Recenzia najlepších podľa redaktorov. Informácie o kritériách výberu. Tento materiál je subjektívny, nejde o reklamu a neslúži ako vodítko pri nákupe. Pred nákupom sa musíte poradiť s odborníkom.
Brzdové doštičky sú dôležitým prvkom podvozku, ktorý vám umožňuje spomaliť pohyb vozidla nastavením prítlačnej sily na brzdový bubon alebo disk a vytvorením ďalšieho odporu na hriadeli. Na správnom výbere tohto spotrebného materiálu závisia nielen parametre pracovného brzdenia, ale aj bezpečnosť samotného vodiča.
Neustály dopyt po brzdových doštičkách vyvolal neprimeraný nárast počtu výrobných spoločností vyrábajúcich produkt pre všetky cenové segmenty (z rozpočtu na prémiu). Tu je takmer nemožné určiť výber jediného a dobrého modelu a spotrebitelia musia určiť kvalitu spotrebného materiálu empiricky. Tím časopisu pre vás vybral 15 najlepších výrobcov brzdových doštičiek, ktorých produkty odporúča široká škála odborníkov a skúsených majiteľov automobilov, aby minimalizovali riziko nákupu nekvalitného tovaru..
Ako zvoliť brzdové doštičky
Špecifikom výberu vysokokvalitných brzdových doštičiek je určiť šesť hlavných parametrov, ktoré pomôžu nájsť vysokokvalitný originálny produkt a identifikovať ho medzi falzifikáty nízkej kvality:
- Preferované oblasti jazdy. V prvej fáze je veľmi dôležité jasne pochopiť, kde a za akých podmienok bude vaše vozidlo prevádzkované: v horskom, kopcovitom alebo rovinatom teréne, v teplom alebo prevažne chladnom podnebí so zvýšenou vlhkosťou alebo suchosťou. Je tiež dôležité porozumieť vašim vlastným požiadavkám na kvalitu a pohodlie pri používaní, pre ktoré je potrebné vziať do úvahy špecifiká vášho vlastného štýlu jazdy (merané alebo agresívne jazdy) a či súhlasíte s tým, aby ste sa počas prevádzky vyrovnali s malými vankúšikmi vankúšikov..
- Typ vankúšika. Ak v prvej etape už nevznikajú osobné otázky, mali by ste prejsť na výber typu brzdových doštičiek. Všetky sú rozdelené do štyroch samostatných skupín:
- Polokov (kompozitný) - vankúšiky, ktorých zloženie obsahuje až 65% kovového prášku (železa alebo medi) zmiešaného s grafitom, anorganickými materiálmi a modifikátormi trenia ako spojivovou zložkou. Vyznačujú sa vysokou životnosťou, ale súčasne zvýšeným opotrebením, hlukom a nestabilitou pri nízkych teplotách. Sú optimálne pre každodenné úlohy, ale pri vysokých nákladoch (jazda v horách alebo vlečenie prívesu) budú neúčinné.
- Organické (nonbestos) - brzdové doštičky na báze gumy, skla, uhlíkových vlákien alebo kevlarových vlákien. Ako spojivový materiál používajú vysokoteplotnú živicu, ktorá znesie významné tepelné rozdiely. Takéto brzdové doštičky sú pri brzdení veľmi mäkké, znižujú hlučnosť, súčasne však vydávajú veľa prachu a rýchlo sa opotrebujú. Je vhodné ich používať ako „ľahkú“ náhradu za polokovové modely.
- kov - veľmi drsné a súčasne drahé brzdové doštičky, vyznačujúce sa vysokou účinnosťou pri brzdení v ťažkých podmienkach. Majú vážny negatívny vplyv na kov brzdového bubna alebo diskov, vyvíjajú svoje zdroje spolu so svojimi vlastnými. Budú však nevyhnutné, ak sa vyžaduje ťažký vlek alebo ak klíma neumožňuje použitie iných typov podložiek..
- keramický - ešte drahšie, ale najviac odolné vankúšiky v súčasnej dobe. Boli vyvinuté špeciálne pre brzdové mechanizmy pracujúce v podmienkach nezvyčajne vysokých teplôt a na trh prišli priamo z motoristického športu.
- náklady. Na rozdiel od mnohých iných náhradných dielov tento parameter v segmente brzdových doštičiek závisí od kategórie dodávky. Prvá kategória patrí k výrobkom, ktoré idú priamo k dopravníkom automobilov (tzv. O.E.). Druhá je pre tých, ktorí vyvážajú výrobky na maloobchodný trh (trh s náhradnými súčiastkami). Tretia a najlacnejšia sú vyvinuté podľa noriem krajiny, v ktorej majú byť dodané. Definovanie takýchto podložiek je jednoduché - stačí sa pozrieť na špecifikácie a zistiť, na aké normy sa spoločnosť pri ich vývoji spoliehala..
- Pracovná teplota. Dôležitým kritériom je informácia, o ktorej v prístupnej forme je uvedený v pokynoch priložených k produktu. Všeobecne sú na jazdu po meste alebo na diaľnici (diaľnici) vhodné podložky, ktorých pracovná teplota bude ležať v rozmedzí 250 - 350 ° C. Ale pre normálnu prevádzku športových automobilov by ste si mali zvoliť brzdové doštičky, ktoré vydržia od 800 ° C.
- Ak ste vodičom obyčajného sedanu alebo rodinného hatchbacku, potom míňajte peniaze a nekupujte podložky pre športové vozidlá. Áno, odolnosť proti opotrebeniu takýchto modelov je omnoho vyššia ako štandard, je však nepravdepodobné, že sa prejavia výkonnostné charakteristiky naostrené za zložitých prevádzkových podmienok..
- Koeficient trenia. Kritérium, ktoré silne ovplyvňuje dynamiku brzdenia a závisí od kvality výroby doštičiek. Takže pre vankúšiky štandardnej výroby môže byť koeficient trenia rovný 0,3-0,5; pre vysoko kvalitné (O.E.) - 0,35-0,5; pre segment popredajných služieb - 0,25 - 0,35. Všeobecne platí, že čím vyššie číslo, tým lepšie, avšak v prípade prehriatia, blok s vysokým koeficientom trenia obnoví výkon oveľa dlhšie..
- Žiadne mechanické poškodenie podložky, vzhľad a balenie. Zakúpený výrobok by nemal mať zjavné technické nedostatky, ako sú triesky, praskliny, modriny a ohyby kovovej časti, ako aj poruchy trenia. To isté platí pre škatuľu, ktorej čistota by mala odrážať samotnú podstatu získania kvalitného tovaru. Okrem toho musí nevyhnutne označovať znak zhody s normami ECE R90 a vo vnútri, okrem samotného bloku, sprievodnú dokumentáciu (pokyny, konosament, atď.).
Hodnotenie najlepších výrobcov brzdových doštičiek
| nominant | miesto | výrobca | hodnotenie |
| Špičkoví výrobcovia brzdových doštičiek pre agresívne jazdenie | 1 | ATe | 4.9 |
| 2 | Brembo | 4.8 | |
| 3 | Otto zimmermann | 4.8 | |
| 4 | Ferodo | 4.7 | |
| Najlepší výrobcovia brzdových doštičiek z hľadiska pomeru cena / kvalita | 1 | TRW | 4.9 |
| 2 | Akebono | 4.8 | |
| 3 | Jurid / bendix | 4.8 | |
| 4 | Sangshin | 4.7 | |
| 5 | Hella pagid | 4.7 | |
| 6 | Spojenecké nippon | 4.7 | |
| 7 | TEXTAR | 4.6 | |
| 8 | Nisshinbo | 4.5 | |
| Najlepší výrobcovia lacných brzdových doštičiek | 1 | STS | 4.7 |
| 2 | ROSDOT | 4.4 | |
| 3 | reza | 4.1 |
Špičkoví výrobcovia brzdových doštičiek pre agresívne jazdenie
ATe
Hodnotenie: 4.9
Prvé miesto v hodnotení získala stará nemecká spoločnosť ATE, ktorej história siaha až do roku 1958. V tomto období sa však koncept výroby brzdového zariadenia príliš nezmenil: s vlastnou túžbou po vytvorení všetkého dokonalého sa Nemci naďalej vyvíjajú (spoločnosť je neustále v štádiu vývoja) svoje vlastné technické a technologické možnosti. Ukázalo sa to dobre: prinajmenšom v Rusku mali ich vankúšiky radi spotrebiteľov.
ATE sa vyznačuje svojím záväzkom k tvrdým zliatinám legovaným titánom, chrómom, niklom a kobaltom. V niektorých prípadoch by to mohlo viesť k veľmi rýchlemu opotrebeniu brzdových kotúčov, avšak nemeckí inžinieri tiež predpokladali túto nuanciu, keď optimálne vypracovali niekoľko trení, aby sa znížila intenzita abrazívneho opotrebenia. Ale pravdepodobne najdôležitejším predstaviteľom spoločnosti je stále rad keramických vankúšikov, ktoré boli vydané špeciálne na inštaláciu na športové a prémiové automobily.
dôstojnosť
- dodržiavanie kánonov kvalitnej výroby;
- metodické zavádzanie nových technológií do výrobných procesov;
- dodávka doštičiek a brzdových kotúčov pre automobilové značky rozpočtu a prémiových segmentov;
- vynikajúci výkon.
nedostatky
- nenájdené.
Brembo
Hodnotenie: 4.8
Jediný zástupca Talianska v rebríčku špecializujúcom sa na vývoj brzdových doštičiek a diskov pre špičkové športové a priemyselné športové vozidlá. Je titulným dodávateľom spotrebného materiálu Ferrari.
Je spoľahlivo známe, že v čase písania tohto katalógu obsahoval katalóg obuvi Brembo viac ako 1,5 tisíc modelov, ktoré prešli homologáciou podľa ECE R90, hlavného globálneho štandardu kvality. Takmer polovica návrhov zapadá do tejto kolekcie štýlu agresívnej jazdy, ale budeme sa venovať novej koncepcii Brembo Xtra. Faktom je, že tieto vankúšiky boli vyrobené špeciálne pre milovníkov športovej jazdy pri zachovaní komfortu a bezpečnosti. Základ trecích obložení bol položený na kompozitný materiál BRM X L01, obsahujúci 30 komponentov, dôkladne testovaný na kompatibilitu pri práci. Výsledkom tejto asociácie bola minimálna separácia prachu, vysoký koeficient trenia as ním aj odolnosť proti opotrebeniu (tieto podložky ľahko vydržia 150 tisíc kilometrov).
dôstojnosť
- dôraz na vývoj častí brzdového zariadenia pre športový segment a následné agresívne riadenie;
- viac ako 1500 vankúšikov homologovaných podľa ECE R 90;
- dobrá konkurenčná výhoda vďaka obrovským skúsenostiam a uplatňovaniu odvážnych konceptov vo výrobe;
- veľmi vysoké štandardy kvality.
nedostatky
- nenájdené.
Otto zimmermann
Hodnotenie: 4.8
Jeden z dvoch predstaviteľov Nemecka v kategórii, ktorého brzdové doštičky sú pripravené na seriózne testy na náročných terénoch a vysokých prevádzkových rýchlostiach. Otto Zimmermann je prémiový výrobca brzdového zariadenia, ktorý pracuje na dodávkach dopravníkov (napríklad skupina Volkswagen) a na maloobchodnom trhu vo viac ako 60 krajinách..
Pretože reč v tejto kategórii ovplyvňuje agresívne jazdné podmienky, vyberieme dve najvhodnejšie skupiny vyvinutých blokov:
- pre kolesá Zimmermann Sport - polokovové a kovové modely odolné proti opotrebeniu s nízkou úrovňou tvorby prachu a zachovaním koeficientu trenia (0,4 - 0,5) počas prehrievania.
- Ľahké bimetálne disky Zimmermann Fusion / Formula - mäkké, ale veľmi odolné vankúšiky na báze keramiky alebo kovu.
Vývoj nových konceptov od OZ je v plnom prúde - zlepšujú sa geometrické parametre trecích spojok, segmentácia, ako aj vzorec obloženia, ktorý smeruje k trvanlivým kompozitom. Jediným problémom celého sortimentu nemeckej spoločnosti je vysoká cena. Nejde však o škodu nad kvalitou a bezpečnosťou..
dôstojnosť
- zaostrená výroba na vytvorenie párov diskov a blokov odolných voči opotrebeniu;
- niekoľko sérií orientovaných na agresívny štýl jazdy a ťažké podmienky;
- globálny prístup k zabezpečovaniu kvality (kontrola vo všetkých fázach prípravy);
- tvrdá práca na modernizácii zostavy;
- veľmi dlhá životnosť spotrebného materiálu.
nedostatky
- vysoká cena.
Ferodo
Hodnotenie: 4,7
Veľmi obľúbená britská spoločnosť v Rusku, ktorá nadviazala vzájomne výhodnú spoluprácu s poprednými spoločnosťami vyvíjajúcimi brzdové zariadenia. Je aktívnym iniciátorom výskumu v oblasti odolnosti opotrebenia vankúšikov, výsledkom čoho bolo asi pred 8 rokmi vytvorenie trecieho materiálu jedinečného vo svojej štruktúre. Pri implementácii do následných experimentálnych modelov vykázala mimoriadne vysoké výsledky, čo umožňuje zvýšiť životnosť produktov základnej konfigurácie o 50%..
Podivné, ako sa môže zdať, sú vankúšiky Ferodo považované spotrebiteľmi za lacný produkt, aj keď spoločnosť patrí do prémiového segmentu. V kombinácii s vynikajúcimi brzdnými vlastnosťami je cena hlavnou hnacou silou nákupu a britský spotrebný materiál často (zdá sa, optimálny) často nahrádza továrňu..
dôstojnosť
- zabezpečenie kontroly prevádzkovej kvality s povinnými záťažovými testami každej hotovej šarže;
- jedinečné a modernizované zloženie trenia, ktoré umožňuje predĺžiť životnosť prvkov o 50%;
- viacúrovňová ochrana škatule, ktorá vám umožní ľahko určiť falšovanie;
- rozumné ceny.
nedostatky
- nenájdené.
Najlepší výrobcovia brzdových doštičiek z hľadiska pomeru cena / kvalita
TRW
Hodnotenie: 4.9
Americká spoločnosť TRW pôsobiaca v Rusku a Európe pod značkou Lucas. Jeho zvláštnosťou, ako aj jej najdôležitejšou výhodou, je angažovanosť v klasických výrobných metódach s fázovanou kontrolou kvality, ktorá prirodzene ovplyvňuje brzdové doštičky a ich výkon..
Vo výskumných oddeleniach TRW sa inžinieri zaoberajú presným štúdiom najslabších ukazovateľov výkonu bez ohľadu na to, na čo majú vplyv: konfigurácia alebo geometria trecích dosiek, zloženie pracovnej zmesi alebo prípadné nedostatky v kovoch. Podľa spotrebiteľov všetky najbežnejšie vankúšiky americkej spoločnosti (a pôvodnej továrne) prekvapujúco vykazujú dokonca výsledky, pokiaľ ide o opotrebenie pri používaní. Ich pracovná životnosť je obmedzená segmentáciou a pri maximálnej hodnote dosahuje 80 - 100 tisíc kilometrov bez zníženia efektívnosti. Hlavnou nuanciou je však to, že ukazovatele kvality vankúšikov sú vysoko závislé od krajiny výroby, pretože závody spoločnosti sú roztrúsené po celom svete. To vysvetľuje prítomnosť negatívnych recenzií a prebiehajúcich diskusií, ktoré však nezrušujú skutočnosť, že TRW je v pohode.
dôstojnosť
- vynikajúci výkon originálnych vankúšikov;
- spolupráca spoločnosti s veličinami automobilového priemyslu vrátane športu;
- primerané ceny za sortiment tovaru;
- zavedenie technológie DTec, ktorá výrazne znižuje tvorbu prachu;
- aktívny „bodový“ vývoj nových modelov vankúšikov.
nedostatky
- kvalita spotrebného materiálu závisí od krajiny výroby.
Akebono
Hodnotenie: 4.8
Špičková značka s vysokými cenami produktov, ktorej hlavnou výhodou je vynikajúci výkon bez ohľadu na model brzdových doštičiek. Podľa výberu používateľa je absolútne akákoľvek konfigurácia pracovnej časti a zloženie trecích obložení: organické, kompozitné, masívne kovy alebo keramika, ako aj stredné „zosilnené“ vzorce.
Celá táto veľkoleposť sa vyznačuje vysokými nákladmi, ale je umiestnená raz a na veľmi dlhú dobu. Obzvlášť šetrní majitelia automobilov tvrdia, že jeden pár blokov z Akebono (kompozitného) môže stačiť na 50 000 kilometrov ... a keramické prejdú všetkých 200, musíte sa však usilovne snažiť. Možno posledným a najdôležitejším plusom japonských vankúšikov je neustále zvyšovanie technológií používaných na ich výrobu. Podrobnejšie informácie nájdete vždy na oficiálnych webových stránkach, len sme dospeli k záveru: Akebono si určite zaslúži také vysoké miesto v rebríčku.
dôstojnosť
- obrovskú škálu vankúšikov pre viac ako 50 značiek automobilov;
- dobrá zásoba pracovných zdrojov (až 200 tisíc kilometrov so štíhlym využitím);
- spravidla nízka emisia prachu a dobrá tepelná stabilita výrobkov;
- vysoká cena, vyrovnaná kvalitou.
nedostatky
- nenájdené.
Jurid / bendix
Hodnotenie: 4.8
Dcérska spoločnosť spoločnosti Honeywell Inc. zodpovedná za iné brzdové zariadenie. Je pozoruhodné, že v tejto únii je Jurid zodpovedný za prémiové topánky a segment rozpočtu, aj keď sa vyrába pod prvou značkou, sa vyrába v závodoch Bendix. Táto malá nuansa môže výrazne pokaziť náladu neskúsených a nerešpektujúcich spotrebiteľov, pretože všetky rozdiely sú vyjadrené v posledných písmenách označenia produktu..
Brzdové doštičky majú vo svojej triede v zásade pomerne hladké a stabilné vlastnosti bez toho, aby došlo k akémukoľvek temnému a prudkému poklesu brzdných parametrov. Prémia čestne pracuje 60 až 100 tisíc kilometrov a lacné od spoločnosti Bendix (s výhradou opatrnej a pokojnej jazdy) môžu žiť 10 až 30 tisíc. Zohľadňujúc náklady na obstaranie - nie je to taká zlá možnosť nákupu, na ktorú sa často odvolávajú bežní používatelia.
dôstojnosť
- rovnomerná kvalita vo všetkých segmentoch;
- modely sú k dispozícii pre rôzne jazdné podmienky - od organických po keramiku;
- atraktívna cena;
- vysoké ukazovatele odolnosti proti opotrebeniu a spoľahlivosti rôznych modelov.
nedostatky
- obe spoločnosti vyrábajú podložky pod záštitou spoločnosti Jurid - rozdiel medzi prémiovou a rozpočtovou radou je iba v posledných písmenách označenia.
Sangshin
Hodnotenie: 4,7
Popredný výrobca z Južnej Kórey, najobľúbenejším v sortimente sú zadné kotúčové podložky. Je to prémiový výrobca a je v dobrom stave tak so spotrebiteľským segmentom, ako aj s veľkými automobilovými spoločnosťami.
Sangshin veľmi rád experimentuje s vlastnými výrobkami a často ho vylepšuje pridaním (napríklad) dodatočných drážok na odsávanie prachu alebo jemným doladením zmesi s trecím obložením. Najnovšou aktualizáciou tejto série bola technológia kevlarovej výstuže kovovej a organickej základne, ktorá umožnila výrazne zlepšiť odolnosť vankúšikov proti opotrebeniu a predĺžiť ich životnosť na 100 tisíc kilometrov (napríklad Sangsin Brake HP1399). Okrem toho v sortimente Kórejčanov nájdete výrobky z prémiovej série, vyrobené z keramiky, vhodné pre náročné prevádzkové podmienky. Spotrebiteľom sa páči vysoká kvalita sortimentu a cena je celkom spokojná - z hľadiska kvality sú výhody obrovské.
dôstojnosť
- veľmi populárna značka v Rusku;
- niekoľko produktových radov (štandardné, prémiové, prémiové Kevlar atď.);
- vysoká spoľahlivosť brzdových doštičiek (dobré brzdenie aj pri zahrievaní);
- vysoká životnosť a trvanlivosť sortimentu.
nedostatky
- nezistené.
Hella pagid
Hodnotenie: 4,7
Hella Pagid Brake Systems je nominálna nemecká spoločnosť, ktorá dodáva výrobky do Číny a berie neuveriteľné ukazovatele kvality a trvanlivosti do spotrebiteľských rozmerov. Sortiment tejto spoločnosti obsahuje viac ako 23 tisíc brzdových doštičiek pre rôzne automobilové značky, znovu vytvorených pomocou viac ako 50 rôznych patentovaných vzorcov. Podľa oficiálnej webovej stránky vám takáto rozmanitosť, pokiaľ ide o zloženie trecej časti, umožňuje pokryť všetky vlastnosti jednotlivých značiek automobilov vrátane klimatických prvkov ich použitia..
Spolu so zložením Hella Pagid aktívne experimentuje s tvarom časti interagujúcej s diskom, čím sa skracuje doba mletia, aby sa zabezpečil nominálny výkon v čo najkratšom čase. Veľmi dôležitým plusom z hľadiska odborníkov je to, že každá šarža podlieha prísnej kontrole kvality zabezpečením záťažových testov, pri ktorých sa vankúšiky testujú po dobu 1 000 hodín alebo prijímajú záťaž na 200 000 míľ. Je zrejmé, že spoločnosť sa zaviazala k bezpečnosti, a len preto si táto spoločnosť už zaslúži zahrnutie do ratingu..
dôstojnosť
- úplná kontrola kvality po konečnej fáze výroby;
- na sklade viac ako 23 000 blokov;
- nízke ceny a optimálny výkon.
nedostatky
- všetka výroba je sústredená v Číne.
Spojenecké nippon
Hodnotenie: 4,7
Najväčší japonský výrobca brzdových doštičiek, ktorý na svetový trh aktívne dodáva náhradné diely pre stovky rôznych značiek automobilov. Napriek všeobecne vynikajúcim výsledkom absolvovania funkčných a rôznych záťažových testov sa brzdové kotúče a doštičky Allied Nippon na domácom maloobchodnom trhu často nepoužívajú, môžete si ich však objednať takmer v akomkoľvek katalógu..
Podľa odborníkov je väčšina sortimentu japonskej spoločnosti zaostrená na jazdu v meste, ktorá sa vyznačuje neustálym zrýchlením a brzdením, keď sa pohybuje v prúde. Až donedávna bola hlavnou nevýhodou vankúšikov rýchle opotrebenie (50 - 60 tisíc kilometrov), ako aj intenzívne oprášenie. Situácia sa odstránila použitím nového kompozitného materiálu pre trecie bloky - ferocykarbonát -, ktorý umožnil udržanie brzdného účinku na rovnakej úrovni, ale významne zvýšil počet najazdených kilometrov na jednom páre blokov. Až do teraz sa spoločnosti podarilo "cestovať" pri aplikácii tejto technológie, avšak s intenzifikáciou konkurentov a návrhom koncepčne nových riešení problémov s brzdením môže Japonec robiť mimo vodcovský závod..
dôstojnosť
- široký výber vankúšikov pre rôzne značky automobilov;
- naostrené, aby sa zaistilo spoľahlivé brzdenie pri jazde po meste a na voľných cestách;
- prítomnosť mestských a športových radov brzdových doštičiek;
- použitie efektívnej technológie ferokarbónového trecieho materiálu.
nedostatky
- nízka prevalencia na maloobchodnom trhu.
TEXTAR
Hodnotenie: 4.6
Produkčná spoločnosť Textar, ktorá je súčasťou skupiny TMD Friction, bola založená v roku 1913 a viac ako jedno storočie histórie dokázalo spolupracovať s najlepšími výrobcami automobilov na svete: od Ferrari po Mercedes-Benz a prémiových zástupcov skupiny VAG (Lamborghini, Porsche atď.) ). Vďaka vlastnému výskumnému laboratóriu je nemecká veľká jednotka na ceste k neustálemu zlepšovaniu výrobných technológií, čím sa na trh čoraz viac zavádzajú nové koncepcie, ktoré poskytujú jasnejšie brzdenie..
Najnovší vývoj Textaru bol zameraný najmä na zníženie emisií prachu a hluku a zahŕňal zmenu geometrie trecích dosiek, prácu na zložení a dokonca aj variácie železného telesa. Recyklácia tohto zariadenia mimochodom poskytla svetlé odľahčené modelové podložky EPAD zamerané na zvýšenie spotreby paliva. Áno, náklady na výrobky spoločnosti nie sú ani zďaleka rozpočtu, ale kvôli vysokej kvalite výroby a neustálemu zlepšovaniu sú úplne vyrovnané, čo spotrebiteľom prináša veľa pozitívnych emócií.
dôstojnosť
- spolupráca so všetkými poprednými nemeckými automobilovými spoločnosťami (Volkswagen, Mercedes, BMW);
- neustále zlepšovanie výrobných technológií;
- vynikajúci výkon;
- viac ako 100 rokov práce v segmente brzdových zariadení.
nedostatky
- nezistené.
Nisshinbo
Hodnotenie: 4.5
Japonský výrobca prémiovej triedy, ktorého výrobky majú primeranú hodnotu za peniaze. Aktívne spolupracuje s britskou spoločnosťou Ferodo, čiastočne si požičiava technológiu výroby trecích obložení pre všestrannosť vankúšov za rôznych jazdných podmienok. Naopak, spätný chod (z Nisshinba do Británie) je metódou montáže prvkov športového brzdenia orientovaných na najťažšie prevádzkové podmienky..
Výsledok tejto vzájomne výhodnej spolupráce je zrejmý: spotrebitelia veľmi dobre reagujú na brzdné vlastnosti doštičiek Nisshinbo, a to aj po dobrom zahriatí. Spoľahlivé uchytenie spojky s kotúčom je zaistené aj po 8 - 10 brzdení, čo naznačuje vysoké bezpečnostné štandardy. Je pozoruhodné, že lapovacie podložky sú pomalé a môžu vyžadovať až 4 - 5 tisíc kilometrov. Malá nevýhoda v línii japonskej značky, posudzovaná podľa recenzií tých istých spotrebiteľov, je estetickým momentom. Prevažná väčšina výrobkov vydáva veľa prachu, čo nepriaznivo ovplyvňuje čistotu brzdového kotúča - v tomto prípade však stále prichádzajú do úvahy otázky bezpečnosti, čo by sa malo zohľadniť.
dôstojnosť
- kvalitné a rovnako kvalitné výrobky v celom sortimente;
- vzájomne výhodná spolupráca s Ferodom;
- samostatné rady štandardných a športových vankúšikov;
- neprispievajú k opotrebovaniu brzdových kotúčov.
nedostatky
- veľké množstvo prachu.
Najlepší výrobcovia lacných brzdových doštičiek
STS
Hodnotenie: 4,7
Ďalšia ruská spoločnosť, ktorá aktívne spolupracuje s nemeckými výrobcami brzdových zariadení, je lídrom v kategórii rozpočtových výrobcov brzdových doštičiek. Situácia tejto značky je veľmi podobná situácii v spoločnosti ROSDOT, STS však kvalitatívne a kvantitatívne prevyšuje svojho priameho konkurenta..
Situácia je ďalej umocnená skutočnosťou, že spoločnosť EsTiEs sa snaží priniesť svoje výrobky na úroveň európskych noriem s cieľom začať dodávateľské procesy v relevantnom segmente trhu. V súčasnosti spoločnosť aktívne spolupracuje s PJSC AvtoVAZ a ďalšími predstaviteľmi aliancie, pričom nezabudne zložiť časť vankúšikov na maloobchod. Mimochodom, tam prichádza produkt pre kórejský a japonský automobilový priemysel (okrem Nissanu a Mitsubishi), ako aj veľké množstvo vankúšikov vhodných pre staré modely nemeckých značiek. Spotrebitelia aktívne radia, aby si kupovali výrobky od STS, hovoriac o dobrých parametroch trvanlivosti, odolnosti proti opotrebeniu a nízkej cene s tým spojenej.
dôstojnosť
- bloky sú aktívne sprísňované na úroveň európskych noriem kvality;
- najvyššia miera odolnosti proti opotrebeniu a trvanlivosť práce medzi konkurenciou;
- optimálna úroveň hodnoty;
- veľké množstvo podporovaných značiek a modelov automobilov.
nedostatky
- neboli identifikované.
ROSDOT
Hodnotenie: 4.4
Druhou líniou ratingu je spoločnosť ROSDOT, ktorá vyrába brzdové doštičky pre automobily VAZ a partnerov vo výrobnej aliancii (Renault a Nissan). Medzi domácimi spotrebiteľmi je veľmi obľúbený kvôli nízkym nákladom a dobrému brzdiacemu výkonu aj pri zahrievaní..
Vysoká kvalita produktu ruskej spoločnosti je prínosom technológií, ktoré si v dielni požičali od kompetentnejších európskych kolegov. Od Talianov získal ROSDOT jedinečné zloženie trecej vrstvy, pričom si zachoval odolnosť voči opotrebeniu na úrovni semimetrových (alebo dokonca kovových) vankúšikov, ale poskytoval oveľa menší hluk a prach. Okrem toho vám tiež umožňuje výrazne znížiť vibrácie bez deštrukcie a odolávať rezonancii pri určitých rýchlostiach a spôsoboch pohybu automobilov po ceste. Bohužiaľ, v mnohých ďalších aspektoch spoločnosť neuspela príliš dobre - podľa klasických blokových modelov majú podľa odborníkov úplne odlišné ukazovatele výkonnosti a môžu zlyhať, jednoducho nevydržia ani menovité prevádzkové zaťaženie..
dôstojnosť
- postupný prechod na špičkovú výrobu;
- požičiavanie rozvoja priateľských spoločností, dôraz na zlepšenie kvality nového produktu;
- Vystavenie atraktívnym cenám v celom sortimente;
- zvyčajne rýchle padanie doštičiek.
nedostatky
- extrémne nestabilná kvalita produktu klasickej rady.
reza
Hodnotenie: 4.1
Domáci zástupca spoločností zaoberajúcich sa brzdovými čeľusťami pôsobiacich výlučne na domácom trhu. EZATI je jednou z mála značiek v rozpočtovom segmente, ktorá venuje pozornosť kvalite vyrábaného tovaru a sleduje cestu neustáleho zdokonaľovania výrobných technológií. Spoločnosť s azbestom prijala a prísne zohľadnila najmä smernice na obmedzenie obsahu tejto látky v brzdových doštičkách, pričom ako jednoznačné potvrdenie uvoľnila niekoľko prvkov brzdového zariadenia bez svojej účasti..
Ako ochranu pred falšovaním vankúšikov spoločnosť EZATI poskytla dva spôsoby zobrazovania: prvá je jedinečná technológia na maľovanie kovových častí a druhá je diferencované označenie závodu a prítomnosť známky zhody s európskymi normami. Motoristi vo všeobecnosti vyjadrujú spokojnosť s prácou produktov tejto spoločnosti: osobitná pozornosť sa venuje najmä dobrej práci pri zahrievaní, čo sa vysvetľuje miernym poklesom koeficientu trenia a umožňuje brzdenie v rytme „rýchleho zrýchlenia / brzdenia“..
dôstojnosť
- dodržiavanie kvality výrobku pri výstupe z výrobnej linky;
- jedinečná technológia na maľovanie kovových častí vankúšikov, ktorá slúži ako indikátor originality a ochrany proti korózii;
- prísne dodržiavanie smernice o zákaze azbestu v brzdových doštičkách;
- najlepšia kombinácia ceny a kvality.
nedostatky
- veľké množstvo falzifikátov na trhu.
Varovanie! Toto hodnotenie je subjektívne, nejde o reklamu a neslúži ako vodítko pri nákupe. Pred nákupom sa musíte poradiť s odborníkom.
