Recenzia najlepších podľa redaktorov. Informácie o kritériách výberu. Tento materiál je subjektívny, nejde o reklamu a neslúži ako vodítko pri nákupe. Pred nákupom sa musíte poradiť s odborníkom.
Navijaky sú základným atribútom vozidiel pri jazde v teréne, pretože umožňujú vodičom prekonávať zložité miesta s konkrétnou krajinou. Takýmito podmienkami v Rusku sú hlavne nečistoty a zasnežené prechody, kde je vysoká pravdepodobnosť napríklad „sedieť“ na dne.
Na začiatku boli navijaky ručné mechanizmy vo forme blokov a bubnov, poháňané ručne pomocou navijaka. Ráčna alebo trecia spojka fungovala ako brzda smerom dolu, čím sa zabránilo skrúteniu kábla v opačnom smere. V priebehu času bol manuálny mechanický pohon nahradený elektrickým, ale základná podstata zostala nezmenená. Následne vzrástli kapacity, rovnako ako potreba navijakov na všetky typy cestnej dopravy, od štvorkoliek po nákladné vozne a ťažké traktory..
Netreba dodávať, že trh s navijakmi je v súčasnosti značne preceňovaný výrobcami a ich výrobkami. Bohužiaľ, iba 20 - 30% z nich je dôveryhodných a všetko ostatné len bráni spotrebiteľom v zameraní sa na výber dobrého produktu. V súvislosti so súčasnou situáciou v tomto segmente časopis uskutočnil vlastný nezávislý prieskum trhu a pod dohľadom odborníkov na plný úväzok vybral hodnotenie najlepších automobilových navijakov v troch tematických segmentoch. Kritériá hodnotenia výrobkov v rebríčku sú technické charakteristiky, najmä účinnosť a trakčné schopnosti, ako aj údaje získané od používateľov vo forme prehľadov a odborných stanovísk..
Hodnotenie najlepších automobilových navijakov
| nominant | miesto | názov produktu | cena |
| Najlepšie lacné navijaky s nosnosťou do 2,5 t | 1 | DENZEL LB-2000 52021 | 20 277 ₽ |
| 2 | Superwinch W1500 | 32 999 ₽ | |
| 3 | T-max ATWPRO-3500 | 14 990 ₽ | |
| Najlepšie navijaky s nosnosťou do 5 t | 1 | COMEUP vysokorýchlostný vertikálny sako (12V) | 345 500 ₽ |
| 2 | COMEUP Seal Gen2 9,5rsi 12V (EAC) | 94 140 ₽ | |
| 3 | DENZEL LB-4000 520505 | 30 750 ₽ | |
| 4 | Runva 12V, 9500 libier, 4350 kg | 39 270 ₽ | |
| 5 | T-MAX HEW-9500 X-Power 12V | 35 000 ₽ | |
| Najlepšie hydraulické navijaky pre auto | 1 | SUPERWINCH H14W so šnekovou prevodovkou s hmotnosťou 6350 kg | 150 000 ₽ |
| 2 | Odznak COMEUP 18 | 98 200 ₽ |
Najlepšie lacné navijaky s nosnosťou do 2,5 t
DENZEL LB-2000 52021
Hodnotenie: 4,7
V rámci samostatnej kategórie navijakov s nosnosťou do 2,5 tony nenecháva DENZEL LB-2000 52021 žiadnu šancu pre svojich najbližších konkurentov. Celé kúzlo tohto modelu spočíva v dokonalej rovnováhe vlastností, čo pozitívne ovplyvňuje fungovanie a trvanlivosť zložených mechanizmov. Maximálna sila, ktorá môže byť použitá na 24-metrový oceľový kábel, je 2260 kilogramov, čo umožňuje ťahať slušné SUV a menšie vozidlá z bahna a hlbokého snehu..
Spotreba energie zariadenia DENZEL LB-2000 52021 je 3 200 wattov, ale v takýchto extrémnych podmienkach sa to môže považovať za bežné. Maximálna rýchlosť zdvihu sa tu nelíši od Superwinch W1500, prevodový pomer prevodovky je však oveľa vyšší: 294: 1. Kábel, ako je uvedené vyššie, je oceľ a hmotnosť konštrukcie nepresahuje 17,2 kilogramov. Príliš veľa, ale pre dierovanie po hustej trase to nie je veľký problém. Naopak, šanca na úspešný výsledok ťahania navijakom je mnohokrát vyššia ako u modelov so syntetickými káblami a ľahkými konštrukčnými prvkami na maximum. Takéto zariadenie je omnoho lacnejšie ako druhé nominované, ale v skutočnosti má lepšie výsledky vo všetkých aspektoch prevádzky.
dôstojnosť
- zvýšená spoľahlivosť vďaka zosilneniu konštrukčných prvkov;
- Nosnosť 2260 kilogramov;
- nízka cena v porovnaní s počtom konkurentov s podobnými parametrami;
- 24 metrov kábel.
nedostatky
- nenájdené.
Superwinch W1500
Hodnotenie: 4.6
„Prípadový“ naviják Superwinch W1500 je drahé, ale efektívne riešenie problému zariadení na jazdu v teréne, vhodných pre ľahké SUV (crossovery), automobily a štvorkolky. Všetky mechanizmy tohto navijaka sú balené v masívnej plastovej nádobe, aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt, piesku a vlhkosti, čo samo o sebe je veľkým plusom. To však tiež vedie k vzniku niekoľkých priesvitných nuancií: najmä k problému s veľkou hmotnosťou, pretože aj keď sa vezme do úvahy ľahký kábel (nahradenie oceľového lana syntetickým), hmotnosť modelu je 19,5 kilogramov..
Maximálna nosnosť modelu Superwinch W1500 je o viac ako 200 jednotiek vyššia ako hodnota T-max ATWPRO-3500 a je 1814 kilogramov. Zároveň je rýchlosť zdvihu pri maximálnej trakcii obmedzená na 1,6 metra za minútu - nie je to najlepší výsledok, ale je zaručené, že sa zabráni predčasnému zlomeniu lana navijaka. Z hľadiska kvality tento model neoslabuje: používatelia zaznamenávajú správnu činnosť mechanizmu počas celého životného cyklu. Podľa „suchých“ čísel však samozrejme stráca vodcu ratingu, na základe ktorého berie druhý riadok.
dôstojnosť
- 1814 kilogramov trakcie;
- optimálna kombinácia ceny a kvality;
- prítomnosť obalu v súprave;
- ľahký, ale veľmi odolný syntetický kábel (technológia Dyneema).
nedostatky
- dostatočne veľké a masívne usporiadanie (19,5 kilogramu).
T-max ATWPRO-3500
Hodnotenie: 4.4
Profilový naviják pre štvorkolky s motormi s objemom 500 - 1 000 metrov kubických, ktoré je možné bez problémov namontovať na autá. Má 15 metrov syntetický kábel s priemerom 5 milimetrov vyrobený z vláknitého materiálu Dyneema, ktorý je takmer sedemkrát ľahší ako štandardné oceľové káble. Čo priamo ovplyvňuje celkovú hmotnosť konštrukcie: v modeli T-max ATWPRO-3500 je to 8 kilogramov.
Pokiaľ ide o ťažnú silu navijaka, potom v maximálnych medziach dosahuje 3 000 libier alebo 1 590 kilogramov, prepočítané na meracie jednotky známe domácemu používateľovi. Ako pohonná jednotka je v modeli nainštalovaný litrový motor s planétovou prevodovkou, ktorej prevodový pomer je 148: 1. V origináli (pri použití navijaka na určený účel) je ovládací panel pripevnený k volantu ATV pomocou konzoly, pri upevnení na vozidlá sa však musí vysunúť a zobraziť v priestore pre cestujúcich. Ako však poznamenali používatelia, automatické riadenie tu nefunguje - pri jazde po nerovných cestách sa mechanizmy upchávajú pieskom a nečistotami, v dôsledku čoho automatizácia odmietne otočiť cievku káblom a skutočne prestane fungovať. V tejto situácii musíte ručne „labuť“, čo je veľmi, veľmi ťažké aj pri zohľadnení použitia pomôcky na určený účel (pre kvadrotechniku)..
dôstojnosť
- nízka cena;
- ťažná sila do 1590 kilogramov;
- ľahký dizajn pomocou syntetického lana;
- malé celkové rozmery.
nedostatky
- tlačidlo pre automatické vinutie lana prestane fungovať aj pri ľahkom upchaní prevodového mechanizmu pieskom a bahnom.
Najlepšie navijaky s nosnosťou do 5 t
COMEUP vysokorýchlostný vertikálny sako (12V)
Hodnotenie: 4.9
Mimoriadne drahý naviják na profesionálnej úrovni, ktorého inštalácia je vhodná v prípade športových alebo expedičných preukazov celkom terénnych. Má dva vstavané motory s kapacitou 7 konských síl, aby bola zaistená maximálna rýchlosť vinutia aj pri takmer limitných hodnotách zaťaženia 50 metrov za minútu. Maximálna trakcia, ktorú môže poskytnúť pevný systém, je 3630 kilogramov, čo je ideálne pre SUV.
Prepracovaný trecí brzdový systém COMEUP Blazer umožnil vytiahnutie tohto prvku, čo umožnilo použitie syntetických káblov. Z tohto dôvodu je model vybavený lanom z vlákien Dyneema s dĺžkou 46 metrov a hrúbkou 11 milimetrov. Diaľkové ovládanie navijaka je ovládané pomocou ovládacieho panela s 5-metrovým káblom, ktorý sa dá vložiť do kabíny a manipulovať vyťahovaním vozidla z kabíny. Z ďalších znakov Blazeru je možné rozlíšiť 58 kilogramov hmotnosti, ako aj použitie trojstupňovej prevodovky s prevodovým pomerom 3,5: 1, vďaka čomu sa dosahuje taká impozantná rýchlosť navíjania kábla..
dôstojnosť
- profesionálny naviják pre expedičné a športové terénne preteky;
- v konštrukcii dva motory s objemom 7 koní;
- diaľkové ovládanie na dlhom diaľkovom kábli (5 metrov);
- veľmi rýchle navíjanie kábla (až 50 metrov za minútu).
nedostatky
- najvyššia cena.
COMEUP Seal Gen2 9,5rsi 12V (EAC)
Hodnotenie: 4.8
Jeden z dvoch predstaviteľov COMEUP v tejto kategórii, ktorá je jednoduchšou verziou navijaku vybaviť SUV a automobily pre každodenné použitie. Má zabudovaný 5 konský motor s vysokým krútiacim momentom a integrovaný obvod na ochranu pred prehriatím. Maximálna ťažná sila COMEUP Seal druhej generácie je 4,3 t, zatiaľ čo rýchlosť vinutia klesá z 19 na 2,1 metra za minútu pri zvyšovaní prahu zaťaženia..
No, tento navijak nedosahuje príliš veľa COMEUP Blazer, avšak v prípade, že sa tak stalo, výrobcovia šli na triky, ako keby poskytovali najlepšiu ochranu a trvanlivosť. Na konci dostal plastový kryt odolný voči nárazom krytie IP68, vďaka čomu môže model pracovať bez problémov, keď je úplne ponorený do vody do hĺbky viac ako 1 meter. Kábel je tu vyrobený z toho istého 12-vláknového vláknitého materiálu Dyneema (30,5 metra dlhého a 10 milimetrov v priereze) a mimo bubna boli upravené dva brzdové mechanizmy, aby sa minimalizovalo jeho opotrebenie. Výsledkom bolo, že výrazné rozdiely v dizajne a prevádzkových charakteristikách zohrali významnú úlohu pri znižovaní ceny Seal Gen2 9,5 rsi v porovnaní s modrom Blazer, ale mladší model stále zdedil spoločné znaky vo forme optimálnej kvality a spoľahlivosti..
dôstojnosť
- kompetentná rovnováha medzi kvalitou a hodnotou;
- nosnosť na úrovni 4300 kilogramov;
- spoľahlivá ochrana „výplne“ pred prenikaním vody - trieda krytia IP68;
- použitie ľahkého lana vyrobeného z materiálu Dyneema.
nedostatky
- pre svoje ukazovatele - nezistené.
DENZEL LB-4000 520505
Hodnotenie: 4,7
Kvalitné kolo vývoja navijaku už bolo spomenuté v hodnotení pre vozidlo DENZEL LB-2000 52021, ktoré bolo navrhnuté tak, aby absorbovalo neúmerne veľké zaťaženie a v náročnejších prevádzkových podmienkach. Vstavaný motor s nosnosťou v oblasti 4550 kilogramov dodáva energiu mechanizmu na úrovni 4400 wattov. Toto nie je najúčinnejšie použitie vstavaného motora z hľadiska účinnosti, čo však umožnilo vyriešiť problém trvalej životnosti modelu..
Kábel DENZEL LB-4000 520505 je vyrobený z ocele a má dĺžku 28 metrov s prierezom 9,2 mm. To je dosť pre každodenné použitie navijaka v situácii cestovania po terénnych trasách strednej zložitosti. Pri vybavovaní vozidla týmto modelom treba mať na pamäti, že jeho hmotnosť je 38 kilogramov. V praxi sa to rieši jednoduchým opätovným vybavením bubna syntetickým káblom, čo so sebou prináša ďalšie náklady, berúc do úvahy už značné náklady na zariadenie. Z peňažného hľadiska je však nákup produktu od spoločnosti DENZEL výhodnejší ako nákup konkurenta od spoločnosti COMEUP..
dôstojnosť
- atraktívna cena;
- nosnosť na úrovni 4550 kilogramov;
- prítomnosť diaľkového ovládača;
- nízka hmotnosť v porovnaní s konkurenciou.
nedostatky
- nízky, relatívne k COMEUP Seal Gen2, komponent spoľahlivosti.
Runva 12V, 9500 libier, 4350 kg
Hodnotenie: 4,7
Veľkolepý navijak s nosnosťou 4350 kilogramov, ktorý je priamym konkurentom pre vedenie v segmente spolu s DENZEL LB-4000 520505 a COMEUP Seal Gen2 9,5rsi 12V. Pohon bubna v tomto modeli bol 6,1 konský motor, ktorého súčasná spotreba je minimálne 80 ampérov. Navrhuje sa ovládanie tohto motora pomocou diaľkového káblového diaľkového ovládania.
Ako spomaľovací mechanizmus má Runva planétovú prevodovku s prevodovým pomerom 230: 1. Takýto malý krok skrútenia je spôsobený jednak potrebou znížiť zaťaženie motora a jednak rizikom zlomenia kábla pri vyšších rýchlostiach bubna. Posledný argument znie prinajmenšom čudne, pretože kábel je 12-vodičový oceľový úplet s prierezom 9,2 mm. Odborníci a používatelia však tvrdia, že rozšíriteľnosť tyčí zďaleka nie je žiaduce. Runva je vo všeobecnosti takmer úplnou kópiou DENZELU, s výnimkou estetickejšieho vzhľadu a zlých technických vlastností..
dôstojnosť
- solídny vzhľad:
- dobrá kvalita a vyváženosť z hľadiska udržiavania zdravého stavu;
- Užitočné zaťaženie 4350 kg.
nedostatky
- o niečo menej v technickej špecifikácii ako konkurencia.
T-MAX HEW-9500 X-Power 12V
Hodnotenie: 4.6
Tento navijak pre auto nespadol do ratingu náhodou - podľa vôle užívateľských preferencií je to ona, ktorá je jednou z vedúcich spoločností v segmente domáceho trhu. Nemôžeme však objektívne udeliť T-MAX HEW-9500 X-Power nad súčasným. A tu je nasledujúci bod. Špičková ťažná sila vyvinutá na oceľovom 8 mm lane môže dosiahnuť hodnotu 4310 kilogramov, ktorá je síce mierne, ale menšia ako u konkurencie. Ako pohon sa používa motor s väčším výkonom ako motor s rovnakou Runvou, výkon (opäť o desatiny 6,6 konských síl)..
Ale z hľadiska prevodového pomeru planétovej prevodovky s tromi stupňami prevodu je všetko oveľa lepšie - 161: 1 vám umožňuje zvýšiť rýchlosť navíjania kábla.
Hlavnými výhodami T-MAX HEW-9500 X-Power je prítomnosť diaľkového ovládača na vodiči s dĺžkou 3,7 metra, ako aj malá menovitá hmotnosť 36 kilogramov, ktorú je možné znížiť výmenou oceľového kábla za syntetický. Presne z toho dôvodu, že tento navijak nemá proti konkurentom nič spoločné, ale jeho popularita je stále vážna, vyššia línia by bola kontroverzným rozhodnutím..
dôstojnosť
- vysoká popularita na domácom trhu;
- dobrá kvalita;
- nosnosť 4310 kilogramov;
- na kábli 3,7 metra je diaľkové ovládanie;
- nízka hmotnosť konštrukcie.
nedostatky
- objektívne slabší ako hlavní konkurenti v tomto segmente;
- vysoká cena.
Najlepšie hydraulické navijaky pre auto
SUPERWINCH H14W so šnekovou prevodovkou s hmotnosťou 6350 kg
Hodnotenie: 4.9
Nech navijak pre vozidlo SUPERWINCH H14W nedosiahne trochu hlavného konkurenta z hľadiska maximálnej trakcie, z čisto technického hľadiska sa ukázalo, že je oveľa lepší. Po prvé, vďaka použitiu jednoduchšieho závitovkového páru ako prevodovej skrine sa dá opraviť oveľa lepšie ako planétový mechanizmus. V skutočnosti je prevodový pomer takejto prevodovky 48: 1, čo zaisťuje rýchle navinutie lana k hnaciemu bubnu.
Po druhé, úlohu motora zohráva točivý motor s vysokou úrovňou štrukturálnej spoľahlivosti, ktorého prvé poruchy začínajú v priemere po 4-5 rokoch intenzívneho používania. Poskytuje rýchlosť navíjania asi 3 metre kábla za minútu a pri maximálnej trakcii (14000 libier alebo 6350 kilogramov). Odporúčané geometrické parametre kábla (hlavne kovu) predpísané samotnými výrobcami sú 30 metrov na dĺžku a 13 milimetrov v priereze. Je pozoruhodné, že čistá hmotnosť navijaka je 51 kilogramov, z hľadiska rozmerov však vyzerá väčšia ako jeho hlavný konkurent. Výsledkom je, že SUPERWINCH H14W je preferovaným vybavením vozidla z hľadiska spoľahlivosti aj ergonomických ukazovateľov.
dôstojnosť
- schopné odolať až 6350 kilogramom nákladu;
- Ako súčasť tohto navijaka sa odporúčajú výkonné oceľové káble (s dĺžkou 30 metrov a priemerom 13 milimetrov);
- vysoký stupeň spoľahlivosti konštrukčných prvkov;
- optimálny pomer ceny a kvality;
- ľahká konštrukcia.
nedostatky
- nenájdené.
Odznak COMEUP 18
Hodnotenie: 4.8
Drahý, ale veľmi efektívny hydraulický naviják, ktorým je v skutočnosti nákladný vlečný vozík s nosnosťou až 18 000 libier (8182 kilogramov). Predáva sa bez kábla a v tomto stave váži slušných 72 kilogramov. Má dvojstupňovú planétovú prevodovku s prevodovým pomerom 19,4: 1, ako aj brzdu pozostávajúcu z vyvažovacieho ventilu (obtoku kvapaliny na vyrovnanie tlaku na membránu / piest) a západkového mechanizmu..
Podľa výrobcu bol naviják COMEUP Badger 18 vytvorený v úplnom súlade s prijatými technickými smernicami pre označenie SAE J706, CE 2006/42 / ES a EN 14492-1: 2006. Inými slovami, všetky vlastnosti hydraulického kompresora v kombinácii s trakčnými konštrukčnými prvkami boli upravené na úroveň noriem. Takže pracovný tlak v systéme bol 150 bar a prietok bol 60 litrov za minútu. V skutočnosti bola to rýchlosť tejto časti navijaku, ktorá bola zodpovedná za trakčné vlastnosti a účinnosť navíjania kábla navijaka. Používatelia COMEUP Badger 18 používatelia vo všeobecnosti prijímali, ale skutočnosť, že vysoká cena sa znížila o polovicu, je potenciálny kupujúci.
dôstojnosť
- dobrá trakčná schopnosť (do 8182 kilogramov čistej hmotnosti);
- mechanizmus dvojitej brzdy pozostávajúci z rohatky a uzatváracieho ventilu;
- súlad výrobku s medzinárodnými normami kvality;
- výkonný kompresorový mechanizmus pri návrhu navijaka.
nedostatky
- vysoké náklady.
Varovanie! Toto hodnotenie je subjektívne, nejde o reklamu a neslúži ako vodítko pri nákupe. Pred nákupom sa musíte poradiť s odborníkom.
