Recenzia najlepších podľa redaktorov. Informácie o kritériách výberu. Tento materiál je subjektívny, nejde o reklamu a neslúži ako vodítko pri nákupe. Pred nákupom sa musíte poradiť s odborníkom.
Terénne štvorkolky sú štvorkolesové terénne vozidlá určené na jazdu v teréne a v teréne ako ľahšia a kompaktnejšia alternatíva k plnohodnotným SUV a iným typom automobilového vybavenia. Ich návrh zahŕňa rozdelenie do troch samostatných tried:
- utilitární - konštruované na inžinierske práce a na rybolov alebo poľovníctvo;
- šport - špeciálne modely pre účasť na súťažiach rôznych úrovní a prestíže;
- turista - ťažké modely, ktoré vykonávajú prepravnú funkciu na veľké vzdialenosti.
Popularita štvorkoliek získava na popularite stále viac a viac, a preto veľké a malé spoločnosti začínajú zintenzívňovať vývojové a výrobné procesy: niekto, kto doplní zostavu, a niekto kvantitatívne „zaplaví“ trh. Z dôvodu množstva ponúk môže potenciálny kupujúci čeliť problému výberu. Za účelom zmiernenia tejto situácie zostavili redaktori časopisu spolu so skupinou expertov na plný úväzok vlastné hodnotenie 16 najlepších najlepších štvorkoliek v štyroch hlavných kategóriách. Pokiaľ ide o výberové kritériá pre nominovaných v konečnom zozname, boli vykonané výsledné hodnotenia zákazníkov, ako aj závery pracovnej skupiny odborníkov..
Hodnotenie najlepších štvorkoliek
nominant | miesto | názov produktu | cena |
Najlepšie športové štvorkolky | 1 | Yamaha YFZ 450 R | 877 000 ₽ |
2 | BRP Renegade 1000 XXC | 1 449 000 ₽ | |
3 | Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014 | 1 298 000. | |
4 | Honda TRX700XX | 399 000 ₽ | |
5 | Cfmoto CF X 10 EPS | 849 650 ₽ | |
Najlepšie turistické ATV | 1 | BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P | 1 629 000 ₽ |
2 | Honda TRX420FA6 | 809 000 ₽ | |
3 | Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest | 685 000 ₽ | |
Najlepšie úžitkové štvorkolky pre poľovníctvo | 1 | Yamaha Grizzly 700 EPS / SE | 969 000 ₽ |
2 | Can-Am Outlander 1000 X mr 2014 | 800 000 ₽ | |
3 | STELS ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO | 699 000 ₽ | |
4 | Polaris Sportsman 570 EFI 2014 | 448 000 ₽ | |
5 | Stelly ATV700D | 269 000 ₽ | |
Najlepšie čínske terénne vozidlá | 1 | SYM QuadRaider 600 LE | 514,490 ₽ |
2 | KAYO BIG BULL | 1 899 90 ₽ | |
3 | CECTEK Kingcobra 550 EFI T6 | 399 000 ₽ |
Najlepšie športové štvorkolky
Yamaha YFZ 450 R
Hodnotenie: 4.9
Yamaha YFZ 450 R je ten istý prípad, keď vzájomná rovnováha hmotnosti a technických charakteristík môže rozhodnúť o výsledku závodu v prospech nominálne slabého zástupcu. Tento ATV je najmenší z prezentovaných konkurentov a používa motor s výkonom 439 ccm s kapacitou 40 koní, čo by v iných situáciách nebolo nič viac ako bremeno a bolo by užitočné iba na doplnenie úžitkových modelov..
Konštrukcia Yamaha YFZ 450 R je ľahká, ale nie voľná, organicky sa hodí pre skromný výkon motora a vytlačuje maximum z veľmi obmedzeného objemu. Ukázalo sa to veľmi dobre: okamžité zrýchlenie a udržiavanie vysokej rýchlosti nám umožňuje, aby sme neboli prinajmenšom podradní ostatným na priamu vzdialenosť a vôbec sme zvíťazili vďaka manévrovateľnosti. Afinita k „guľke“ je daná aj usmerneným ostrým tvarom plastového puzdra, pod ktorým sa skrýva ľahký, ale stále zosilnený rám pred rôznymi druhmi ohybových a krútiacich zaťažení. Je to vynikajúci ATV pre strednú triedu pretekov, ktorej cena je úmerná výslednému výkonu a potešeniu z jazdy.
dôstojnosť
- optimálny pomer výkonu motora k hmotnosti ATV;
- pekný dizajn tela;
- ľahká rámová konštrukcia s výstuhami;
- vysoká manévrovateľnosť a dobrá dynamika pohybov.
nedostatky
- nenájdené.
BRP Renegade 1000 XXC
Hodnotenie: 4.8
Druhým uchádzačom o najlepšie športové ATV je skutočný nález pre profesionálov, ktorí hľadajú úplnú kontrolu a manipuláciu aj na náročných terénnych trasách. BRP Renegade 1000 XXC je vo svojom jadre dedičom najlepších športových modelov so zaujatosťou manévrovateľnosti a rýchlosti, schopnou zrýchliť na 140 kilometrov za hodinu. Takéto výsledky sa dosiahli zavedením 82 koní s výkonom 800 kubických centimetrov ako pohonnej jednotky..
Je pozoruhodné, že tento model podporuje prepínanie z pohonu zadných kolies na plné, aby sa vytvorili potrebné podmienky na absolvovanie obzvlášť náročných úsekov konkurenčnej trasy. Súčasťou návrhu bolo aj vlastné posilňovacie riadenie s tromi režimami (Tri-Mode Dynamic PS), ktoré sa podieľa na nastavovaní riadenia ATV pre dané podmienky na ceste. Ďalej existujú tri režimové tlmiče, ktoré pracujú podľa troch štandardných schém definovaných v rámci technológie Fox Racing Podium X - podľa predbežného zaťaženia, pomalej kompresie alebo odskoku. Jedinou skutočne veľkou nevýhodou modelu sú vysoké náklady, ktoré je možné zaplatiť iba pre prosperujúcich fanúšikov terénnych vozidiel a profesionálnych športovcov..
dôstojnosť
- vynikajúca kombinácia vlastností úžitkového a športového ATV pod jedným telom;
- vysoký výkon (82 koní);
- rýchlosť až 140 kilometrov za hodinu;
- pozastavenie tradične prispôsobené náročným podmienkam;
- pekný vzhľad.
nedostatky
- mimoriadne vysoká cena.
Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014
Hodnotenie: 4,7
Existuje málo patosu a veľa rozumných možností - takto môžete opísať Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014 - ATV, ktoré je na pokraji úžitkových a športových modelov pre profesionálne pretekárske série. Jeho externé údaje nie je možné porovnávať s ostatnými dvoma vedúcimi predstaviteľmi ratingu: namiesto zjednodušených a ostrých formulárov existujú silné obrysy s vystužením tela a výskytom hrbolku v prednej časti..
Pohyb v „skrambleri“ spĺňa motor s výkonom 89 koní, veľmi riskantný a vytrvalý, schopný vyvinúť maximálnu rýchlosť v priebehu niekoľkých sekúnd. Odpruženie je neustále naladené na vysoko kvalitné vylepšenie drsnosti prekrížených trás, ale nemenej ľahko sa hodí na iné prispôsobiteľné režimy. Palivo dostalo uspokojivé objemy (19,9 litra), vďaka čomu sú veľké rozdiely v taktike vedenia pretekov. Ako obvykle je model veľmi drahý a je určený skôr pre profesionálov ako pre začiatočníkov vyžadujúcich vstup.
dôstojnosť
- vysoký výkon motora (89 koní);
- pozastavenie bolo pôvodne upravené na cestovanie cez hranice;
- rýchle zrýchlenie;
- zosilnená konštrukcia rámu;
- prítomnosť hrbole v prednej časti tela.
nedostatky
- vysoká cena;
- nie je najúspešnejší, podľa mnohých, dizajn športového ATV.
Honda TRX700XX
Hodnotenie: 4.6
Pred niekoľkými rokmi bol Honda TRX700XX v skutočnosti inovatívnym modelom ATV s nezávislým predným a zadným zavesením s náhradnými tlmičmi nárazov a dvojitými pákami v tvare A. Toto riešenie umožnilo výrazne zlepšiť jeho výkonnosť pri vysokorýchlostnom prechode úsekov drsného terénu, pri maximálnom vyhladení a tlmení malých nepravidelností pozdĺž trasy. Jednovalcový motor s objemom 686 metrov kubických a výkonom 56 koní viedol k vynikajúcej akcelerácii, manévrovateľnosti a maximálnej rýchlosti, čo vám umožnilo zúčastniť sa na elitných závodných sériách. Na ten istý účel, tradične pre Honda, variátor ustúpil 5-stupňovej manuálnej prevodovke.
Honda TRX700XX je v podstate vhodná pre profesionálnych jazdcov aj začiatočníkov, ktorí sa chcú baviť a vzrušovať. Správanie ATV možno opísať ako „sťažujúci“ alebo „priateľský“, ale športová dispozícia je vždy prítomná v každom pohybe..
dôstojnosť
- dobré ukazovatele maximálnej rýchlosti a zrýchlenia;
- nezávislé zavesenie prispôsobené na priechod nerovným terénom;
- 5-stupňová manuálna prevodovka.
nedostatky
- nie je to najpokročilejší motor z hľadiska konštrukcie;
- vysoká kúpna cena.
Cfmoto CF X 10 EPS
Hodnotenie: 4.5
Primárny účel tohto čínskeho ATV je možné uhádnuť iba podľa znakov vzhľadu - typický utilitárny model, ktorý bude dobre slúžiť v prímestských oblastiach. Takmer okamžite ho však začali používať ako prenikavý model pre začiatočníkov, ktorí sa snažia v blízkej budúcnosti prejsť na lepšie ovládateľné a výkonnejšie ohnivé gule..
Trend prudkej zmeny v priebehu úvodzoviek Cfmoto CF X 10 EPS bol kladený na prijateľné proporcie tela a optimálny pomer hmotnosti k výkonu motora. Do jednotky s výkonom 38 koní s objemom 495 kubických centimetrov bolo vtiahnutých 360 kilogramov suchej hmotnosti - v takých podmienkach je najjednoduchšie vypracovať vstupy na odbočky a viesť terénne štvorkolky, to znamená venovať čas vývoju kontrolných techník. Toto je uľahčené dobre implementovaným zavesením a prítomnosťou hydraulických kotúčových bŕzd a schopnosťou radiť prevody nahor / nadol na variátore. Stojí Cfmoto CF X 10 EPS trochu drahšie, má rustikálny vzhľad, ale dokonale sa vyrovná s vyššie uvedenou úlohou.
dôstojnosť
- Dobrá voľba pre začiatočníkov;
- 38 koní;
- dobré nastavenie zavesenia;
- spoľahlivý podvozok;
- pohon všetkých kolies.
nedostatky
- vysoká kúpna cena;
- skromný vzhľad (užitočnejší ako športový).
Najlepšie turistické ATV
BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P
Hodnotenie: 4.9
Prvé miesto v hodnotení má jeden zo zástupcov BRP, ktorý má veľa spoločného s BIG BOSS z Polaris. Šesťkolesové zariadenie poskytuje približne rovnakú nosnosť (318 kilogramov) a ťažnú silu (600 kilogramov), zároveň však vykazuje lepšiu ovládateľnosť a vo všeobecnosti je implementované oveľa lepšie. Pod „kapotou“ je motor s výkonom 89 koní s objemom 976 kubických centimetrov s rozložením v tvare V a chladením kvapalinou. Okrem toho inžinieri vážne prepracovali systém dodávky paliva štandardnej jednotky Rotax tak, aby sa minimalizovala spotreba paliva. Vlastný objem palivovej nádrže je navyše 20,5 litra, čo vám umožňuje bez váhania ísť na dlhé preteky.
V domovskej krajine značky (Kanada) patrí BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P do kategórie čisto úžitkových terénnych vozidiel, ale ako ukazuje domáca prax, každé štvorkolesové vozidlo sa dá ľahko prispôsobiť potrebám turistov. Stojí to však veľmi drahé, ale vďaka vynikajúcej implementácii plne odôvodňuje investíciu.
dôstojnosť
- pruženie vyvážené podľa mäkkosti / tuhosti;
- výkonný motor pre 89 koní;
- vynikajúce terénne vlastnosti;
- nosnosť prepravcov batožiny (318 kilogramov);
- chytľavé a atraktívne farby;
- vysoký stupeň spoľahlivosti.
nedostatky
- veľmi vysoká cena.
Honda TRX420FA6
Hodnotenie: 4.8
Zvýšená manévrovateľnosť typu ATV, vhodná pre vysokorýchlostné križovatky s minimálnym počtom prepravovaného nákladu. To všetko sa vytvára samotným dizajnom, odľahčeným na maximálne možné limity: suchá hmotnosť (bez technických tekutín a ďalších súprav tela) sotva presahuje 280 kilogramov. Ako pohonná jednotka sa tu používa jednovalcový štvortaktný motor s objemom 420 kubických centimetrov so zníženou spotrebou paliva a dostatočnými ukazovateľmi výkonu. Rovnakým výpočtom bola do konštrukcie integrovaná palivová nádrž s objemom iba 13,6 litra.
Napriek opisnej jednoduchosti motora má Honda TRX420FA6 systém chladenia kvapalinou, ktorý zvýšil pracovnú životnosť o 40% (ako poznamenávajú nezávislí odborníci). K dispozícii je tiež plug-in pohon všetkých kolies, čo je obzvlášť dôležité na zložitých miestach a trasách: ATV podporuje kopanie nečistôt a iných prejavov zlých ciest všetkými možnými spôsobmi. Nie je to lacné, ale slúži dlho a úprimne..
dôstojnosť
- naostrené manévrovateľnosťou a rýchlym pohybom;
- nízka spotreba paliva;
- prítomnosť úplného chladenia kvapalným motorom;
- hydraulické kotúčové brzdy predné (dvojité) a zadné (jednoduché);
- odolný motor.
nedostatky
- vysoké náklady na trhu.
Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest
Hodnotenie: 4,7
Jedným z mála predstaviteľov segmentu amerického trhu, ktorého kúzlo je úplné posilnenie hornej časti tela. Ak nevenujete pozornosť viacerým technickým aspektom, les Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest sa môže považovať za príklad turistického ATV. Pri zhromažďovaní a preprave vecí na vážne cesty to bude nevyhnutné, pretože predné a zadné kufre vydržia až 400 kilogramov hmotnosti. Najbližší konkurent, ktorý sa môže pochváliť rovnakými výsledkami, je jeden a polkrát drahší.
Model môže tiež ťahať príves s celkovou hmotnosťou do 680 kilogramov, aj keď pri minimálnej rýchlosti. Možné rezervy paliva na cestu sú však veľmi depresívne: konštrukcia umožňuje nádrž s objemom 15,5 litra, čo je veľmi skromné pre turistické štvorkolesové vozidlá. BIG BOSS sa neodlišuje svojimi vysokými rýchlosťami, ale je to spôsobené skutočnosťou, že motor 760 cm3 je naostrený, aby poskytoval väčší krútiaci moment na zvýšenie trakcie. Všeobecne platí, že vzorka je naozaj hodná, a ak patríte medzi milovníkov dôkladných exkurzií, bude vám vyhovovať 100%..
dôstojnosť
- veľmi spoľahlivý motor, naostrený na zabezpečenie vysokej trakcie;
- 400 kilogramov celkovej nosnosti v nosičoch batožiny;
- elegantný a prísny povrch prípadu;
- zosilnená konštrukcia rámu pre ťažké náklady.
nedostatky
- nízka palivová nádrž.
Najlepšie úžitkové štvorkolky pre poľovníctvo
Yamaha Grizzly 700 EPS / SE
Hodnotenie: 4.9
Prvý riadok hodnotenia právom patrí jednému z najchladnejších terénnych vozidiel v celom segmente - Yamaha Grizzly 700 EPS / SE. Napriek postoju k utilitárnym modelom sa zdá, že predmetný exemplár bol vytvorený s dôrazom na turistické a terénne vlastnosti. V opačnom prípade nie je možné vysvetliť, že cestovný rozsah v bahnách a močiaroch: lovci a rybári s peniazmi v vreckách veľmi ochotne uprednostňujú Grizzly..
Existujú dva dôvody tejto popularity. Po prvé, najľahší orgán zo všetkých konkurentov v ratingu, ktorý nestratil svoju pevnostnú zložku. A po druhé, 0,7-litrový motor integrovaný priamo do Raptor 700R má 42 koní. Nič pôsobivé, ale veľkosť krútiaceho momentu vám umožňuje prepravovať prívesy s nákladom do 450 kilogramov, čo je vzhľadom na jeho vlastnú hmotnosť mimoriadne prijateľný výsledok. Nezabudnite spomenúť povinný pohon všetkých kolies a spoľahlivosť značky Yamaha, pretože všetko spolu tvorí optimálny pomer ceny a kvality.
dôstojnosť
- priaznivý pomer ceny a kvality;
- ľahké a ovládateľné ATV vhodné na jazdu po ťažkých terénoch;
- vysoká úroveň nakladania nosičov batožiny (100 kilogramov) a možnosť odtiahnutia 450 kilogramového prívesu;
- množstvo jedinečnej technologickej integrácie od spoločnosti Yamaha.
nedostatky
- nenájdené.
Can-Am Outlander 1000 X mr 2014
Hodnotenie: 4.8
Druhé miesto v rebríčku Can-Am Outlander 1000 X mr je spôsobené extrémne vysokým cenovým faktorom. Za tieto peniaze však používateľ získa úžitkové vozidlo ATV, ktoré sa stane plnohodnotnou náhradou za vozidlá v domácnosti, a tiež vám umožní zdolať najťažšie terénne trasy. Dôvod tohto spočíva tak v celkových rozmeroch modelu, ako aj vo vybavení dvojvalcovým motorom Rotax V Twin s objemom 976 kubických centimetrov. V spojení s variátorom táto pohonná jednotka produkuje 89 koní a umožňuje vám dosiahnuť rýchlosti až 110 kilometrov za hodinu.
Pohotovostná hmotnosť modelu Can-Am Outlander 1000 X mr 2014 je takmer 450 kilogramov, čo mierne skrýva ukazovateľ prípustnej trakcie. Predné a zadné nosiče na modeli vydržia celkom 135 kilogramov hmotnosti a prípojné vozidlá s maximálnym zaťažením nepresahujúcim 600 kilogramov sa môžu ťahať. Ďalšími pozitívnymi aspektmi ATV sú prítomnosť 30-palcových kolies, hydraulické brzdy, implementácia kvapalinového chladiaceho systému motora, ako aj zosilnenie karosérie a pripojený pohon všetkých kolies..
dôstojnosť
- veľmi úspešná konštrukcia motora chladeného kvapalinou;
- 89 koní;
- maximálna rýchlosť približne 110 kilometrov za hodinu;
- pekný vzhľad;
- bohaté základné vybavenie.
nedostatky
- veľmi vysoká cena (od 1,2 milióna rubľov);
- skromné ukazovatele prípustnej prepravovanej hmotnosti.
STELS ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO
Hodnotenie: 4,7
Druhý zástupca spoločnosti Stels v rebríčku, ktorý má výraznejšie terénne vlastnosti a je vhodný na dlhé výlety po poľovníctve alebo rybolove. Rám ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO je vyrobený z vysokopevnej ocele a obsahuje tiež veľké množstvo konštrukčných výstužných prvkov. V spodnej časti štandardnej konfigurácie je ochrana proti hliníku, používatelia však pri prvej príležitosti odporúčajú nahradiť ju odolnejšou, aby sa predišlo poruchám spôsobeným mechanickými nárazmi. Odpruženie, ako je vhodné pre terénne vozidlo, je tuhé a pohon všetkých kolies má uzávierku diferenciálu.
Ako pohonná jednotka používa Stels ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO motor s výkonom 71 koní, ktorý vykazuje vynikajúce výsledky aj pri úplných podmienkach v teréne. Umožňuje tiež jazdiť s vlečnými vozidlami s vybavenou hmotnosťou do 650 kilogramov, čo robí tento model nevyhnutným v vidieckom dome. Ako ďalšie vylepšenie terénnych vlastností môžete naň navliecť naviják - vďaka tomuto zariadeniu bude dobývanie prírodných trás otázkou času..
dôstojnosť
- 71 konský motor s vysokým krútiacim momentom;
- schopnosť ťahať veľké prívesy (do 650 kilogramov);
- uzávierka diferenciálu a pohon všetkých kolies;
- zosilnená konštrukcia rámu + ochrana podvozku.
nedostatky
- vysoká cena.
Polaris Sportsman 570 EFI 2014
Hodnotenie: 4.6
Úžitkové vozidlo ATV Polaris Sportsman 570 EFI nemožno označiť za štandard z hľadiska komfortu a technických výsledkov - vo svojom návrhu existuje množstvo kontroverzných otázok, ktoré je potrebné vyriešiť. Napríklad zmena konfigurácie sedadla na zvýšenie ergonómie alebo zvýšenie objemu palivovej nádrže, aby bolo možné riešiť zložitejšie problémy..
V skutočnosti je tento model takmer najlepší svojho druhu: prinajmenšom používatelia mu skutočne veria. Dôvodom tejto nespochybniteľnej doplnkovosti bola dokonalá rovnováha medzi cenou a kvalitou, ktorá je kompetentnou kombináciou prvkov motora a podvozku. 44 koní umožňuje bezproblémové vykonávanie prepravných prác a dobývanie terénnych vozidiel v prípade lovu alebo rybolovu. 25-palcové základné kolesá poskytujú trakciu s mäkkou zemou, čo má pozitívny vplyv na bežecké schopnosti. Odpruženie je mierne mäkké a húževnaté a prípad má ďalšie výstužné prvky v prípade mimoriadnych udalostí a pravdepodobného otočenia ATV.
dôstojnosť
- optimálny pomer ceny a kvality;
- vysoká konštrukčná spoľahlivosť;
- 44 koní;
- stredne mäkké a odolné odpruženie.
nedostatky
- neuspokojená ergonómia fit.
Stelly ATV700D
Hodnotenie: 4.5
Taiwanská montáž ATV s ruskými koreňmi, ktorá sa objavila v predaji už v roku 2010. Získavajú ho domáci užívatelia najmä na osobnú prácu v prímestských oblastiach, kde sa vyžaduje prevádzka ľahkého nákladu a výťahových zariadení. Často sa však vyskytuje v kruhoch rybárov a poľovníkov, pretože sila a moment motora sú dostatočné na to, aby poháňali takmer akýkoľvek terén..
Najsilnejšou funkciou Stels ATV700D je systém odpruženia a duálny štartér (elektrický + manuálny štart). Prvý dokonale vydrží nárazové a vibračné zaťaženie, poskytuje vysoký komfort pri prechode úsekov a druhý znak sa javí ako druh štrukturálnej redundancie pre všeobecné zvýšenie spoľahlivosti pri prevádzke. Výkon motora ATV je 53 koní, čo vám umožňuje používať ho na kopanie v bahne a na tvrdú prácu v prospech vidieckeho domu..
dôstojnosť
- 53 konských síl;
- kvapalinový (nie vzduchový) chladiaci systém vhodný pre motor;
- veľmi vyvážené pozastavenie;
- prítomnosť hydraulických bŕzd;
- nízke (podľa trhových štandardov) náklady.
nedostatky
- morálne zastaraný energetický systém karburátora;
- predný diferenciál nie je zablokovaný, pretože na terénnom ATV nemôže naplno využiť svoj potenciál.
Najlepšie čínske terénne vozidlá
SYM QuadRaider 600 LE
Hodnotenie: 4.9
Taiwanská turistická ATV, ktorá sa mohla na palube zmocniť dvoch sedadiel a celkovej nosnosti 250 kilogramov. Pri pohľade na zariadenie SYM QuadRaider 600 LE existuje silný pocit, že model bol neskoro asi 5-7 rokov - niektoré z riešení súčasných vzorov úprimne strácajú a sú zastarané. Napríklad prítomnosť karburátora, nie systému vstrekovania paliva vstrekovača, čo by ušetrilo v priemere o 20% viac paliva.
Je pozoruhodné, že pri objeme 565 kubických centimetrov produkuje motor SYM QuadRaider 600 LE 40 konských síl, ale maximálna rýchlosť sa nezvyšuje nad 80 kilometrov za hodinu. Umelé obmedzenia dynamiky nie sú to, čo by som chcel vidieť z ATV, ale vzhľadom na dopravný sklon to môže dokonca prebehnúť ako plus. Výsledkom je, že modelu možno predložiť niekoľko malých tvrdení, ale nebude to horšie. Recenzie naopak ukazujú, že spotrebitelia sú väčšinou spokojní s prevádzkou tohto štvorkolesového vozidla, ako aj s úrovňou nákladov, ktoré sa naň vyžadujú..
dôstojnosť
- vysoká úroveň spoľahlivosti;
- výrazné prepravné vlastnosti (nosnosť je 250 kilogramov;
- celkom príjemný dizajn tela - bez ozdôb, ale v štýle turistických štvorkoliek;
- zdrojový modul;
- dobrá priechodnosť v teréne.
nedostatky
- niektoré komponenty a zostavy v modeli stratili význam.
KAYO BIG BULL
Hodnotenie: 4.8
Malý a veľmi atraktívny ATV ochrannej známky KAYO, ktorý získal druhý riadok ratingu kvôli plnému záväzku k utilitárnemu štýlu prevádzky. Nemá zmysel považovať ho za vážny traktor alebo dopravník: 180 kilogramov vlastnej hmotnosti a 12 koní nie je to, čo chcete vidieť od záhradníckeho modelu. BIG BULL sa preto používa hlavne na miestny pohyb a prepravu drobného tovaru (do 100 kilogramov).
Palivo sa dodáva prostredníctvom karburátora, ktorý nemožno označiť ako plusový model. Podobne môžete hovoriť o tuhosti odpruženia, ale tu je všetko viac-menej jasné: predný tlmič je neregulovaný, má dĺžku 280 milimetrov a významne znižuje tlmiaci potenciál spojenou činnosťou so zadnými nastaviteľnými tlmičmi monosokov. Chladenie motora je vzduch-olej, ale brzdové kotúče (aj keď malé) boli príjemne prekvapené: majú hydraulický systém, ktorý pomáha užívateľovi brzdiť efektívnejšie. Zo zostávajúcich maličkostí je možné vybrať aj nečakane veľkú 10-litrovú nádrž a 10-palcové kolesá. KAYO BIG BULL stojí trochu a ... kto vie, možno to bude skvelý doplnok k vašej prímestskej oblasti?
dôstojnosť
- nízka obstarávacia cena;
- schopnosť prepravovať až 100 kilogramov hmotnosti;
- prítomnosť hydraulických kotúčových bŕzd;
- pekný vzhľad
nedostatky
- kompaktný ATV s nízkym príkonom a vhodný len na pohyb po určitom mieste;
- do návrhu bolo integrovaných niekoľko zjavne menej relevantných technológií.
CECTEK Kingcobra 550 EFI T6
Hodnotenie: 4,7
Rovnako ako predstavitelia čínskeho automobilového priemyslu, CECTEK pokračuje v dobrej tradícii kopírovania - tentokrát bol externý tvar modelu Kingcobra 550 EFI T6 zapožičaný od modelu Yamaha YFZ, ale jeho vyplnenie sa zmenilo kvôli vyššej konkurencieschopnosti. Počiatočná konfigurácia už preto používateľom ponúka veľa užitočných možností: vstavaný navijak, 26-palcové pneumatiky a zliatinové kolesá. Ako motor sa tu používa jednovalcový štvortaktný motor pre 44 koní s objemom 523 kubických centimetrov..
Hlavnou nevýhodou dizajnu CECTEK Kingcobra 550 EFI T6 bolo odpruženie, ktoré zabilo celý počiatočný pozitívny dojem modelu ako celku. Zlyhá veľmi rýchlo: najprv sa ukázalo, že terénne vozidlo nebolo navrhnuté pre ruské cestné podmienky. Všetko sa „lieči“ výberom analógov častí a prispôsobením systémov aspoň do prijateľného stavu. Jedna vec šetrí: náklady nie sú také vysoké ako v prípade významných konkurentov, čo vám umožňuje udržiavať si konkurenčného ducha.
dôstojnosť
- príjemný (hoci vypožičaný) vzhľad;
- dobrý pomer motora k vlastnej hmotnosti (44 koní na 324 kilogramov);
- Maximálna rýchlosť 105 kilometrov za hodinu;
- primerané náklady.
nedostatky
- nevhodné na pozastavenie ruských podmienok.
Varovanie! Toto hodnotenie je subjektívne, nejde o reklamu a neslúži ako vodítko pri nákupe. Pred nákupom sa musíte poradiť s odborníkom.