Recenzia najlepších podľa redaktorov. Informácie o kritériách výberu. Tento materiál je subjektívny, nejde o reklamu a neslúži ako vodítko pri nákupe. Pred nákupom sa musíte poradiť s odborníkom.
Prevodové oleje sú vysoko špecializovaná technická kvapalina nalievaná do mechanických prevodov klasických automobilov. Podstata ich použitia je mimoriadne jednoduchá: zaistiť správne mazanie kontaktných častí, ktoré tvoria prevodovku, poskytuje ochranu proti odieraniu a suchému treniu..
Rovnako ako v segmente motorového oleja, aj v prevodovke sa delí na tri veľké skupiny: syntetický, polosyntetický a minerálny. Hlavný rozdiel medzi niektorými ostatnými spočíva v type základu a v počte komponentov, ktoré priamo ovplyvňujú veľkosť pracovného prostriedku. Preto je množstvo prísad obsiahnutých v syntetických olejoch schopné zabezpečiť čistenie a ochranu motora na stovky tisíc kilometrov. Zároveň minerálny olej, najrozpočtovejší zo všetkých, bude ťažko fungovať len 50 - 60 tisíc kilometrov.
Po vykonaní nezávislej štúdie o segmente trhu zostavil časopis spolu so skupinou odborníkov na plný úväzok hodnotenie najlepších prenosových olejov na minerálnom, syntetickom a hybridnom (polosyntetickom) základe. Ako hlavné výberové kritérium bolo prijaté všeobecné hodnotenie spotrebiteľa na základe skúseností získaných pri jeho používaní.
Hodnotenie najlepších prevodových olejov
| nominant | miesto | názov produktu | cena za liter |
| Najlepšie syntetické prevodové oleje | 1 | ZIC GFT 75W90 | 397 ₽ |
| 2 | LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 | 1 184 | |
| 3 | MOTUL Gear 300 75w-90 | 1 351 | |
| 4 | CELKOM Prevodovka Dual 9 FE 75W90 | 725 ₽ | |
| 5 | Lucas SAE 75W-90 | 1,090 | |
| 6 | Toyota SYNTHETIC Prevodový olej 75W-90 | 1 200 ₽ | |
| Najlepšie polosyntetické prevodové oleje | 1 | LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 | 874 ₽ |
| 2 | MOTUL Motylgear 75w-90 | 1 320 | |
| 3 | Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+ | 628 ₽ | |
| 4 | Kvapalina NISSAN CVT NS-2 | 1 125 | |
| 5 | Takayama 75W-90 GL-5 | 450 ₽ | |
| Najlepšie minerálne prevodové oleje | 1 | CELKOM Prevodovka 8 75W80 | 470 ₽ |
| 2 | Liqui Moly MIL-L 2105 API GL-4 80W | 541 ₽ | |
| 3 | Shell Spirax S3 G 80W | 440 ₽ | |
| 4 | Manuál Castrol EP 80W90 GL-4 | 361 ₽ | |
| 5 | Lukoil 80W90 TM-4 | 592 |
Najlepšie syntetické prevodové oleje
ZIC GFT 75W90
Hodnotenie prevodového oleja: 4.9
Prvým riadkom hodnotenia je olej ZIC GFT 75W90, ktorý je založený na jedinečnom vývoji spoločnosti - základnej syntetike Youbase. Je doplnený balíkom účinných prísad, ktoré chránia interagujúce povrchy pred bodovaním aj v najťažších prevádzkových podmienkach. Okrem toho aktívne bojuje proti oxidačným procesom a bráni vzniku ložiskových korózií.
Je pozoruhodné, že číslo kyslosti tohto prenosu je 1,48 pH, čo naznačuje extrémne vysokú kyslú aktivitu. GFT 75W90 však reaguje veľmi rýchlo na zmeny teploty - kryštalizácia nastáva skôr, ako dôjde k strate tekutosti pri teplote -47,5 ° C, a keď sú teploty varu vody značne vyššie (v oblasti 130 - 140 ° C), sú pozorované mikrobursy filmu. Za zmienku tiež stojí úplná kompatibilita oleja s materiálmi tesniacich hmôt, ktoré sa nachádzajú v prevodovkách rôznych automobilov. V konečnom dôsledku sa rozhodnutie o kúpe vždy opiera o problémy s nákladmi a podľa nášho názoru nákupné náklady ideálne korelujú s kvalitou a výhodami prevádzky..
dôstojnosť
- tekutosť sa stráca pri -47,5 ° C;
- použitie Youbase ako základného oleja;
- úplná kompatibilita s materiálmi tesnenia;
- vynikajúca stabilita pri extrémnych teplotách;
- najlepšia kombinácia ceny a kvality.
nedostatky
- nenájdené.
LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90
Hodnotenie prevodového oleja: 4.8
Vysoko kvalitný prevodový olej nemeckej spoločnosti Liqui Moly, ktorý spĺňa všetky požiadavky špecifikácie API GL 4+. Nerozlišuje sa v prítomnosti špeciálnych výplňových materiálov v zložení, zaisťuje stabilnú prevádzku prevodovej jednotky bez ohľadu na jej stav a podmienky vonkajšej teploty. Nízka viskozita Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 poskytuje dobrú lubrikáciu, ktorá vedie k plynulému a plynulému radeniu prevodových stupňov, ako aj k viditeľnému zníženiu hluku.
Bod tuhnutia tohto oleja je v rozmedzí od 40 do 42 ° C pod nulou, zatiaľ čo k blesku dochádza pri 215 ° C. Nie optimálne z hľadiska rozsahu extrémnych hodnôt, čo vám napriek tomu umožňuje dokonale zvládnuť celé spektrum prevádzkových situácií tepelnej prírody. Podľa odporúčaní technikov Liqui Moly je Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 ideálny pre autá Ford a Volkswagen s manuálnymi prevodovkami, ako aj pre špeciálne hypoidné prevody s požiadavkami na mazanie tejto skupiny..
dôstojnosť
- stálosť kompozície zaisťuje stabilitu prenosovej jednotky;
- zreteľné zníženie intenzity hluku pri použití v opotrebovaných prevodovkách;
- dobrá mazivosť vďaka nízkej viskozite;
- olej je navrhnutý tak, aby spĺňal požiadavky noriem skupiny VAG a značky Ford;
- primerané náklady.
nedostatky
- nenájdené.
MOTUL Gear 300 75w-90
Hodnotenie prevodového oleja: 4.7
Tretia línia hodnotenia sa týka francúzskeho oleja MOTUL Gear 300 75w-90, ktorého výhody sú vyjadrené vo vysokej stabilite vytvoreného olejového filmu so zvyšujúcou sa prevádzkovou teplotou. Je to kvôli výraznému zahusťovaniu zmesi v porovnaní s referenčnými vzorkami, podľa ktorých sa štúdie a porovnania vykonávajú ako súčasť certifikačného procesu. Napriek tomu je odolnosť voči teplotám pod bodom mrazu úžasná: proces tuhnutia prebieha pri -60 ° C, takže sa nemusíte starať o bezpečnosť ozubených kolies a tesnení v extrémne nízkych teplotách..
Ako poznamenáva autoservis, motor MOTUL Gear 300 75w-90 má dobré vlastnosti behúňa, najmä pri dlhodobom používaní bez zmeny. Množstvo syntetických prísad, ktoré zahŕňajú inhibítory korózie, ktoré inhibujú tvorbu oxidov v najzraniteľnejších oblastiach kovu. Pracovný zdroj tejto štruktúry sa odhaduje na 150 tisíc kilometrov, čo je štandardný ukazovateľ pre syntetickú skupinu prevodových olejov. Ale hlavná vec v prípade akvizície nie je zakopnúť o falošnú skutočnosť, ktorá sa na sekundárnom trhu za posledných niekoľko rokov objavila vo veľkých množstvách..
dôstojnosť
- vynikajúci výkon pri nízkych teplotách (až do -60 ° C);
- pracovný zdroj je určený na 150 tisíc kilometrov;
- aktívny odpor voči mechanizmu korózie kovov;
- tepelná stabilita filmu.
nedostatky
- prítomnosť falzifikátov na sekundárnom trhu.
CELKOM Prevodovka Dual 9 FE 75W90
Hodnotenie prevodového oleja: 4.6
Prémiový syntetický olej na klasickom základe s polyalfaolefínmi, ktoré spĺňajú požiadavky tolerancií na úrovni API (GL-4; GL-5; MT-1) a MIL-PRF-2105E. Je to univerzálna prevodová kvapalina pripravená na použitie v mechanických prevodovkách, nápravách, prevodovkách a ďalších priemyselných zariadeniach. Prevodovka Dual 9 FE 75W90 sa odlišuje od svojich konkurentov predovšetkým tým, že zaostruje v náročných prevádzkových podmienkach, čo prirodzene ovplyvňuje životnosť. Podľa recenzií zákazníkov stačí jedna náplň tejto kompozície na 180 000 kilometrov - viac ako ostatní konkurenti v kategórii.
Druhou dôležitou vlastnosťou prevodovky Dual 9 FE 75W90 sú jej vlastnosti s vysokým tlakom. Komplex aditív vám umožňuje aktívne sa zaoberať procesmi korózie a opotrebovania, chrániť kovové ozubené kolesá pred mechanickými a termochemickými poruchami. Pokiaľ ide o technické vlastnosti, tu vyniká teplota úplného stuhnutia oleja. -51 ° С je dobrým výsledkom aj podľa štandardov ratingových lídrov, nehovoriac o menej silných predstaviteľoch segmentu. Parametre viskozity sa vyznačujú aj optimálnymi hodnotami - keď sa syntetika zahreje na 100 ° C, ich viskozita klesne na 15 mm.2/ s, ale bude naďalej poskytovať nepretržité mazanie trecích povrchov s vysokým stupňom účinnosti.
dôstojnosť
- dobre sa hodí pre prácu v ťažkých podmienkach (v automobiloch s riadne opotrebovanými prevodovkami);
- optimálne udržiavanie viskozity bez ohľadu na kolísanie teploty;
- zásoby pracovných zdrojov postačujú na 180 000 kilometrov;
- charakteristické vlastnosti extrémneho tlaku.
nedostatky
- mimoriadne vysoká cena.
Lucas SAE 75W-90
Hodnotenie prevodového oleja: 4.5
Ďalším syntetickým materiálom s toleranciami API GL-5, MT-1, ktorý sa vyznačuje vysokým výkonom pri práci v náročných podmienkach, sú opotrebované manuálne prevodovky alebo klimatické vlastnosti regiónu. Vyvíja sa v amerických závodoch spoločnosti TRW, ale v Rusku sa vyrába pod značkou Lucas, ktorá však nemá vplyv na ukazovatele kvality. Podľa výrobcu je SAE 75W-90 jediným zástupcom segmentu syntetického prevodového oleja, ktorý aktívne odoláva extrúzii zo systému pri nadmernom tlaku..
Kompozícii sa okrem iného pripisujú tlmiace vlastnosti uvedené v kroku mazania pohyblivých častí skrinky. Samozrejme existuje miesto na zníženie hluku a zvýšenie mäkkosti, ale sotva celá vec je v schopnostiach oleja absorbovať otrasy. Medzitým je viskozitný index SAE 75W-90 veľmi prekvapivo a príjemne prekvapujúci, keď sa zahreje na 100 ° C - 18,4 mm.2/ sek Zdá sa, že nadradenosť je malá, ale má obrovský vplyv na prácu. Druhým kľúčovým znakom syntetiky je extrémne vysoký bod vzplanutia (390 ° C) - nadhodnotenie najbližších konkurentov bolo takmer 40%. Elegantný úvod, ktorý kazia dve nuansy - vysoké náklady a množstvo falzifikátov na sekundárnom trhu.
dôstojnosť
- bod vzplanutia je 390 ° C;
- vynikajúca klzkosť;
- zaisťuje stabilnú prevádzku škatule s opotrebovaním, znižuje hluk a zvyšuje stabilitu;
- zvýšená viskozita.
nedostatky
- vysoká kúpna cena;
- vysoký objem falšovaných výrobkov na trhu.
Toyota SYNTHETIC Prevodový olej 75W-90
Hodnotenie prevodového oleja: 4.4
Šieste miesto Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90 je kvôli veľmi úzkemu zameraniu oleja - bolo vyvinuté špeciálne pre skrinky inštalované na automobiloch Toyota. Z technického hľadiska sa však toto zloženie prakticky nelíši od TOTAL Transmission Dual a vykazuje rovnaké vynikajúce výsledky, pokiaľ ide o boj proti korózii a teplotným rozdielom..
Všetky charakteristiky prevodového oleja Toyota SYNTHETIC 75W-90 zodpovedajú požiadavkám špecifikácií API GL-4 a GL-5, a preto je možné olej používať v hypoidných prevodových stupňoch a prevodovkách volantu (volant riadenia). V štádiu známosti boli odborníci veľmi prekvapení skutočnosťou, že existovalo množstvo európskych schválení a zároveň absencia tých z Ázie. Ukázalo sa, že belgická jednotka sa napriek tomu, že patrí do japonského automobilového priemyslu, zaoberá výrobou ropy, ktorá obsahuje aj podnikové výskumné stredisko. Spotrebitelia vo svojich recenziách uvádzajú niekoľko pozitívnych javov súvisiacich so zmäkčovaním činnosti prevodoviek na ojazdených automobiloch, ako aj vysoký pracovný zdroj, ktorý postačuje na 140 - 150 tisíc kilometrov..
dôstojnosť
- jedna náplň má zdroj 140 až 150 tisíc kilometrov;
- plný súlad s európskymi normami kvality;
- výrazné zvýšenie mäkkosti a stability prevodoviek starých automobilov.
nedostatky
- vysoká cena;
- v skutočnosti iba samotná Toyota udeľuje súhlas na používanie oleja v manuálnej prevodovke.
Najlepšie polosyntetické prevodové oleje
LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90
Hodnotenie prevodového oleja: 4.9
Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 od Liqui Moly, produkt vytvorený pomocou technológie Total Drive Line, je nesporným lídrom v polosyntetickej kategórii. V rámci toho možno jednu triedu oleja použiť pre všetky prenosové uzly, ktoré sú súčasťou vozidla. Podľa prevádzkových štandardov sa táto polosyntetika správa veľmi aktívne (v pozitívnom zmysle), poskytuje mazanie pre vzájomne sa ovplyvňujúce časti, bez ohľadu na teplotu zahrievania skrinky a okolité prostredie. Zhruba povedané, prvé náznaky prieniku filmu sa tu objavia vo chvíli, keď vlastná teplota oleja prekročí 100 ° C (viskozita klesne pod 14,0 mm).2/ s) a teplota vzduchu je okolo 50 ° C.
Ak sa pozriete na súhrnnú tabuľku technických údajov, môžete zistiť zjavnú zaujatosť Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 pre použitie v chladnom počasí. Prvé známky zahusťovania, straty viskozity sa tu objavujú pri teplote -43 ° C a úplné stuhnutie kvapaliny nastáva pri teplote -48 ° C. Okrem parametrov by sa malo hovoriť aj o počte tolerancií: v oleji je 12 (vrátane API a ZF), čo naznačuje veľkú dôveru svetových výrobcov automobilov. Ako ukazuje prax používateľa, počet najazdených kilometrov na jednej náplni je 100 - 120 000 km, ale s opatrným používaním vozidla môžete bezpečne prejsť ďalších 10 000 osôb..
dôstojnosť
- zreteľný sklon k prevádzke pri nízkych teplotách;
- vyvážené zloženie, ktoré umožňuje dosiahnuť optimálne mazanie prvkov prevodovky;
- neagresívny účinok na tesniace hmoty;
- trvanlivosť (100 - 130 tisíc kilometrov).
nedostatky
- nenájdené.
MOTUL Motylgear 75w-90
Hodnotenie prevodového oleja: 4.8
MOTUL Motylgear 75w-90 univerzálny prevodový olej, prispôsobený na použitie pri významných teplotných rozdieloch, sa zastavil v jednom kroku z prednej polohy. To v prvom rade znamená schopnosť vykonávať hlavnú funkciu - mazanie - pri zahrievaní média (so zníženým hlukom prenosu) a pri chlade (ľahké radenie prevodových stupňov). Podľa SAE J306, získaného zlúčením niekoľkých bázických a syntetických olejov, je kompozícia úplne v súlade s viskozitným stupňom 90 - viac ako občas niektorí konkurenti.
Ako poznamenali skúsení používatelia automobilových služieb, MOTUL Motylgear 75w-90 má výrazné vlastnosti pri extrémnom tlaku. Spolu s tým dokonale odoláva oxidácii pod vplyvom teplôt a vyznačuje sa stálosťou kompozície počas celej doby prevádzky. Zamrzne pri -45 ° C, bliká pri 200 ° C. Podporuje postupnú spotrebu doplnkového balíka a v tomto rytme vydrží až 100 tisíc kilometrov. Jedinou nevýhodou tohto oleja sú jeho vysoké náklady, plne kompenzované počas prevádzky.
dôstojnosť
- trvanlivosť (do 100 tisíc kilometrov);
- vynikajúci extrémny tlak - prvky skrinky sú udržiavané v dobrom stave;
- neagresívne voči polymérom a neželezným kovom;
- vysoká viskozita pre široký rozsah teplôt.
nedostatky
- vysoká cena.
Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+
Hodnotenie prevodového oleja: 4.7
Lacná francúzska polosyntetika na prenos, ktorú používatelia radi páčili pre svoju extrémne stabilnú prevádzku v mechanizmoch so značnou mierou opotrebenia. Elf Tranself NFJ 75W80 GL4 + sa aktívne používa v prevodovkách Renault, čo vynakladá úsilie na propagáciu produktu pre veľké množstvá. A keďže táto spoločnosť je populárna medzi domácimi motoristami, ropa si získala značnú popularitu.
Rovnako ako konkurenti v hodnotení, Elf Tranself NFJ 75W80 GL4 + berie do úvahy zložité klimatické podmienky Ruska, takže tu je teplota straty úrody -40 ° C. Výsledok nie je najvýraznejší, ale je celkom vhodný pre sibírske mrazy. Odborníci súčasne zdôrazňujú schopnosť oleja zabezpečiť správne mazanie častí pri vysokých teplotách bez straty integrity olejového filmu. Pokiaľ ide o pracovný zdroj, aj pri najšetrnejšom používaní vozidla nepresahuje 100 tisíc kilometrov. V spojení s nízkou cenou sa však táto akvizícia javí ako mimoriadne zisková.
dôstojnosť
- nízka obstarávacia cena;
- do 100 tisíc kilometrov;
- lobovanie za jednu z najpopulárnejších spoločností v Rusku;
- dobrý teplotný výkon;
- uspokojivá práca na ochrane škatule pred bodovaním, prehriatím a oxidmi.
nedostatky
- o niečo nižší výkon v porovnaní s lídrami v kategórii.
Kvapalina NISSAN CVT NS-2
Hodnotenie prevodového oleja: 4.6
Originálny a veľmi drahý olej na CVT od spoločnosti Nissan, ktorý zlepšil prietok a vyhliadku na výrobu zdroja na 60 tisíc kilometrov. V Rusku je to celkom populárny produkt, ale jeho objektívne technické vlastnosti je takmer nemožné nájsť na internete.
Veľmi častou chybou predajcov a iných zainteresovaných strán v súvislosti s NISSAN CVT Fluid NS-2 je otázka polosyntetického produktu pre čisté syntetické látky. Tento olej sa vyrovnáva s úlohou znižovať opotrebovanie častí prevodoviek CVT a je tiež kompatibilný s polymérmi a neželeznými kovmi používanými pri výrobe prevodoviek. Podľa odborníkov maximálna prahová hodnota pre nízku teplotu pre túto kompozíciu nepresahuje -30 ° C - preto sa automatizácia necíti veľmi pohodlne v oblastiach so studenou klímou. Táto vlastnosť je však určená požiadavkami na činnosť samotných uzlov a v žiadnom prípade nie je mínus hotového výrobku. Na záver je absolútne nulové riziko zakopnutia o falzifikát - NISSAN CVT Fluid NS-2 sa dodáva v uzavretých plechových plechovkách s originálnym vyrazením na puzdre, čo je jednoducho nemožné v remeselných podmienkach.
dôstojnosť
- na sekundárnom trhu vôbec nie sú falošné;
- zabezpečuje správnu prevádzku jednotky počas plánovaných 60 tisíc kilometrov;
- aktívne sa zapája do procesu zvyšovania hladkosti a znižovania opotrebenia.
nedostatky
- mimoriadne drahý produkt použiteľný iba na CVT.
Takayama 75W-90 GL-5
Hodnotenie prevodového oleja: 4.5
Pomerne lacný olej japonského pôvodu určený pre manuálne prevodovky s toleranciou API GL-5. Tak ako všetci japonskí výrobcovia, aj Takayama veľmi dbá na bezpečnosť výrobku pred falšovaním, vďaka čomu sa plechovka s uzavretým vekom stáva jej nevyhnutným atribútom. To je dobré, pretože sfalšovaný produkt neprenikol na sekundárny trh a dokonca ani spoločnosti, ktoré predávajú, nemajú záujem pracovať s takýmto olejom..
Podľa výrobcov bol Takayama 75W-90 GL-5 vytvorený špeciálne pre použitie v silne zaťažených jednotkách, ktoré sú vystavené intenzívnemu treniu a termochemickému opotrebovaniu. Je dokázané, že pri použití je hluk prenosu významne znížený, teplota častí je vyrovnaná a mechanizmy korózie sú inhibované. Ale malú nuanciu tejto kompozície možno nazvať trvanlivosť. Možno dôvodom všetkého je práve dôraz na aktívnu prevenciu negatívnych procesov. Ale Takayama 75W-90 GL-5 je vhodný na 80 000 kilometrov, čo je najnižšie spomedzi nominovaných na hodnotenie triedy.
dôstojnosť
- atraktívna cena;
- nedostatok remesiel na sekundárnom trhu;
- zintenzívnenie ochranných procesov proti všetkým typom negatívnych faktorov;
- súlad so špecifikáciou API GL-5;
- mimoriadne bežné na sekundárnom trhu východného Ruska.
nedostatky
- vedome nízke ukazovatele pracovného zdroja.
Najlepšie minerálne prevodové oleje
CELKOM Prevodovka 8 75W80
Hodnotenie prevodového oleja: 4.9
Prevodovka minerálov najvyššej úrovne sa odporúča používať v nových prevodovkách. Táto podmienka pre použitie prevodového ústrojenstva 8 75W80 je daná veľmi špecifickými ukazovateľmi viskozity: olej pracuje dobre pri nízkych teplotách, ale nedokáže zaistiť stabilitu vytvoreného filmu pri slušnom zahriatí jednotky (pri 100 ° C klesá index viskozity na 8,0 mm).2/ s).
Avšak z hľadiska ochrany proti korózii a opotrebeniu prevodovka TOTAL 8 75W80 prekonáva takmer všetkých protivníkov. Špeciálna sada modifikátorov a inhibítorov sa konzumuje veľmi hladko a pôsobí presnejšie, nie komplexne, čím poskytuje včasnú inhibíciu tvorby nečistôt a oxidov. Okrem toho odborníci zdôrazňujú nízku penivosť, ktorá veľmi dobre funguje pri práci s olejovými filtrami.
S cieľom odmietnuť všetky otázky týkajúce sa kompatibility výrobcovia nezávisle odporučili vyplnenie. Prevodovku 8 75W80 je možné používať v automobiloch VAZ (2110, 2114, Granta, Priora), Mitsubishi (Outlander), Opel (Astra, Mokka), Suzuki (SX 4) a celej rady Peugeot s manuálnou prevodovkou..
dôstojnosť
- optimálne ukazovatele ochrany proti opotrebeniu a korózii;
- plánovaný interval výmeny je 60 tisíc kilometrov;
- najlepšia kombinácia ceny a kvality;
- sklon pri nízkej teplote.
nedostatky
- nedostatočné pracovné podmienky na spoľahlivú prevádzku v uzloch pod veľkým zaťažením (opotrebované alebo upravené).
Liqui Moly MIL-L 2105 API GL-4 80W
Hodnotenie prevodového oleja: 4.8
Špičkový univerzálny minerálny olej určený na prácu v prevodovkách a nezaťažených hypoidných prevodovkách na zadnej náprave. Perfektne toleruje tlaky v rozsahu od 500 do 2000 MPa s krátkodobými skokmi do 3500 MPa v prípade mazania prevodov mostov. Výrazne znižuje úroveň ryhovania na povrchu kontaktných ozubených kolies, zvyšuje plynulosť radenia prevodových stupňov na chlad a znižuje hluk prenosu pri vysokej teplote (až do 200 ° C).
Všeobecne je stabilita Liqui Moly MIL-L 2105 API GL-4 80W dostatočná na zabezpečenie vysokokvalitnej prevádzky prenosovej jednotky na vzdialenosť asi 60 tisíc kilometrov, čo bolo opakovane zaznamenané v používateľských recenziách. Dobrá vec je, že výrobca nevykonal žiadne špeciálne preferencie pre značku automobilu alebo ju neprispôsobil referenčným modelom značky VW alebo BMW: takýto olej je možné naliať do všetkých systémov, pre ktoré sa vyžaduje schválenie API GL-4. Napriek dobrým ukazovateľom výkonnosti náklady na túto minerálnu vodu zostávajú v rámci prijateľnom pre priemerného spotrebiteľa, ktorý jej umožňuje zostať relevantný medzi jednotlivými sezónami..
dôstojnosť
- aktívna práca na znižovaní trenia;
- široký rozsah prevádzkových teplôt;
- pracovný zdroj je obmedzený na 60 tisíc kilometrov;
- vynikajúca interakcia s časťami prevodovky a zadnej nápravy pri tlakoch do 3500 MPa.
nedostatky
- nezistené.
Shell Spirax S3 G 80W
Hodnotenie prevodového oleja: 4.7
Napriek čisto minerálnej báze vykazuje Shell Spirax S3 G 80W vynikajúci výkon na úrovni, ak nie syntetických, silného stredného roľníka od polosyntetických zástupcov. Výrobcovia zámerne zvyšujú viskozitu oleja, aby zvyšovali stabilitu olejového filmu so zvyšujúcimi sa teplotami, najmä v zóne s najintenzívnejším trením (kontaktné body zubov ozubeného kolesa, kde teplota môže dosiahnuť 300 ° C). Táto okolnosť vysvetľuje zachovanie vysokej kinematickej viskozity kompozície so zvyšujúcou sa teplotou na teplotu varu vody (16,1 mm).2/ s).
Druhým pozitívnym bodom tejto modifikácie je odolnosť proti zamrznutiu. Áno, pri -30 ° C sa tu vyskytuje úplná strata tekutosti, ale taký ukazovateľ pre viacstupňový minerálny olej je referenčný. Nie je prekvapujúce, že za týchto podmienok čestne spĺňa požadovaných 60 tisíc kilometrov a spoľahlivo chráni mechanizmy pred výskytom zrastov, odtrhnutí, odštiepenia a zaseknutia..
dôstojnosť
- dôstojný zoznam schválení a schválení (od spoločností MAN, Isuzu, Eaton atď.);
- zvýšená viskozita pre stabilitu filmu počas období prevádzky pri vysokej teplote;
- zdroj pre základňu 60 tisíc kilometrov;
- veľmi kvalitný produkt.
nedostatky
- vysoká cena.
Manuál Castrol EP 80W90 GL-4
Hodnotenie prevodového oleja: 4.6
Prevodový olej od jedného z vedúcich spoločností na trhu mazív pre automobilové systémy, ktorého hlavnou črtou je rovnováha medzi základnými charakteristikami bez toho, aby sa požadovala nadradenosť nad hlavnými protivníkmi. Castrol Manual EP 80W90 spĺňa normy a požiadavky špecifikácie API GL-4 a je schválený na použitie v manuálnych prevodovkách ZF TE-ML 02B a 17A. Inými slovami, tento vlak sa hodí pre väčšinu dopravných vozidiel vybavených manuálnou prevodovkou, vrátane modelu platformy Nissan B (ktorý zahŕňa novú radu automobilov od AvtoVAZ)..
Pokiaľ ide o technické vlastnosti, výrobcovia zabezpečujú používateľom schopnosť oleja predlžovať „životnosť“ častí, čo nie je nič iné ako krásne slová. V skutočnosti sú veci trochu iné. Pri malom balení výplňových materiálov táto kompozícia aktívne praktizuje asi 40 tisíc kilometrov, po ktorých jej užitočné funkcie začnú prudko klesať. Aj keď sa mazacie funkcie vykonávajú v základnom režime, malé zmeny chemického zloženia mierne posunú teplotné bariéry a stabilitu olejového filmu. Vďaka citlivosti na tento druh vplyvov sa Castrol Manual EP 80W90 GL-4 nemôže tvrdiť, že je vodcom.
dôstojnosť
- nie sú náchylné na penenie;
- vydrží výrazné teplotné preťaženie (aj keď v dôsledku nútenej spotreby aditív);
- nie je „v konflikte“ s pridanými prísadami na zlepšenie výkonu podľa kľúčových parametrov.
nedostatky
- efektívne udržuje asi 40 tisíc kilometrov.
Lukoil 80W90 TM-4
Hodnotenie prevodového oleja: 4.5
Nesporný líder v oblasti popularity medzi olejmi na prenos oleja, ktorý spotrebiteľom ponúka štandardnú sadu ochranných funkcií. Lukoil 80W90 TM-4 používa rozšírené balenie aditív, ktoré zahŕňajú modifikátory a inhibítory, ktoré potláčajú procesy termochemickej korózie a ovplyvňujú stabilitu olejového filmu v oblastiach jeho najväčšieho riedenia (spravidla sú to kontaktné body zubov, kde olejové častice tvoria vrstvu, ktorá vyplňuje mikrorezistencie) ).
Podľa všetkých kánonov špecifikácie API GL-4 má Lukoil 80W90 TM-4 súbor vlastností extrémneho tlaku, ktoré sa prejavujú a miznú, keď sa vyvíja technický prostriedok. Vo svojej pôvodnej podobe je tento olej schopný pracovať bezchybne na 50 000 kilometroch, ale jedna nepríjemná nuansa výrazne kazí štatistiku. Faktom je, že z dôvodu svojej popularity sa táto minerálna voda stala predmetom zvýšeného falšovania. V skutočnosti je celý sekundárny trh zaplavený falošným výrobkom a najistejším spôsobom, ako nájsť pôvodné zloženie, je kontaktovať servisné stredisko alebo oficiálneho zástupcu spoločnosti..
dôstojnosť
- v pôvodnej podobe má rozšírené balenie prísad na čistenie škatule vo vnútri a na ochranu pred nežiaducimi javmi;
- optimálny pomer ceny a základného pracovného zdroja.
nedostatky
- tovar je často falšovaný.
Varovanie! Toto hodnotenie je subjektívne, nejde o reklamu a neslúži ako vodítko pri nákupe. Pred nákupom sa musíte poradiť s odborníkom.
