Ako zvoliť palivový filter

Palivový filter je dôležitým konštrukčným prvkom motora s vnútorným spaľovaním, fungovanie vozidla ako celku priamo závisí od jeho správnej činnosti. Jeho hlavným účelom je doladiť palivo prichádzajúce z plynovej nádrže a zabrániť vniknutiu nečistôt a škodlivých látok do spaľovacej komory. Aby sa motor mohol postarať o dobu uvedenú výrobcom a nespôsobiť majiteľovi automobilu problémy, je potrebné starostlivo monitorovať stav filtračného prvku a vykonávať jeho včasnú výmenu..


obsah


  1. Špičkoví výrobcovia palivových filtrov do automobilov
  2. Druhy palivových filtrov
  3. Možnosti výberu palivového filtra
  4. O jemnosti výpadku
  5. Ako určiť kvalitu palivového filtra
  6. Funkcie výberu palivového filtra pre naftu
  7. Krátka prehliadka značiek



Špičkoví výrobcovia palivových filtrov do automobilov

V súčasnosti sa za najlepšie považujú výrobky nasledujúcich výrobcov filtračných zariadení:

  1. Knecht;

  2. Mahle;

  3. Filtron;

  4. mann;

  5. Sachs;

  6. Boge;

Aby bolo možné zvoliť kvalitný filter, je potrebné preštudovať nielen odporúčania výrobcu automobilov a technické informácie, ale tiež prečítať recenzie používateľov, zdôrazniť výhody a nevýhody konkrétnych modelov. Nájdete ich na internete, na tematických fórach a na sociálnych sieťach.

Druhy palivových filtrov

Klasický palivový filter je špeciálny prvok kónického tvaru vyrobený z mäkkého pórovitého materiálu, ktorý voľne vedie benzín k dýzam. Záhyby, ktoré sú hlavným konštrukčným prvkom, zachytávajú pieskové zrná, vlhkosť, zvyšky a ďalšie látky, ktoré môžu poškodiť palivové vybavenie vozidla..

V závislosti od konštrukcie existujú dva hlavné typy palivového filtra.

Vložka filtra

Špeciálny nástroj bez vonkajšieho plášťa. Je integrovaný priamo do palivového potrubia motora, miesto inštalácie je špeciálny priestor v motorovom priestore. V závislosti od konštrukcie vozidla môže mať rôzne rozmery, ako aj valcový alebo kónický tvar.

dôstojnosť

  • Kompaktná veľkosť;

  • Inštalované v špeciálne určenom priestore pod kapotou;

  • lacné;

nedostatky

  • Vyžadujú špeciálne vybavenie a určité zručnosti;

  • Niektoré vozidlá vyžadujú starostlivú demontáž motorového priestoru;

Palivový filter pre externú inštaláciu

Funkčný účel tohto prvku je totožný, líši sa iba vzhľad a miesto inštalácie. Mäkký filtračný prvok je uzavretý v špeciálnom kovovom kryte s odstránenými palivovými rúrkami. Miesto inštalácie je palivové vedenie vozidla, zvyčajne pod sedadlom vodiča.

dôstojnosť

  • Vysoký stupeň čistenia paliva;

  • Inštalácia na ľahko prístupnom mieste;

  • Nenáročné na kvalifikáciu kapitána vykonávajúceho inštaláciu;

  • Kovová konštrukcia chráni pred vonkajšími vplyvmi;

nedostatky

  • Drahšie ako filtre - vložky;

Filtre na čistenie plynov

Používa sa v automobiloch s nainštalovaným plynovým zariadením. Princíp ich činnosti je podobný ako u vyššie uvedeného, ​​odlišuje sa iba materiál, z ktorého je vyrobený filtračný prvok. V tomto prípade sa používa hrubý, dobre priepustný papier. Určené na zachytávanie prachu, zŕn piesku, vlhkosti a prevádzkových usadenín škodlivých pre palivový systém.

dôstojnosť

  • Kompaktná veľkosť;

  • Dlhodobá prevádzka;

  • Oblečené v ochrannom kovovom puzdre;

nedostatky

  • Počas demontáže vyžadujú zručnosti a špeciálne vybavenie;

  • Drahí;

  • Inštalácia a výmena sa vykonáva na špecializovaných čerpacích staniciach;

Možnosti výberu palivového filtra

Vzhľadom na kritický význam palivového článku sa jeho výberu venuje veľká pozornosť. Posudzovanie zhody sa vykonáva s prihliadnutím na nasledujúce kritériá.

  1. Výrobná spoločnosť. Výber by sa mal dať výrobkom výlučne kvalitných značiek. Značky cenového rozpätia by sa mali kupovať iba v prípade núdze a pri neexistencii alternatív;

  2. Frekvencia výmeny. Napriek všetkým odporúčaniam výrobcov by sa interval výmeny palivového filtra mal skrátiť na 2 - 3 výmeny motorového oleja (obvykle 15 - 20 000 kilometrov);

  3. Hustota a kvalita filtračného prvku. Ak je vybraná filtračná vložka, jej kvalita môže byť stanovená nezávisle. Materiál, z ktorého je filter vyrobený, je hustý a tuhý a súčasne dobre prechádza benzínom alebo motorovou naftou, čím sa eliminuje nadmerné zaťaženie čerpadla;

  4. Jemnosť filtrácie. Parameter, ktorý určuje veľkosť frakcie, ktorá je zaručená zachovaním vložením filtra. Pre dieselové vozidlo je táto hodnota 5 μm, pre benzín - asi 10 μm.

  5. Zaručený stupeň čistenia. Meria sa v percentách a zobrazuje počet prvkov, ktoré drží filter. V prípade najlepších modelov je tento parameter na úrovni 98 - 99%;

O jemnosti výpadku

Parameter, ktorý zobrazuje počet častíc rôznych veľkostí a frakcií prechádzajúcich cez filter počas jeho činnosti.

  1. Značenie "stredným" triedením znamená, že filter je schopný zadržať asi 50 - 60% častíc, ktoré ním prechádzajú. Takéto filtre sú vhodné pre staré a domáce vozidlá a neodporúčajú sa používať na moderných zahraničných automobiloch;

  2. Nominálne vyšetrenie - filter obsahuje 80 - 90% častíc. Takéto čistenie postačuje na každodennú prevádzku mnohých moderných automobilov;

  3. Absolútne preosievanie znamená, že filtračný prvok je schopný zadržať takmer 99,99% frakcií. Najlepšia voľba pre moderné osobné automobily vybavené turbodúchadlom a viacstupňovými systémami priameho vstrekovania;

Ako určiť kvalitu palivového filtra?

Dokonca aj overení výrobcovia môžu vyrábať chybné výrobky, ktoré sa pri akceptácii nejako nevšimnú. Z tohto dôvodu musíte pri výbere filtra venovať pozornosť nasledujúcim nuansám:

  1. Kvalita papiera a rovnomernosť jeho hustoty. Ovplyvňuje filtračné vlastnosti - čím rovnomernejšia je hrúbka papiera, tým lepšia bude filtrácia a zníži sa riziko prenosu nečistôt okolo filtra;

  2. Hustota vinutia. Čím lepší je filter - tým vyššia je celková hustota vinutia a tým lepšie sú jeho filtračné vlastnosti;

  3. Rovnomerné plnenie koša. Ak počas demontáže použitého filtra bude zrejmá heterogenita a nerovnomernosť jeho naplnenia, mali by ste v budúcnosti odmietnuť takýto filter kúpiť alebo znížiť jeho životnosť na 8 - 10 000 kilometrov;

Funkcie výberu palivového filtra pre naftu

Dizajnérske vlastnosti kladú naftové vozidlo vysoké nároky na kvalitu dodávaného paliva. Podľa štatistík je 80% z celkového počtu porúch naftových automobilov spôsobené práve poruchami palivového systému, a preto by palivový filter pre naftový automobil mal mať tieto parametre:

  1. Materiál - hustá celulóza alebo kombinácia syntetických látok a celulózy;

  2. Tvarový faktor v súlade s dizajnom vozidla;

  3. Stupeň čistenia je na úrovni 99 až 99,5%;

  4. Veľkosť filtrovanej frakcie - nie viac ako 5 mikrónov;

  5. Prítomnosť integrovaného odlučovača vlhkosti;

Ako užitočná možnosť sa zahrievanie palivového filtra pravdepodobne stane systémom, ktorý vám umožní zvýšiť teplotu paliva vo vnútri filtračného prvku na prijateľnú úroveň. S jeho pomocou je štartovanie motora uľahčené v podmienkach nižších teplôt.

Krátka prehliadka značiek

  1. Najfunkčnejšie prémiové značky sú Knecht, Mahle, Delphi;

  2. Optimálny pomer ceny a kvality je prítomný v produktoch Mahle, Purflux, Bosch;

  3. Od lacných výrobcov môžeme odporučiť výrobky Patron, WIX, Starline, Steelox;

Varovanie! Tento materiál je subjektívnym názorom autorov projektu a nie je sprievodcom po kúpe.
Kategórie