod znamená nielen prevádzku trasy, ale aj pravidelné výlety po poľných a poľných cestách. Pneumatiky zakúpené pre tento typ vozidla musia mať tieto vlastnosti:
-
Veľkosť zodpovedajúca priemeru použitých diskov a požadovaným parametrom výrobcu automobilu;
-
Druh behúňa - asymetrický alebo terénny, ak vozidlo umožňuje jeho montáž;
-
Konštrukcia pneumatiky je radiálna;
-
Index rýchlosti je H alebo V (210 - 240 km za hodinu). V dôsledku vysokého ťažiska sa môžu pri prechodoch prémiových značiek, ktorých výber gumy je rovnaký ako pri automobile, vyvinúť vyššia rýchlosť. Majitelia prekročenia rozpočtu nemajú zmysel preplácať pneumatiky s indexom Y alebo Z;
Funkcie výberu letných pneumatík pre auto
Prevádzka moderných osobných automobilov takmer vždy vyžaduje použitie nízkoprofilových pneumatík s nasledujúcimi parametrami:
-
Veľkosť, ktorá je vhodná na opustenie náboja automobilu a charakteristika liateho alebo oceľového disku;
-
Asymetrický vzor dezénu na použitie v suchom počasí alebo symetrický na použitie na miestach s vysokou vlhkosťou;
-
Konštrukcia šnúry radiálnej pneumatiky;
-
Maximálny povolený index rýchlosti, Y alebo Z, pokiaľ ide o výkonné športové kupé alebo sedan, v iných prípadoch sa môžete obmedziť na modely s indexom H alebo V, ktoré umožňujú pohyb rýchlosťou 210 - 240 km za hodinu;
Vlastnosti výberu pneumatík pre SUV
Výber pneumatík pre SUV je založený na dvoch rôznych scenároch pre jeho prevádzku:
-
V prípade, že sa SUV prevádzkuje ako tradičné mestské auto, výber kolies pre toto vozidlo sa nelíši od výberu pre crossover;
-
Ak je to potrebné, používajte SUV na určený účel, mali by ste zvoliť modely triedy Mud alebo All-Terrain, vybavené silným dezénom vhodného tvaru. Rýchlostný index v tejto situácii nehrá prakticky žiadnu úlohu, pretože to, ako vybavené SUV vybavených rámom zriedka zrýchli rýchlejšie ako 100 kilometrov za hodinu.
-
Pri výbere kaučuku pre akékoľvek auto by sa, samozrejme, malo dať prednosť čerstvým, nie starším ako 2 až 3 roky od dátumu vydania, modely. Iba v tejto situácii budú deklarované charakteristiky pneumatík zodpovedať skutočným hodnotám.
Varovanie! Tento materiál je subjektívnym názorom autorov projektu a nie je sprievodcom po kúpe.