Recenzia najlepších podľa redaktorov. Informácie o kritériách výberu. Tento materiál je subjektívny, nejde o reklamu a neslúži ako vodítko pri nákupe. Pred nákupom sa musíte poradiť s odborníkom.
Spolu s motorom alebo prevodovkou je batéria jedným z najdôležitejších prvkov vnútornej štruktúry moderného automobilu. Poskytuje napájanie celej periférnej elektronike a palubným systémom, ako aj schopnosť naštartovať motor - hlavnú jednotku v silovej časti vozidla..
Podľa tradície, ktorá sa už vyvinula v segmente automobilových výrobkov, sa viac ako 50 spoločností na celom svete zaoberá výrobou batérií, avšak len malá časť z nich si zasluhuje dôveru spotrebiteľov. Preto redaktori časopisu vypracovali nezávislú štúdiu, ktorej výsledkom bolo hodnotenie najlepších batérií pre auto v dvoch tematických kategóriách. Výberové kritériá pre konečný zoznam ocele sú:
- zákaznícke recenzie (ich všeobecná podstata a konštruktivita);
- znalecké posudky;
- porovnanie technických a prevádzkových charakteristík;
- úroveň hodnoty a jej vzťah k dostupnej funkčnosti.
Ako si vybrať batériu pre auto
Pri výbere správnej batérie pre vaše vozidlo venujte pozornosť trom kľúčovým aspektom:
Typ batérie. Veľmi dôležitá vlastnosť, ktorá priamo ovplyvňuje náklady na budúci nákup a prejav silných a slabých stránok. Všetky vyrobené batérie sú rozdelené do troch skupín:
- Olovená kyselina. Mimoriadne primitívny a zastaraný typ batérie pozostávajúci zo šiestich izolovaných nádob (plechoviek) s kyselinou sírovou, z ktorých každá spadne olovená platnička. Sú lacné, z väčšej časti sú obsluhované (ak je možné odskrutkovať zátky na doplnenie elektrolytu) a veľmi dobre tolerovať nabíjanie. Je pravda, že v prípade úplného vybitia môžu ľahko stratiť celú kapacitu a jednoducho prestať nabíjať.
- Gél. Najnovší typ batérií, v ktorých je tekutý elektrolyt nahradený gélom. Sú šetrnejšie k životnému prostrediu ako olovené akumulátory, pretože gél nemá tekutosť a zabraňuje sfarbeniu olovených platní. Okrem toho nie sú citlivé na hlboké vybitie, ale majú dosť prísne požiadavky na proces nabíjania a trojnásobnú (alebo dokonca päťnásobnú) vyššiu cenu..
- AGM. Kombinovaný typ batérie kombinujúci princípy oboch vyššie uvedených možností. Kvapalný elektrolyt tu pôsobí ako impregnácia pre vláknitý materiál, ktorý ohraničuje dosky a tiež im bráni vo vyfarbení. Takéto batérie majú vysokú energetickú účinnosť, ale sú mimoriadne citlivé tak na proces nabíjania, ako aj na hlboké vybitie. Cena je dvakrát vyššia ako pri modeloch obsahujúcich olovo.
Spínací prúd. Povinný parameter, ktorý je predpísaný v sprievodných dokumentoch a na štítku batérie. Môže sa merať tromi rôznymi metódami:
- SK - meranie prúdu sa vykonáva pri -18 stupňov Celzia a napätie najmenej 7,5 V počas 10 sekúnd. Konečná hodnota sa považuje za maximum.
- DIN - pri podobných okolitých teplotách a najmenej 9 V napätiach sa meranie vykonáva po dobu 30 sekúnd. Toto je najťažší spôsob nastavenia parametra nábehového prúdu..
- SAE - dodávané napätie je 7,2 V, teplota sa nemení. Indikácia maximálnej úrovne prúdu trvá 30 sekúnd.
Štartovací prúd sa dostane do popredia, keď bude batéria prevádzkovaná v oblastiach so studenou klímou. V takom prípade je lepšie uprednostniť model s vysokou prúdovou charakteristikou - pravdepodobnosť naštartovania motora za studena sa výrazne zvýši.
polarita. Mimoriadne dôležitý a „zákerný“ aspekt výberu, ktorý kazí nervy každého nepozorného majiteľa vozidla. Drvivá väčšina automobilov má spravidla krátke terminály na pripojenie batérie, ktorá sa nedá prispôsobiť ich miestam, keď je namontovaná „nesprávne“ (druh ochrany pred blázonmi, ktorí môžu neúmyselne vyhodiť svorky na nesprávne kontakty). Pamätajte na jednoduché pravidlo: ak otočíte batériu s kontaktmi smerom k sebe, potom znamienko „plus“ bude vľavo, s priamou polaritou alebo vpravo s obrátenou polaritou. Akási domáca a európska verzia miesta.
Ktorá batéria je lepšia: gél alebo olovená kyselina?
| Typ batérie | dôstojnosť | nedostatky |
| Olovená kyselina | + Pomerne lacný typ batérie + Jednoduchosť vykonávania + Nízka úroveň samovybíjania (od 3 do 20%) za mesiac + Nízke nároky na údržbu - bez doplňovania elektrolytu a bez pamäťového efektu + Skvelá schopnosť vysokého prúdu | - Nevypúšťajte uskladnené médiá - Všeobecne citlivé na zmeny teploty - Nízka šetrnosť k životnému prostrediu - elektrolyty a olovo sú znečisťujúce látky - Podporuje striktne obmedzený počet cyklov nabíjania / úplného nabíjania - Najčastejšie „žijú“ 2 až 3 roky |
| gél | + Vysoký stupeň šetrnosti k životnému prostrediu - gél nemá tekutosť a zabraňuje rozpadu olovených platní, ktoré ich obklopujú + Môže byť uvedený do stavu úplného vybitia + Životnosť môže dosiahnuť 7 rokov | - Vysoká cena (trikrát vyššia ako pri olovenej kyseline) - Vysoká citlivosť na prekročenie menovitej úrovne napätia - Dostatočne obmedzte nabíjací prúd - Netolerujte mráz, preto sa neodporúča používať v chladných oblastiach |
Hodnotenie najlepších batérií pre auto
| nominant | miesto | názov produktu | cena |
| Najlepšie olovené kyseliny | 1 | VARTA Blue dynamic | 8 924 ₽ |
| 2 | Medalist Standard CMF 56077 | 4 700 ₽ | |
| 3 | Mutlu Vápnik strieborný 60 | 4 595 ₽ | |
| 4 | TAB Polar B60HV | 5 195 ₽ | |
| 5 | Tyumen Battery Premium 6CT-64 | 4 300 ₽ | |
| 6 | Okrem poistného | 6 248 ₽ | |
| 7 | "Šelma" 6CT-60 L3U | 4 350 ₽ | |
| Najlepšie batérie AGM | 1 | VARTA D52 Silver Dynamic AGM | 10 355 ₽ |
| 2 | Bosch AGM S5 | 14 480 ₽ | |
| 3 | Banner beží býk | 12 580 ₽ | |
| 4 | Optima Red Top | 16 880 ₽ | |
| 5 | Tudor agm | 9 750 ₽ |
Najlepšie olovené kyseliny
VARTA Blue dynamic
Hodnotenie: 4.9
Séria batérií s veľmi dlhou a slávnou históriou, ktorá bola po celú dobu svojej existencie vždy na vrchole toho najlepšieho. VARTA Blue dynamic sa vo všeobecnosti môže považovať za referenčnú batériu: tu máte veľmi dlhú prevádzku a dobrý aktuálny výkon, dokonca aj prítomnosť rezervnej kapacity. Posúďte sami: pri 60 ampérhodinách je počiatočný prúd 540 ampérov (norma EN), čo je oveľa viac ako počet priamych konkurentov..
Áno, v určitom okamihu v nemeckom výrobnom stroji sa vyskytla porucha a všetci používatelia sa naraz sťažovali na úplné zlyhanie dynamiky VARTA Blue, a to až po šiestich mesiacoch alebo roku práce. To všetko sa stalo v rokoch 2014 - 2015. Teraz je D59 takmer najlepšou voľbou pre inštaláciu do automobilu bez pocitu mrazu a dokáže „prežiť“ dokonca odpočívať pár sezón v stave polovičného vybitia. Takéto premeny sa stali možnými vďaka integrácii kedysi vyspelej technológie PowerFrame, ktorá je prekážkou mechanického (a zjavne chemického) ničenia olovených platní. Objektívne nemôžete ani kopať do modelu: cenovka v modernej realite je viac ako spravodlivá, kvalita je dokázaná odbornými testami a jednoduchými používateľmi a absencia ukazovateľa nabíjania sa pravdepodobne nebude označovať ako vážna mínus.
dôstojnosť
- optimálny pomer ceny a kvality;
- dobrý výkon;
- prítomnosť rezervnej kapacity a vysokého nárazového prúdu generovaného pri naštartovaní motora;
- jednoduchý, ale spoľahlivý dizajn interiéru.
nedostatky
- nenájdené.
Medalist Standard CMF 56077
Hodnotenie: 4.8
Jedným krokom od prvého miesta v rebríčku je Medalist Standard CMF 56077, olovená batéria, ktorá sa nedávno vrátila na ruský trh. Dôvod jeho odchodu bol v rozpore so záujmami spoločnosti: všetko viedlo k tomu, že medailista opustil segment. Návrat je však inšpirovaný veľkým poškodením hospodárstva, pretože tržby v Rusku priniesli približne 20 - 30% celkového zisku.
Pokiaľ ide o samotnú batériu, potom pri 60 ampérhodinovej kapacite bola súčasná hodnota 560 ampérov. Aj v porovnaní s domácimi batériami („Tyumen“ alebo „Šelma“) to nestačí, ale nárast hmotnosti je veľmi viditeľný (tu to je 13,5 kilogramov). Predpovedanie ďalších udalostí nie je ľahké, zdá sa však, že nová medalistická politika nebude viesť k ničomu dobrému. Po druhom vstupe na trh výrobca zvýšil cenu svojho tovaru, a preto sa od neho odvrátila viac ako tretina bývalých zákazníkov. Aj keď je štandardný CMF 56077 veľmi slušnou batériou, cena stále vyzerá nevhodne pre obsah.
dôstojnosť
- stabilné spínacie súčasné ukazovatele;
- doba prevádzky sa odhaduje na 5 rokov;
- solídna rezerva kapacity;
- vhodné pre použitie v chladných oblastiach Ruska.
nedostatky
- dosť vysoké náklady.
Mutlu Vápnik strieborný 60
Hodnotenie: 4,7
Z roka na rok sa znaky v kategórii nemenia. Mutlu Calcium Silver 60 je stálym účastníkom rôznych ratingov a topov, ktoré si medzi užívateľmi získali obrovskú popularitu pre skutočnú udržiavateľnosť a vysokú stabilitu počas celého životného cyklu. Z tohto hľadiska sa odzrkadľuje pozitívny vplyv aktualizovanej technológie legovania striebra, čo umožnilo výrazne predĺžiť životnosť vápnikových batérií o 40 - 60%. Dosky navyše prešli zmenami - pokročilá technológia odlievania zvyšuje jednotnosť vlastností a nevyhnutné zlepšenie kvality.
Pri 60 ampérhodinových kapacitách vyrába Mutlu Calcium Silver 60 až 540 ampérov prúdu, čo je dobrý štandard podľa noriem pre vápnikové batérie. Nakoniec by sme mali diskutovať o otázke udržiavateľnosti. Týmto spôsobom myslíme schopnosť regulovať hustotu v každej nádobe, ktorá sa stala dostupnou vďaka odstráneniu veka a prístupu k zátkam. Pridaním elektrolytu je možné výrazne regulovať životnosť batérie, a tým ju predĺžiť na roky.
dôstojnosť
- optimálna úroveň hodnoty;
- schopnosť čiastočne rozobrať batériu pre samoobslužnú prevádzku (konkrétne plnenie elektrolytu a kontrola hustoty);
- vysoký rozbehový prúd;
- dobré spracovanie (zliatina striebra, technológia kontinuálneho liatia).
nedostatky
- nízka rezervná kapacita.
TAB Polar B60HV
Hodnotenie: 4.6
Veľmi dobrá olovená batéria stredného segmentu, ktorá nedosiahla prvé tri kvôli notoricky známemu nedostatku rezervnej kapacity a popularity, o niečo menšia ako kapacita batérie Mutlu. Áno, ceteris paribus, používateľské preferencie hrali úlohu: TAV Polar B60HV ako výklenok sa často nezúčastňoval výberu. Možno márne, pretože pri 60 ampérhodinách je počiatočný prúd v ňom až 600 ampérov a v praxi sa nezaznamenali žiadne poklesy indikátora. Toto je oveľa viac, ako produkcia VARTA Blue Dynamic, a s takýmito ukazovateľmi by sa malo počítať..
Polar B60HV TAB sa okrem iného vyhlásil za dobrú batériu pre zimné obdobie, pretože ani na Sibíri nebol pozorovaný „strach“ z mrazu a nízkych teplôt. Náklady modelu na trhu vo všeobecnosti zodpovedajú kvalitatívnym vlastnostiam a z hľadiska životnosti batéria čestne spĺňa predpísané obdobie (5 rokov). Vzhľadom na obdobie falšovania všetkého možno túto celú batériu považovať za jednu z najlepších a bez váhania s používaním..
dôstojnosť
- optimálny pomer ceny a kvality;
- absolútne primeraná práca v chladnom počasí;
- prúd až 600 A pre kapacitu 60 Ah;
- monitorovanie elektrolytu cez zástrčky.
nedostatky
- nízka rezervná kapacita;
- nízka popularita (v porovnaní s prvými tromi batériami).
Tyumen Battery Premium 6CT-64
Hodnotenie: 4.5
Ak by náklady na „Beast“ 6CT-60 L3U mohli priniesť veľa nárokov, Tyumen Battery Premium 6CT-64 stoicky odoláva všetkým útokom a dokonca dáva šancu mnohým zahraničným konkurentom. Podľa viacerých interných testov je táto batéria najlepšia svojho druhu, aj keď je tu objemnosť vždy ako symbol určitej „zemskej“ úrovne..
Pri kapacite 64 ampérhodín je deklarovaný prúd 59 ampérov - existuje mierna nerovnováha v hodnotách, ale nenúti používateľov, aby sa dostali do stupor. Je to vtip, ale takmer všetci odborníci uprednostňovali Tyumen Battery Premium 6CT-64, čím znižovali dokonca aj produkt značky VARTA pod danú pozíciu. Miestne víťazstvo v takejto tesnej konfrontácii je niečo, ale to znamená, že konečnú distribúciu miest ovplyvnili iba používatelia. Nech už to bolo čokoľvek, táto batéria je živým predstaviteľom domácej výroby, ktorá sa nestará ani o chlad, ani o vek.
dôstojnosť
- veľmi kvalitné spracovanie;
- nízka cena;
- dostatočne veľké a stabilné vlastnosti;
- vedúci partnerského preskúmania.
nedostatky
- objemnosť (hmotnosť je 17,2 kilogramu).
Okrem poistného
Hodnotenie: 4.4
Ako sa často stáva, Exide Premium sa stal rukojemníkom situácie v najdivokejšej nerovnováhe, podľa ktorej ju americkí výrobcovia „podpísali“. V skutočnosti môže byť životnosť tejto batérie opísaná slovami „Žil som krátko, ale naplno“: pri 60 ampérhodinovej kapacite bol počiatočný prúd 640 ampérov, čo je najvyšší ukazovateľ z tohto druhu. Pri takýchto návratoch samozrejme nestojí za to dúfať v dlhú výdrž batérie a ešte viac, aby sa nedala opraviť..
Maximálna životnosť Exide Premium veľmi zriedka dosahuje najmenej tri roky, čo sa dá vysvetliť extrémne rýchlym vývojom zdroja katódy a anódy. V podstate všetko záleží na vedomí používateľa: ako vynaliezavý môže byť štýl nazývaný mierny, ako často používa auto a za akých klimatických podmienok. Našťastie cena modelu nie je najvyššia na trhu. Ak by aj cena klesla, všetko by bolo veľmi smutné.
dôstojnosť
- primerané náklady;
- veľmi vysoké nábehové prúdy;
- pri práci v chladných oblastiach dobre znáša zaťaženie.
nedostatky
- extrémne nízka životaschopnosť: maximálna životnosť sotva presahuje tri roky.
"Šelma" 6CT-60 L3U
Hodnotenie: 4.4
„Šelma“ 6CT-60 L3U môže byť bezpečne označená za obeť predsudkov zo strany používateľov, ktorí považujú požadované náklady za príliš vysoké pre výrobok vyvinutý v Rusku. Akokoľvek, batéria čestne spĺňa všetky deklarované parametre: napríklad pri rovnakej 60 ampérhodinovej kapacite vyprodukuje až 600 ampérov prúdu. Vynikajúci ukazovateľ aj v porovnaní so zástupcami zahraničných krajín.
Beast 6ST-60 L3U sa nebojí ruských mrazov, pre ktoré bol v skutočnosti vyvinutý: štartovacie prúdy uľahčujú štartovanie benzínového aj naftového motora. Tento zdroj zvyčajne trvá štyri roky, ale niektorí používatelia ho dokážu v jednej sezóne „upustiť“. Jediné, čo sa týka dizajnu zvieraťa, je veľká hmotnosť: 16,4 kilogramov, zatiaľ čo pri rovnakých ukazovateľoch váži cudzie analógy o 2 až 3 kilogramy. Záver: Aj keď vlastnosti našich batérií môžu konkurovať zahraničným, ale nie všetko je z hľadiska dizajnu také úžasné.
dôstojnosť
- dobré počiatočné prúdy;
- prispôsobivosť na zimné podmienky;
- prevalencia v maloobchodoch;
- kvalitné spracovanie.
nedostatky
- vysoká cena za domáci výrobok;
- objemnosť.
Najlepšie batérie AGM
VARTA D52 Silver Dynamic AGM
Hodnotenie: 4.9
Vôľa ľudí zaujíma vedúcu pozíciu v rebríčku skutočne hodnotnej batérie od spoločnosti Varta, ktorá je vždy umiestnená ako nákladnejšia (a kvalitnejšia) alternatíva k predtým spomínanej Bosch S5 AGM. V skutočnosti, z hľadiska charakteristík, D52 Silver Dynamic AGM kompletne kopíruje konkurenčného S5 v celej rade modelov v rade, líšia sa iba bodovo bezvýznamnými parametrami. Na strane tejto batérie je však plne implementovaný systém „štart / stop“: na rozdiel od náhodného zásahu firmy Bosch v tom istom okamihu bol úmyselne priskrutkovaný..
A napriek zvýšenému opotrebovaniu počas prevádzky v tomto režime, VARTA D52 Silver Dynamic AGM pokojne „beží späť“ rovnaké dve sezóny, čo dáva spotrebiteľovi právo rozhodnúť o osude budúcnosti sám. Je pravda, že ako záťaž k tomuto právu sa pripočítavajú náklady, o štvrtinu vyššia ako cena za Bosch S5. Pomenujme trochu: takáto výmena bude úspešná za akýchkoľvek podmienok, pretože batéria funguje dobre nielen v automobiloch s „krutým“ systémom (tu je čas pamätať na Tudora AGM), ale aj pri použití v štandardných konfiguráciách, čo je pre súperov také večné podľa kategórie.
dôstojnosť
- dobrý pomer nábehového prúdu k menovitej kapacitnej úrovni (680 A až 60 Ah, atď.);
- vynikajúci výkon v podmienkach štart / stop;
- dlhodobé skladovanie náboja a schopnosť rýchleho nabíjania;
- výhodná kombinácia ceny a kvality.
nedostatky
- nezistené.
Bosch AGM S5
Hodnotenie: 4.8
Klasická prémiová zostava akumulátorov Bosch sa nedostala do náskoku, hlavnou pozitívnou kvalitou bola dokonalá rovnováha medzi prácou - oveľa výraznejšia ako u Banner Running Bull. Opäť: tvár početných modelov rôznych parametrov kapacity a počiatočného prúdu a na niektorých miestach je veľmi výrazná nadradenosť oproti predchádzajúcemu zástupcovi ratingu. Uvádzame jednoduchý príklad: takmer 700 (presnejšie, 680) prúdových prúdov v prípade série S5 sa vyrába pri kapacite 60 ampérhodín. Dobrý výsledok aj podľa štandardov gélových batérií.
Po druhé, je potrebné zdôrazniť dobrú rezervnú rezervnú kapacitu, ako aj vysokú mieru akumulácie náboja, čo je užitočné najmä pri prevádzke automobilu v pomerne rigidnom režime „štart / stop“. Bosch AGM S5 sa nebojí vôbec a v každom prípade sa „vráti“ najmenej o dve sezóny - inak bude doba prevádzky úplne závisieť od vás. Aj keď aj v mimoriadne pozitívnych hodnoteniach bolo miesto na vyčítanie „veľkej cenovej značky“, povedzme, že - v tomto riadku nemáme žiadne sťažnosti.
dôstojnosť
- vysoký štartovací prúd pri nominálnych kapacitných hodnotách;
- vynikajúca „prežitie“ v chlade;
- schopnosť rýchlo akumulovať náboj;
- existuje kapacitná rezerva (v extrémnych prípadoch);
- optimálna hodnota za peniaze.
nedostatky
- nenájdené.
Banner beží býk
Hodnotenie: 4,7
Banner Running Bull - model, ktorý kombinuje koncept vyváženosti hlavných prevádzkových charakteristík. Na trhu sa prezentuje v širokom spektre kapacitných parametrov a zodpovedajúcich štartovacích prúdov, čo je dôvod, prečo je veľmi populárny, ale hlavne v regiónoch s teplou klímou. V skutočnosti je výkon týchto batérií veľmi podobný stredne veľkým gélovým batériám: napríklad s kapacitou 70 ampérhodín môže počiatočný prúd dosiahnuť 700 až 720 ampérov. Inými slovami, jej kapacita postačuje na spustenie objemových benzínových motorov, ako aj na dieselové motory.
Takmer všetci spotrebitelia sa však jednomyseľne zhodujú na tom, že zariadenie Banner Running Bull nemá dostatok podmienok na prácu v mrazivých podmienkach - batéria veľmi rýchlo klesá. Z tohto dôvodu sa objavujú ďalšie problémy s pravidelným odstraňovaním pri skladovaní na teplom mieste, pretože nikto nechce preplatiť za skorú „smrť“ bez drahého energetického prvku..
dôstojnosť
- rozsiahla rada batérií podľa kapacity;
- vysoké počiatočné prúdy umožňujúce akumulátoru pracovať spolu s dieselovými a benzínovými motormi;
- vysoká odolnosť v teplých klimatických podmienkach alebo pri správnej údržbe v chladnom počasí.
nedostatky
- pomerne vysoká cenovka pre celý sortiment;
- zlá práca v chladnom podnebí.
Optima Red Top
Hodnotenie: 4,7
Gelová batéria Optima Red Top, ktorá má dva dobré dôvody, sa nedostala na prvé tri miesto: veľmi vysoké náklady (ako pri všetkých gélových batériách) a pomerne nízka kapacita - iba 55 ampérhodín. V skutočnosti sa z týchto dôvodov vytvára veľa prekážok pri hromadnom predaji, pretože niektorí spotrebitelia sa trápia takými kapacitnými ukazovateľmi a zvyšok nedokáže vyriešiť interné „ropuchy“ a obrátiť svoje oči na jednoduchšie možnosti..
Samozrejme, ak by bolo všetko také zlé, Optima Red Top by za žiadnych okolností nebola v rebríčku. Situácia je zachovaná vynikajúcimi pracovnými podmienkami v chladnom období, v súvislosti s ktorými je možné batériu na Sibíri dlhodobo a ľahko prevádzkovať. Druhým pozitívnym aspektom je extrémne vysoká hodnota počiatočného prúdu: 815 ampérov, čo dáva veľký kontrast na pozadí kapacitných charakteristík. Áno, nedá sa opraviť (rovnako ako všetky moderné modely batérií), životnosť však môže dosiahnuť 5 rokov - všetko záleží na frekvencii používania vozidla, režimoch jazdy a množstve elektroniky.
dôstojnosť
- moderná technológia gélových batérií;
- extrémne vysoký rozbehový prúd (815 A);
- dlhá životnosť;
- vynikajúci zimný výkon.
nedostatky
- nízka kapacita batérie (55 Ah);
- veľmi vysoká cena.
Tudor agm
Hodnotenie: 4.6
Exide Technologies (majiteľ ochrannej známky Tudor) začala vyvíjať batérie AGM ešte nedávno, ale v globálnej komunite automobilových nadšencov sa jej už podarilo vydať veľa hluku. Nová kompaktná inštalácia bola skutočným zjavením všetkých modelov kompaktných batérií, čo dáva záťaž až 680 ampér s kapacitou 60 ampérhodín. Výsledok je vynikajúci, najmä v spojení s zaostrením v prípade vozidiel vybavených systémom „štart / stop“ a objemovým motorom (od 2 litrov). Toto je umožnené možnosťou rýchleho nabíjania a návratu veľkého prúdového impulzu, čo je užitočné najmä v zimnej prevádzke automobilu v mestskom cykle..
Podľa používateľov je Tudor AGM napriek veľmi vážnym výhodám mimoriadne nelojálny k automobilom bez vhodnej voľby a malého motora (1,5 - 1,8 litra), a to aj s nevyhnutnými pravidelnými prestojmi. Je to spôsobené skutočnosťou, že zrýchlené vybíjanie prúdu vyvolá rýchle vybitie batérie, takže je pravdepodobné, že po krátkej dobe bude potrebné ju vybrať a nabiť zo zariadenia. Okrem toho vysoké náklady nehrajú do rúk bežného spotrebiteľa. Aplikácia je preto prísne obmedzená a obsadzuje piaty riadok nášho hodnotenia.
dôstojnosť
- dostatočne silný prvok schopný dodávať veľké množstvá prúdu v krátkom čase;
- rýchlo vníma nabíjanie, čo je dobré pre autá pracujúce so systémom „štart / stop“;
- kompaktné celkové rozmery.
nedostatky
- dochádza k zrýchlenému poklesu kapacity pri zaťažení;
- vysoká cena.
Varovanie! Toto hodnotenie je subjektívne, nejde o reklamu a neslúži ako vodítko pri nákupe. Pred nákupom sa musíte poradiť s odborníkom.
