Ako si vybrať kabínový filter

Filter kabíny je špeciálny prvok určený na čistenie vzduchu vstupujúceho do kabíny od prachu, mechanických nečistôt, ako aj všetkých druhov plynov a zápachu. Správne zvolený filter zohráva dôležitú úlohu nielen pri zabezpečovaní komfortu cestujúcich v automobile, ale aj pri správnom fungovaní systémov klimatizácie a klimatizácie..



!

Odporúčame prečítať si článok od odborníka týkajúci sa výberu vzduchového filtra a tajomstiev výberu olejového filtra pre motor.


Špičkoví výrobcovia

Prednosť by sa mala venovať známym európskym značkám, ktoré vyrábajú vysokokvalitné modely, ktorých výrobky sú v továrni inštalované do známych značiek automobilov:

  1. mann;

  2. Knecht;

  3. Filtron;

  4. Hegnst;

  5. Mahle;

Aby ste si mohli zvoliť najlepší model pre konkrétne vozidlo, musíte si preštudovať sortiment katalógu záujmového výrobcu a oboznámiť sa s tematickými užívateľskými recenziami na špecializovaných automobilových stránkach. Práve v tomto prípade je možné nájsť veľa praktických rád, ako predĺžiť životnosť a zaistiť maximálnu účinnosť filtra.

Druhy kabínových filtrov

Napriek zjavnej jednoduchosti konštrukcie kabínového filtra sa modely tejto triedy môžu značne líšiť z hľadiska funkčnosti. Je to predovšetkým kvôli druhu materiálu a technológii použitej pri jeho výrobe. V tejto súvislosti sa rozlišujú tieto typy „salónov“..

Bariérové ​​filtre (papier)

Jednoduché a lacné modely, pri výrobe ktorých sa používa celulóza s prídavkom syntetických materiálov. Používa sa na ochranu cestujúcich pred prachom, výfukovými plynmi, chumáčmi topoľov a inými dráždivými látkami. Viditeľne uhasiť zápach a neabsorbovať vlhkosť.

dôstojnosť

  • lacné;

  • Pachy sú ukradnuté;

  • Chráňte pred prachom, topoľovými vláknami, výfukovými plynmi;

nedostatky

  • Predmet horenia;

  • Rýchlo sa stanú bezcennými;

Uhlíkové filtre

Sú vyrobené zo syntetického filtračného materiálu s prídavkom jemne aktívneho uhlia. Zabraňujú prenikaniu prachu a nečistôt do kabíny a tiež dokonale absorbujú nepríjemné pachy a škodlivé látky. Dlhšia životnosť ako u podobných modelov bariérových filtrov.

dôstojnosť

  • Chráňte pred prachom a zvyškami;

  • Nepodporujte spaľovanie;

  • Dlhá životnosť;

  • Adsorbujte škodlivé látky a nepríjemné pachy, ktoré im bránia v prístupe do kabíny;

  • Neabsorbujte vlhkosť;

nedostatky

  • Drahšie ako bariérové ​​analógy;

  • Vyžadujú starostlivé monitorovanie stavu;

Možnosti výberu filtra kabíny

Napriek tomu, že pre kvalitný kabínový filter existuje menej kritérií ako analógy oleja alebo paliva, venujte pozornosť nasledujúcim technickým vlastnostiam a nuanciám:

  1. Spracovanie. Správne zvolený kabínový filter by mal mať maximálnu kvalitu spracovania, rovnomerné rozloženie filtračného materiálu a nemal by mať miesta prasknutia a iné chyby. Každá takáto nuancia dizajnu je potenciálnym slabým článkom, ktorý prispieva k zníženiu funkčnosti, a preto je externá kontrola prvou vecou, ​​ktorá by sa mala začať výberom filtra..

  2. Hmotnosť filtra. Je isté, že čím ťažší je uhlíkový filter, tým jemnejšie v ňom je aktívne uhlie. To nám zase umožňuje hovoriť o väčšej funkčnosti a lepšom čistení vzduchu vstupujúceho do kabíny;

  3. Kvalita rámu a uloženie autosedačky. Voľne inštalované filtre nedostatočnej kvality vytvárajú medzery a diery po obvode. Vo vnútri kabíny prechádzajú prach, nečistoty a nepríjemné pachy. Aby sa tomu zabránilo, musí sa filter vložiť do sedadla silou a presne sledovať jeho obrysy;

  4. Prítomnosť laminovanej vrstvy na chrbte. Vzhľadom na to, že filtračný materiál má hustú vlnovú štruktúru, musia byť mechanické prvky motora ohrievača chránené pred vyfúknutým vlasom. Na tento účel sa vo vnútri používa laminátový povlak;

  5. Priepustnosť prachu. Parameter odrážajúci percento prachu k objemu vzduchu prechádzajúcemu filtrom. Podľa európskych noriem kvality by nemalo byť viac ako 8 - 10 percent;

  6. Koeficient ťahania. Ukazuje, ako dobre filter prechádza vzduchovou hmotou a koľko bráni priechodu. Merané v milimetroch vody. Hodnota tohto koeficientu pre nový filter je 40 - 50 mm. voda. Čl., Ktorý sa po použití stal nepoužiteľným, prechádza prvkom vzduchu niekoľkokrát horšie, okolo 150-200 mm. voda. článok.

Varovanie! Tento materiál je subjektívnym názorom autorov projektu a nie je sprievodcom po kúpe.
Kategórie