Recenzia najlepších podľa redaktorov. Informácie o kritériách výberu. Tento materiál je subjektívny, nejde o reklamu a neslúži ako vodítko pri nákupe. Pred nákupom sa musíte poradiť s odborníkom.
Vedeli ste, že asi 10% z celkového počtu zlyhaní automobilových motorov v zime je spôsobených problémami s olejovým a mazacím systémom? Táto technická tekutina je skutočne najdôležitejším článkom stabilnej prevádzky vozidla a prístup k jej výberu v chlade by mal brať do úvahy parametre viskozity a stability olejového filmu pri zahrievaní..
V ideálnom prípade by mal byť olej taký, aby štartér mohol otáčať hriadeľom motora aj pri silnom mraze, keď základňa dosiahne maximálnu hustotu. Na druhej strane, keď je zahrievaná na teploty nad 100 stupňov Celzia, mala by poskytovať stabilné mazanie trecích párov, aby sa zabránilo priľnavosti, rušeniu a deštrukcii uzlov s potrebou následného regeneračného alebo opravného postupu..
Je samozrejme veľmi ťažké vybrať si dobrý výrobok v realite súčasného trhu, pretože do výroby ropy sa zaoberá viac ako päť desiatok rôznych spoločností. S dostatočnými skúsenosťami a schopnosťami personálu však časopis vykonal vlastnú analýzu segmentu, v ktorom identifikoval 12 najlepších automobilov pre zimné obdobie. Hlavnými kritériami výberu zástupcov ratingu boli hodnotenia spotrebiteľov a stanoviská odborníkov na plný úväzok.
12 najlepších zimných motorových olejov
| nominant | miesto | názov produktu | cena |
| 12 najlepších zimných motorových olejov | 1 | MOBIL 1 0W-40 4 L | 2 300 ₽ |
| 2 | IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 (4 l) | 2 145 | |
| 3 | Motul 8100 Eco-nergy 0W30 (5 L) | 3 322 ₽ | |
| 4 | SHELL Helix Ultra 0W-40 (4 l) | 2 074 | |
| 5 | Castrol Edge 0W-30 A5 / B5 (4 L) | ₽ 2 665 | |
| 6 | MOBIL Super 3000 X1 5W-40 (4 l) | 1 450 | |
| 7 | LIQUI MOLY Molygen novej generácie 5W-40 (4 l) | 2 830 ₽ | |
| 8 | TOYOTA SAE 5W-40 (5 L) | 2 562 | |
| 9 | LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 (4 L) | 1,270 | |
| 10 | Nissan 10W-40 SS A3 / B4 (5 L) | 1 640 | |
| 11 | Gazpromneft Premium N 5W-40 (4 L) | 970 ₽ | |
| 12 | LUKOIL Lux Polosyntetická SL / CF 10W-40 (4 l) | 739 ₽ |
MOBIL 1 0W-40 4 L
Hodnotenie oleja v zime: 4.9
Syntetický motorový olej pre zimu fínskeho pôvodu s rozsiahlym zoznamom špecifikácií a schválení od popredných výrobcov automobilov po celom svete. Je to dosť drahé, ale vyjde každý investovaný rubeľ, chráni motor pred ničivými účinkami negatívnych faktorov (teplota, chemický, fyzikálny). Predbieha IDEMITSU Zepro Touring Pro v rebríčku výhradne kvôli jeho vyššej popularite, ale v skutočnosti je rozdiel medzi nimi spôsobený iba značením a dôrazom na zlepšenie pôsobenia doplnkových komponentov..
Mimochodom, balenie ďalších látok v MOBIL 1 je naostrené na situačné použitie a jednotnú spotrebu počas celého životného cyklu. Na rozdiel od mnohých konkurentov sa aktívne používa aj v automobiloch s dieselovými motormi, čím kompenzuje množstvo súvisiacich nevýhod tohto systému jeho prispôsobivosťou drsným pracovným podmienkam. Nakoniec tu už nie je čo povedať: obrovský (najväčší) počet tolerancií a dôraz na prácu na motoroch s prípadnými úpravami umožnil MOBIL 1 0W-40 stať sa lídrom v nestrannom hlasovaní používateľov.
dôstojnosť
- veľký počet tolerancií a súlad s normami kvality pre autá rôznych tried (nad 30);
- vykazuje vysoké pracovné podmienky pri nalievaní do benzínových aj naftových motorov;
- najvyšší stupeň čistenia od škodlivých prvkov nečistôt;
- najobľúbenejší produkt syntetickej triedy medzi používateľmi.
nedostatky
- nenájdené.
IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 (4 l)
Hodnotenie oleja v zime: 4.8
Krokom od lídra bol syntetický olej IDEMITSU Zepro Touring Pro - najspoľahlivejší z hľadiska falšovania na domácom trhu. Dodáva sa v plechovkách s pečaťou a vnútorným pečiatkou originálnej značky, takže falšovanie takéhoto výrobku je náročná a nevýhodná úloha. Samotné zloženie je založené na použití základného oleja a polyalfaolefínov a obsahuje potrebné balenie doplnkových látok bez zamerania na akýkoľvek samostatný prevádzkový komponent..
Ideálne pre alkalické číslo (7,84 pOH), IDEMITSU Zepro Touring Pro má najnižší bod tuhnutia (-47,5 ° C) a dobrú medzu viskozity pri dosiahnutí bodu varu vody (10,32 mm)2/ s). Stupeň čistenia od nečistôt je navyše pozoruhodný. Obsah síranového popola je teda 1,0%, fosfor - menej ako 0,08%, síra - menej ako 0,5%. Celá táto nádhera sa týka hlavne japonských automobilov, ale ruskí nadšenci neboli príliš leniví na to, aby vyskúšali ropu v realite práce na európskych / domácich autách. Výsledok je vynikajúci - existuje pozitívny ekonomický efekt a výrazne sa zvyšuje výkon motora.
dôstojnosť
- vynikajúci výkon;
- nízky obsah škodlivých nečistôt;
- zamrznutie nastáva pri -47,5 stupňov Celzia;
- priaznivý pomer ceny a kvality;
- pozitívny vplyv na výkon a výkon motora.
nedostatky
- nenájdené.
Motul 8100 Eco-nergy 0W30 (5 L)
Hodnotenie oleja v zime: 4.8
Olej Motul 8100 Eco-nergy, jedinečný vo svojom stave, otvára čestné tri z našich hodnotení. Jeho výhody sú úplne založené na individuálnom prístupe k vytvoreniu platného vzorca s výraznými čistiacimi vlastnosťami, ktorý je spojený s nízkou spotrebou na odparovanie bez tvorby sadzí..
Možno, že hlavnú charakteristiku francúzskych syntetických materiálov za každého počasia možno považovať za odolnosť proti zamrznutiu: napriek skutočnosti, že na etikete je uvedený kód 0W30, skutočný bod tuhnutia je až -45 stupňov Celzia. Je pravda, že toto plus oslabuje ďalšiu charakteristiku - kinematická viskozita oleja pri zahriatí na 100 stupňov Celzia je iba 9,95 mm2/ s, čo významne oslabuje odolnosť olejového filmu. Inak sa nepozorujú žiadne významné odchýlky od normy, s výnimkou toho, že zásadité číslo je 10,1 pOH, ale číslo všeobecne zodpovedá normám platnej normy. Podľa spotrebiteľov sú všetky nedostatky v reálnych podmienkach nejakým spôsobom kompenzované a ropa čestne napĺňa deklarovaný zdroj. zázraky!
dôstojnosť
- teplota úplného zmrazenia oleja je -45 stupňov Celzia;
- zmes je plná čistiacich komponentov a neutralizátorov;
- primeraná cena a jej priaznivý pomer s kvalitou.
nedostatky
- nízka viskozita so zvyšujúcou sa teplotou, čo negatívne ovplyvňuje stabilitu filmu.
SHELL Helix Ultra 0W-40 (4 l)
Hodnotenie oleja v zime: 4.7
Slávna rada SHELL Helix Ultra je jediný produkt schválený spoločnosťou Ferrari, ktorý poskytuje vynikajúci výkon v rôznych prevádzkových režimoch. Celosezónne zloženie je zamerané na zachovanie viskozity aj pri tých najťažších mrazoch, a pokiaľ ide o kritickú teplotu zamŕzania / klepania (-42 a +241 stupňov Celzia), je lepšia ako konkurencia..
SHELL Helix Ultra 0W-40 je založený na technológii PurePlus a zaisťuje dokonalú čistotu motora zvnútra, čím zabraňuje usadzovaniu uhlíka, korózii a treniu. Tým sa dosiahne zvýšenie pracovných zdrojov pohonnej jednotky, čo v modernej realite cestnej premávky nie je prázdne slovo. Niektorí používatelia okrem toho zaznamenávajú pokrok, pokiaľ ide o spotrebu paliva, ako aj zvýšený interval najazdených kilometrov medzi výmenami: obzvlášť riskantným sa podarí prejsť až 12 000 kilometrov. Skutočnosť, že vysoká cena negatívne ovplyvnila popularitu medzi spotrebiteľmi, bohužiaľ, a preto zloženie nedosiahlo úplne drahocenné najvyššie tri.
dôstojnosť
- dôraz na použitie syntetických prísad s funkciou ochrany a čistenia;
- ideálne pre opotrebované motory;
- najlepšie ukazovatele prevádzkovej teploty;
- najvyššia kvalita spracovania a úplná dôvera mnohých významných európskych výrobcov automobilov.
nedostatky
- vysoká kúpna cena.
Castrol Edge 0W-30 A5 / B5 (4 L)
Hodnotenie oleja v zime: 4.7
Piaty riadok hodnotenia patrí nemeckému syntetickému oleju Castrol, ktorý je zosilnený technológiou Titanium FST. Tento typ aditíva má pozitívny vplyv na olejový film, dodáva mu odolnosť proti pretrhnutiu pri vysokej teplote a spôsobuje aj určité zvýšenie ukazovateľov pevnosti. Napríklad pri pôsobení proti treniu v mazaných jednotkách.
Medzi špecifikácie spoločnosti Castrol Edge týkajúce sa súladu s výkonnostnými ukazovateľmi patria ACEA A5 | B1 | B5 | A1, API CF | SL a pomerne zriedkavé (medzi zástupcami ratingu) ILSAC GF-2. Zároveň sa prostredníctvom nezávislého výskumu dokázalo, že olej inhibuje tvorbu usadenín tuhých nečistôt, má optimálne vlastnosti pri nízkych teplotách a tiež zvyšuje účinnosť motora v priemere o 3,1%. To všetko a oveľa výraznejšie ho odlišuje od konkurencie a dokonca skutočnosť, že vysoká cena, nepoškodí celkový dojem.
dôstojnosť
- syntetická báza vystužená prísadami na báze titánu;
- vynikajúce výkonové charakteristiky - zvýšenie užitočnej práce motora o 3,1%;
- spoľahlivá ochrana motora pred „suchou“ prácou pri vysokej teplote, ako aj pred tvorbou pevných inklúzií.
nedostatky
- vysoká cena (podľa počtu pozitívnych stránok).
MOBIL Super 3000 X1 5W-40 (4 l)
Hodnotenie oleja v zime: 4.7
Jeden z dvoch zástupcov spoločnosti MOBIL na syntetickom základe, ktorý patrí do kategórie vysokokvalitných prémiových olejov (a to je možné vidieť na úkor). Je umiestnená ako technická kvapalina pre silne zaťažené nútené motory, a naopak, presvedčivo funguje pri meraní jazdy po meste alebo v tvrdšom režime zastavení a rozjazde (typické pre dopravnú špičku)..
Jednou z kľúčových vlastností MOBIL Super 3000 X1 je najvyšší stupeň čistenia kvapaliny od škodlivých nečistôt. Obsah fosforu v litri objemu je 0,0095 gramov a obsah síranového popola nepresahuje 1,1% hmotnosti. Spotrebitelia okrem toho venujú osobitnú pozornosť funkcii oleja na umývanie - všetky kovové suspenzie a iné zložky burín (pevné usadeniny na častiach) sa pravidelne odstraňujú olejom do olejovej vane a zhromažďujú sa vo fáze filtrácie. Pokiaľ ide o homologizácie a zhody, toto zloženie má asi 14 tolerancií na použitie, hoci všetko je hlavne od európskych výrobcov automobilov (a od jedného amerického General Motors)..
dôstojnosť
- vysoká kvalita, ktorá umožňuje klasifikovať olej ako prémiu;
- mimoriadne kvalitné čistenie od škodlivých prvkov a inklúzií;
- 14 tolerancií použitia - 10 schválení a 4 zhody s osvedčeniami.
nedostatky
- vysoká cena.
LIQUI MOLY Molygen novej generácie 5W-40 (4 l)
Hodnotenie oleja v zime: 4.6
Špičkový vývoj výrobnej spoločnosti Liqui Moly založený na použití technológie HC-syntetiky. Že. na druhej strane je doplnený balíkom aditív Molygen, ktorý aktívne odoláva procesom trenia a obnovuje sa pomocou patentovanej technológie Molecular Friction Control..
Je pozoruhodné, že tento olej bol testovaný na európskych a vrátane ruských automobiloch, kde vykazoval najvyššiu vhodnosť na použitie. Je spoľahlivo známe, že zdroj jednej z jeho náplní bude stačiť na 11 000 kilometrov av nútenom režime. Ako ukazujú interné štúdie, účinok zavádzania ropy sa prejavuje prudkým poklesom spotreby paliva o 3,5%, ako aj citlivým účinkom na uzly pomerne starých motorov. Spotrebitelia nakoniec získajú ďalší vysoko kvalitný produkt v syntetickom segmente, ktorý je veľmi drahý, ale určite do konca celú sumu..
dôstojnosť
- Na báze syntetickej technológie na úrovni HC;
- zosilnené balenie aditív s aktivátormi proti treniu;
- hmatateľný ekonomický efekt z implementácie (úspora až 3,5% paliva);
- dobrá rovnováha medzi kvalitou a cenou.
nedostatky
- nenájdené.
TOYOTA SAE 5W-40 (5 L)
Hodnotenie oleja v zime: 4.6
Ďalší produkt nominálne japonskej značky, vyvinutý a testovaný na území Európskej únie. Je to veľmi silný hráč na trhu v syntetickom segmente, ktorého skutočná pracovná životnosť môže dosiahnuť 12 000 kilometrov. Dôvod tohto nadhodnotenia hlavných prevádzkových charakteristík: prísna kontrola kvality a využívanie odvážneho nemeckého vývoja v oblasti mazacích tekutín.
Najlepší výkon TOYOTA SAE 5W-40 sa, samozrejme, dosiahne iba pri použití v automobiloch toho istého výrobcu. Tu: stálosť technických charakteristík pri nútených prevádzkových podmienkach a stabilita mazacích vlastností spolu so udržiavaním viskozity v rámci požadovaných limitov a uspokojivá tekutosť pri prevádzke automobilu pri teplotách pod -30 stupňov Celzia. Všetci spotrebitelia, ktorí sa rozhodnú tento olej otestovať vo svojich vozidlách, hovoria o stabilizácii motora a znížení spotreby paliva. Pridajte k tomu zvýšenie účinnosti motora (o 1,3 - 2,7%), aj keď za veľmi vysoké náklady.
dôstojnosť
- vynikajúci výkon aj podľa štandardov najvyspelejších syntetických olejov;
- zvýšené pracovné zdroje (až 12 tisíc kilometrov);
- využívanie technológií iných výrobných spoločností (aktívna výmena skúseností);
- vysoká kvalita.
nedostatky
- vysoké obstarávacie náklady.
LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 (4 L)
Hodnotenie oleja v zime: 4.5
Ďalší zástupca spoločnosti LUKOIL so syntetickým základom, vhodný na použitie počas celého kalendárneho roka (všetky ročné obdobia). Na rozdiel od polosyntetického „Lux“ sa tu používa aditívny balík DuraMax s jednotlivými aktivátormi na zvýšenie stability práce a rovnomernej spotreby materiálu počas prevádzky..
Napriek problémom s falšovaním produktov LUKOIL sa Genesis Armortech 5W-40 darí dobre: aktívne sa kupuje a odporúča ostatným. Podľa spotrebiteľov je ideálny pre jazdu v meste vo veľmi tvrdom režime štart / stop, v ktorom motor zaznamenáva výrazné tepelné preťaženie. Kinematická viskozita pri zahrievaní na teplotu varu je tu 13,4 mm2/ s, čo zaručuje bezpečnosť olejového filmu bez zlomov. Kombináciou všetkých vyššie uvedených charakteristík a neoznačenej úvodnej Genesis Armortech 5W-40 patrí medzi najlepších predstaviteľov segmentu syntetického oleja av súlade so situáciou má obrovské množstvo osvedčení o zhode.
dôstojnosť
- na základe použitia syntetickej bázy a balenia aditív DuraMax;
- optimálny výkon v celom rozsahu prevádzkových teplôt;
- prekvapivo málo falzifikátov na maloobchodnom trhu (typické pre výrobky LUKOIL;
- optimálna hodnota za peniaze.
nedostatky
- nezistené.
Nissan 10W-40 SS A3 / B4 (5 L)
Hodnotenie oleja v zime: 4.5
Špecializovaný olej nominálnej belgickej výroby, vyvinutý na použitie v motoroch inštalovaných na vozidlách Nissan. Je to výrazná polosyntetika s veľkým počtom aktívnych prísad a rezervou zdrojov 7 000 kilometrov. Spĺňa špecifikácie ACEA (A3 | B4) a API (CF | SL) a je medzi domácimi majiteľmi japonských automobilov veľmi stabilný dopyt.
Spomedzi silných stránok modelu Nissan 10W-40 SS zákazníci rozlišujú stabilitu z hľadiska rozvoja zdrojov, uspokojivého výkonu a takmer dlhodobej spotreby. Nevýhody sú obmedzené prítomnosťou „veľkého“ mena výrobcu: distribútor sa rozhodol hrať na ňom a zdvihnúť cenovku oveľa vyššie ako rovnako silné analógy. Tento olej je však skutočne dobrý, a čo je najdôležitejšie, nie je prakticky falšovaný, čo hrá do rúk výrobcu aj spotrebiteľského segmentu..
dôstojnosť
- uspokojivý výkon;
- výkonová rezerva na jedno plnenie je 7 tisíc kilometrov;
- funguje skvele s motormi namontovanými na zostave Nissan.
nedostatky
- dosť vysoká cena.
Gazpromneft Premium N 5W-40 (4 L)
Hodnotenie oleja v zime: 4.4
Nie je to najpopulárnejší syntetický olej, ktorý ponúka užívateľovi kompletnú sadu užitočných vlastností za najnižšie ceny v konkurenčnom segmente. Gazpromneft Premium N 5W-40 bol vytvorený s prísnym viazaním na normy, ktoré je možné vidieť v celom spektre fyzikálno-chemických vlastností:
- bod tuhnutia zmesi je -41 stupňov Celzia;
- kinematická viskozita pri teplote varu 13,9 mm2/ s;
- základné číslo - 9,2 jednotiek KOH na gram.
Áno, posledný odsek je mierne predražený, je však zahrnutý do rámca definovaného spoločnosťou GOST a nespôsobuje žiadne škody na interakčných materiáloch..
Z ďalších odsekov opisujúcich tento olej je možné vyčleniť veľké množstvo osvedčení o zhode a schválení od výrobcov automobilov, medzi ktoré patrí nielen domáci AvtoVAZ, ale aj General Motors, Renault, BMW, Volkswagen a dokonca aj Mercedes-Benz. Avšak najpriaznivejšou vecou v prípade celej produktovej rady spoločnosti Gazpromneft je extrémne nízky počet falzifikátov na trhu. Je to vynikajúci olej za prijateľnú cenu, ktorý si zaslúži vysoké miesto v rebríčku najlepších.
dôstojnosť
- jednodielna syntetická základňa, ktorej zdroj je dostatočný na 10 000 kilometrov;
- veľké množstvo špecifikácií a schválení;
- optimálne fyzikálne a chemické vlastnosti;
- priaznivý pomer cena / kvalita.
nedostatky
- nenájdené.
LUKOIL Lux Polosyntetická SL / CF 10W-40 (4 l)
Klasifikácia oleja v zime: 4.3
Univerzálna sezóna každého počasia od LUKOIL, ktorá používa polosyntetickú formuláciu na mazanie moderných nútených motorov. Spĺňa množstvo špecifikácií (ACEA A3 | B4, OEM MB 229.1, API CF | SL) a je založená na čerstvo vyvinutej škále plniacich materiálov..
„Smart Protection“ pod priamym názvom „New Formula“ poskytuje ochranu motora pred rôznymi negatívnymi faktormi, ako sú opotrebenie trením (prísady stabilizujú olejový film, bránia jeho vysokému teplotnému roztrhnutiu), korózia kovových komponentov, tvorba nerozpustných usadenín na dieloch, ako aj neinterferuje s činnosťou katalyzátora. To všetko tak či onak ovplyvňuje vlastnosti automobilu: palivová úspornosť sa mierne zvyšuje, hladina hluku sa znižuje (o pár decibelov) a účinnosť motora sa zvyšuje (o 2-3%). Bohužiaľ, iba pôvodný olej vykazuje také vlastnosti - početné falzifikáty nemajú ani polovicu tej istej užitočnej sady.
dôstojnosť
- nízke náklady;
- vylepšená receptúra s pridaním „inteligentných“ aditív s aktivátormi;
- pozitívny vplyv na výkon vozidla (spotreba paliva, účinnosť, hluk motora).
nedostatky
- veľké množstvo falzifikátov na trhu.
Varovanie! Toto hodnotenie je subjektívne, nejde o reklamu a neslúži ako vodítko pri nákupe. Pred nákupom sa musíte poradiť s odborníkom.
