Nafukovacie člny sú medzi aktívnymi ľuďmi veľmi obľúbené: poľovníci, rybári a turisti. Prečo lode našli svojich fanúšikov? Ide o to, že dizajn nafukovacieho člna je veľmi vhodný na prepravu, skladovanie a opravy. V obchodoch je ľahké nájsť všetky druhy lodí, ale ako si z nich vybrať ten pravý? Úloha nie je ľahká. Pri kúpe lode môžu zohľadniť všetky jemnosti iba skúsení používatelia. Pre začiatočníkov je dôležité pochopiť problém, aby sa s výrobkom nedali oklamať.
obsah
- 1 Vlastnosti materiálov pre nafukovacie člny
- 2 Kritériá výberu lode
- 2.1 Rozmery lode
- 2.2 Modely motorov
- 2.3 Veslárske člny
- 2.4 Najlepší výrobcovia
- 2.5 Nuansy pri výbere
- 3 Požiadavky na gumené člny
- 4 Pravidlá starostlivosti o loď
- 5 najlepších najlepších gumových lodí
- 5.1 Nafukovacia súprava Intex Explorer-300 (58332)
- 5.2 Nafukovacia loď Pilot M-290
- 5.3 Nafukovacia loď Solar 350
- 5.4 Nafukovacia loď Mnev a K Cayman N-300
- 5.5 Nafukovacia loď Intex Seahawk-3
- 5.6 Nafukovacia loď Frigate M-330
- 5.7 Nafukovacia loď Mnev a K 330
- 5.8 Nafukovacie zariadenie Solar Optima-350
- 5.9 Nafukovacia loď Mnev a K Cayman N-330
- 5.10 Nafukovacia loď HUNTERBOAT Hunter 290
- 6 Čo kúpiť?
Vlastnosti materiálov pre nafukovacie člny
Trh s nafukovacími člnmi sa v súčasnosti čoraz viac dopĺňa výrobkami z polyvinylchloridu, ktoré sa stávajú veľmi populárne. Ak sa rozhodnete pre takú loď, musíte sa pozrieť na jej kvalitu, musí zodpovedať medzinárodným normám. Pre každú nádobu sú stanovené jasné pravidlá týkajúce sa odolnosti proti opotrebeniu, pevnosti, odolnosti voči olejom, rozpúšťadlám a ultrafialovému žiareniu.
Okrem PVC môže neoprén, hipalon a pogumovaná tkanina slúžiť aj ako materiál pre nafukovacie člny.
Plavidlo z tohto plavidla sa nazýva gumené člny. Takéto nádoby sa skladujú o niečo ťažšie ako výrobky z PVC a PVC má lepšiu pevnosť, ale gumové člny majú dodnes veľa obdivovateľov. Existuje niekoľko dôvodov: cena - pogumovaná tkanina je veľmi lacná, čo znamená, že samotné plavidlo je veľmi prijateľné; taká loď je ľahká; ľahká oprava - výrobok vyrobený z pogumovanej textílie nebude ťažké opraviť, ak dôjde k prepichnutiu; udržuje sa lepšie pri nízkych teplotách a nestráca elasticitu.
Ale kaučuk má svoje nedostatky. Postupom času sa hnije, preto je dôležitá dobrá starostlivosť. Viac pogumovanej textílie je menej trvanlivé ako modernejšie materiály..
Guma alebo PVC? Všetko záleží na rozpočte a cieľoch kupujúceho..
Kritériá výberu lode
Ak chcete určiť loď podľa svojich predstáv, musíte si odpovedať na niekoľko dôležitých otázok:
- Ako sa bude model používať? Poľovnícke, rybárske alebo turistické člny - pre každý druh voľného času sú vhodné rôzne lode.
- Bude loď vybavená motorom, veslami, tvrdým plastovým dnom? Nafukovací kýl - dôležitý?
- Zamyslite sa nad tým, koľko ľudí by sa malo zmestiť na loď.
- V ktorom ročnom období je plánovaný pohyb vodných útvarov. Záleží od toho sfarbenie lode..
- Aký dôležitý je výrobca?
- Rozpočet alebo drahšie modely?
Rozmery lode
Dôležitý bod, ktorý rozlišuje funkčné modely a ich vlastnosti. Pre tých, ktorí idú na dovolenku so spoločnosťou rovnako zmýšľajúcich ľudí, potrebujete priestrannú loď, na palubu, do ktorej môžete vziať viac ľudí.
Ak plánujete ísť vonku osamote, je ľahké obmedziť sa na jedno plavidlo. Jeho používanie je jednoduché a preprava je vďaka nízkej hmotnosti ľahšia. Je lepšie zvoliť loď s dĺžkou najmenej dva a pol metra. V takomto spôsobe plávania sa zmestí všetko, čo potrebujete.
Dvojité gumené člny s dĺžkou od troch metrov. Je ťažké sa vyrovnať so samotným, ale v silnom vetre je stabilnejší..
Modely pod motorom
Gumové nafukovacie člny síce nie sú určené pre motor, ale na niektorých modeloch existuje priečka, ktorú je možné namontovať alebo prilepiť. Musím povedať, že pohyb na gumovej lodi s motorom nebude rýchly.
Motor pre plavidlo vyrobené z pogumovanej textílie má nízky výkon. Stáva sa to benzín a elektrický.
Ruský výrobca, napríklad závod na výrobu gumárenského oleja v Jaroslavli, ponúka obmedzenú sériu transomových lodí: Volga a Vega 3 a 12. Môžu inštalovať motory až do troch koní.
Veslárske člny
Známejšia verzia nádoby je vyrobená z pogumovanej textílie. Ideálne, ak sa plány „hojdajú na vlnách“ neďaleko pobrežia. Nedostatok motora na lodi ovplyvňuje hmotnosť, preto je vhodnejšie ho používať.
Špičkoví výrobcovia
Na trhu nafukovacích člnov na niekoľko rokov došlo k zmene vodcov. Pred niekoľkými rokmi ruskí rybári a milovníci outdoorových aktivít uprednostnili lode rozpočtových značiek „Ufimka“, „Dive“, „Yaz“, „Oriole“, „Zorka“, „Veterok“, „Čajka“, „Omega“ a "Lisichanka". Medzi zahraničnými výrobcami boli populárne Zodiac, Quicksilver a Stingray, ale ich lode boli výrazne drahé..
Dnes medzi populárne modely, ktoré získali najväčší počet pozitívnych spätných väzieb, sú nafukovacie člny značiek:
- PKF Mnev & K LLC, Petrohrad - vyrába nafukovacie člny od roku 1988, v sériovej výrobe viac ako 7 desiatok modelov, medzi ktorými je motorové veslovanie a používa sa iba s motorom, dĺžka lodí je od 200 do 800 cm
- Frigate Plant, Petrohrad - vyrába člny pre rybárov a poľovníkov, produkty spoločnosti využívajú ruské špeciálne služby. Prvé nafukovacie člny boli uvedené na trh v roku 1991..
- Lotsman-SPB LLC je ďalší výrobca zo severného hlavného mesta zaoberajúci sa výrobou lodí, ich markíz, rôznych doplnkov a komponentov.
- Spoločnosť Solar - Novosibirsk je jedným z najväčších výrobcov lodí a vytvára modely pre rôzne prevádzkové podmienky, pričom používa fínsky materiál PVC.
- Intex - tento výrobca je jedným z najslávnejších v oblasti výroby nafukovacieho tovaru: plavidlá, bazény, postele, lopty - to je málo, ktoré sa vyrába pod touto značkou..
V dnešnom prehľade budú predstavené nafukovacie člny týchto výrobcov, ktoré si zaslúžia väčší počet pozitívnych hodnotení.
Nuansy pri výbere
Pred zakúpením lode musíte skontrolovať kvalitu. Tkanina by mala byť pogumovaná na oboch stranách - vydrží dlhšie a punkcie sa objavia menej často. „Jednosmerná“ guma môže zlyhať v nanajvýš nevhodnej chvíli.
Pri výbere je dôležité venovať pozornosť kĺbom. Švy na lodi sú týchto typov:
- Spoločné spojenie - najodolnejšia možnosť.
- Prekrývanie - pri takomto kĺbe môžu vzniknúť ťažkosti. Tu nemôžete vidieť, ako sú švy prilepené, a preto loď môže prepúšťať vzduch.
Pevnosť spojov bude vyššia, ak budú k dispozícii pásky na šitie.
Lepšie je kúpiť loď s pevným odnímateľným sedadlom. Toto je oveľa pohodlnejšie použitie..
Výrobcovia neplánovali vytvárať gumené člny s tvrdým dnom, takže všetko sa obmedzovalo na nafukovacie alebo jednoduché gumy, na ktoré nemôžete stáť..
Pohľad zdola na gumovej lodi nehrá osobitnú úlohu. Ale ak existuje voľba medzi modelom s jednoduchým gumovým a nafukovacím, je lepšie zvoliť nafukovací, považuje sa to za bezpečnejšie.
Veslá sú vždy dodávané s loďou z pogumovanej tkaniny. Budú buď drevené alebo hliníkové. Kov je ľahší, ale môže sa utopiť. Zo stromu je ťažší, ale nepôjde na dno.
Požiadavky na gumové člny
Povinná registrácia plavidla bola zavedená v CIS, ktorý má dĺžku viac ako dva a pol metra, vydrží viac ako 225 kilogramov. Motorové člny sú nezávislé od parametrov a všetky sú registrované. Súčasne sú neoddeliteľnou súčasťou kontroly, počet koncových kusov a dane.
Dozor môže pokutovať porušovateľov, ako aj napísať zákaz správy plávajúceho vozidla. Ak sa registrácia neuskutočnila, musia sa priložiť doklady o lodi a motore potvrdzujúce vlastníctvo.
Pravidlá starostlivosti o loď
Každá loď si vyžaduje „dobrý“ postoj. Ak chcete, aby vydržala dlhšie, musíte postupovať podľa odporúčaní úložiska:
- Ak to priestor dovoľuje, je najlepšie produkt skladovať v narovnanom a mierne nafúknutom stave.
- Nie je miesto - to znamená, že môžete zabaliť loď do ochranného krytu. Ale musíte to urobiť správne.
- Pred „krútením“ je potrebné celú loď umyť mydlom a vodou, potom sa hlodavce nebudú zaujímať o váš majetok.
- V zákutiach - medzi spodkom a stranami koša sa hromadí. Musí sa vyčistiť, potom opláchnuť vodou a nechať plavidlo v nafúknutom stave.
- Po zaschnutí lode by mala byť posypaná mastencom.
- Po vypustení vzduchu musíte loď opatrne prevrátiť zozadu po prove.
- Krútená loď musí byť umiestnená v kryte, ktorý chráni gumu pred ultrafialovým žiarením.
- Je lepšie vytiahnuť a otočiť loď každé dva mesiace novým spôsobom, aby sa miesta ohybov nerozpadli..
- Produkt skladujte v teplej miestnosti. Ak je to však možné iba pri teplotách pod teplotou nula, potom by sa pred prečerpaním malo zahriať.
Najlepšie najlepšie gumové člny
Výber lode, ktorá poteší dovolenku, má jazdné vlastnosti, pohodlie a krásu, nie je také jednoduché. Niektoré lode sú v niektorých ohľadoch lepšie ako niektoré modely, ale v iných stratia. Výhody a nevýhody rôznych plaveckých zariadení sa dajú ľahko nájsť v rebríčku kvalitných a populárnych modelov:
Nafukovacia súprava Intex Explorer-300 (58332)
Jedná sa o veslárku s tromi sedadlami, ktorej výrobný materiál je nevystužené PVC. Nafukovacie dno, predsieň - vstavaný, kýl sa nepredpokladá.
Rozmery vozidla: 117x211 cm, hmotnosť - 3,5 kg, priemer valca - 41 cm. Loď je schopná udržať na vode 182 kg..
Súprava obsahuje: čerpadlo, radové konštrukcie, veslá.
Vyvolávacia cena - 1890 rubľov.
Nafukovacia loď Intex Explorer-300 Set (58332) Výhody:- Vďaka svojej kompaktnej veľkosti nevyžaduje registráciu;
- Pohodlie v doprave vďaka malej hmotnosti;
- Atraktívny dizajn
- Široký ventil pre ľahké fúkanie lode.
- Nosnosť neumožňuje ubytovať na lodi viac ako 2 dospelých, hoci sú nárokované 3 miesta;
- Je vhodnejší na rekreáciu ako na rybolov, opäť kvôli svojej kompaktnosti a indexu zaťaženia;
- Veslá sú krátke, môžu sa odvíjať, pretože sú prefabrikovanou štruktúrou.
Nafukovacia loď Pilot M-290
Toto plavidlo zahŕňa prevádzku motora s maximálnym výkonom do 6 hp. Určené pre 2 - 3 dospelé osoby, nosnosť - do 250 kg. Dno je nenafúknuté, priečka je zabudovaná do výšky 38,1 cm. Sedadlá sú pevné.
Zahŕňa: veslá, veslá, ručné lano, súpravu čerpadiel, súpravu na opravu.
Loď je k dispozícii v zelenej, rozmery: 140 x 290 cm, kokpit: 58x192 cm, valec s priemerom 38 cm. Hmotnosť lode je 32 kg..
Cena - od 21 300 rubľov.
Nafukovacia loď Pilot M-290 Výhody:- Zostava je vysoko kvalitná, všetky zvary sú starostlivo vyrobené;
- Pohyblivé sedadlá;
- Prítomnosť výstuže po obvode a spodku valca.
- Pri dobrej nosnosti je loď kompaktná, t. pre veľkých rybárov bude stiesnená.
Nafukovacia loď Solar 350
Ďalšia nafukovacia loď, ktorá zabezpečuje inštaláciu motora s maximálnym výkonom 10 až 15 koní a s hmotnosťou do 34 kg. Materiál plavidla je vystužené PVC s nafukovacím dnom. K dispozícii je vstavaný priečnik, nafukovací kýl. Loď môže pojať až 500 kg, určená pre 3-4 dospelých, sediaci na tvrdých sedadlách. Dno je nafukovacie, počet vzduchových priehradiek je 4.
V cene: veslá, veslá, rukoväte, čerpadlo, sada na opravu.
Rozmery lode: na dĺžku - 350 cm, na šírku - do 175 cm, kokpit: 80x240 cm, priemer valca - 45 cm. Loď váži až 47 kg a celá súprava - do 52 kg.
Cena - od 49 950 rubľov.
Nafukovacia loď Solar 350 Výhody:- Prítomnosť ventilu na vypúšťanie vody;
- Pohodlné držadlá na prenášanie;
- Dobrá nosnosť;
- Nedostatok podlahy a v dôsledku toho ľahká montáž a demontáž.
- Bežné čerpadlo je slabé.
Nafukovací čln Mnev a K Cayman N-300
Táto loď patrí k typu motora, odporúčaný výkon motora - do 10 litrov. a. Navrhnuté pre 3 miesta, plavidlo má nafukovacie dno so skladacou preglejkovou podlahou. Vybavený integrovaným priečnikom a nafukovacím kýlom. Užitočné zaťaženie - 370 kg.
Možnosti: veslá, veslá, madlá, čerpadlo, sada na opravu, rukoväte na prepravu, odnímateľný stan.
Rozmery lode: 144x300 cm, kokpit: 66x224 cm, priemer valca 39 cm, hmotnosť 46 kg.
Cena - od 29 700 rubľov.
Nafukovacia loď Mnev & K Cayman N-300 Výhody:- Prítomnosť ventilu na vypúšťanie vody;
- Rukoväte v súprave uľahčujú prenášanie;
- Nízka hmotnosť.
- Dostatočne malý pre 2 dospelých mužov;
- Payol komplikuje montáž.
Nafukovacia loď Intex Seahawk-3
Veslárska loď je navrhnutá pre 3 osoby, vyrobené z vystuženého PVC, má nafukovacie dno a nafukovacie mäkké sedadlá umiestnené v prove a zadnej časti kokpitu. Na palube pojme až 300 kg.
Loď je vybavená ťažným lanom, opravárenskou súpravou, veslami a držiakmi rybárskych prútov.
Loď je 295 cm dlhá a 137 cm široká, Priemer valcov je 43 cm a vzduchové komory sú 2. Loď váži o niečo viac ako 9 kg.
Náklady - 6000 rubľov.
Nafukovacia loď Intex Seahawk-3 Výhody:- Nízka hmotnosť, nie je náročná na prácu;
- Držiak na rybárske prúty uľahčuje rybolov.
- Kvôli nedostatku kýlu nie je loď príliš vhodná pre problémový rybník;
- Ľahko sa udrie;
- Stiesnené pre nárokované 3 miesta.
Nafukovacia loď Frigate M-330
Motorový čln je určený pre 4 osoby a je schopný držať na palube do 500 kg. Výkon motora, ktorý je vybavený plavidlom, by mal byť v rozmedzí 15 - 18 litrov. a. K dispozícii je vstavaný priečelník a nafukovací kýl. Dno, v závislosti od úpravy, môže byť nafukovacie alebo nie, s preglejkovou podlahou. Existujú tri vzdušné polia.
Kompletná s loďou: pevné sedadlo, veslá, veslá, lanko zábradlia, čerpadlo, opravná súprava.
Rozmery plavidla: 172x334 cm, kokpit - 45x251. Hmotnosť: 43 - 59 kg.
Cena - od 31 790 rubľov.
Nafukovacia loď Frigate M-330 Výhody:- Pohodlné držadlá na prenášanie;
- Jednoduchá montáž;
- Stabilný aj pri pôsobivých vlnách;
- Ľahko sa čistí.
- Slabé čerpadlo na plný úväzok;
- Po zložení je ťažké zložiť.
Nafukovacia loď Mnev a K 330
Motorový čln s nafukovacím dnom a podlahou vyrobený z preglejky alebo hliníka. V závislosti od úpravy môže byť vybavený 3 až 6 sedadlami a nosnosťou 420 až 610 kg. Motor, ktorý môže byť namontovaný na lodi, musí mať príkon v rozmedzí 18 - 25 litrov. a. K dispozícii je vstavaný priečelník a nafukovací kýl. Vzduchové komory - 3.
Čo je v krabici s člnom: pevné sedadlá, veslá a veslá, je tu ručné lano, rukoväte, pumpa, sada na opravu, odnímateľný stan.
Rozmery vozidla: dĺžka - 330 cm, šírka závisí od úpravy a môže byť 150 - 172 cm. Kabína: 67 - 78 x 235 - 246 cm. Valec má priemer 40 - 47 cm. Loď má hmotnosť 52 - 66 kg..
Cena - od 32 650 rubľov.
Nafukovacia loď Mnev a K 330 Výhody:- Dobrá nosnosť a kapacita;
- Prítomnosť rukovätí uľahčuje prepravu;
- K dispozícii je ventil na čerpanie vody;
- Odolné voči vlnám.
- Zostava je trochu komplikovaná.
Nafukovacia loď Solar Optima-350
Motorový čln vyrobený z vystuženého PVC s hustotou 900 g / m2. m, vybavené nafukovacím dnom, vstavaným priečnikom a nafukovacím kýlom. Motor, ktorý sa odporúča na použitie v tomto plavidle, by mal mať objem až 15 litrov. s.
Loď je navrhnutá pre tri sedadlá na tvrdých sedadlách a má index nosnosti 500 kg.
Táto súprava obsahuje ručné lano, zastavovací lúč, opravnú súpravu, veslá, veslá a rukoväte na prepravu.
Rozmery lode: 170x350 cm., Kokpit: 80x240 cm. Priemer valca je 45 cm. Hmotnosť lode je 38 kg a všetko vybavenie - 50 kg.
Cena: od 49 900 rub.
Nafukovacie Solar Optima-350 Výhody:- Nízka hmotnosť;
- Prítomnosť držadiel na prepravu;
- Pohodlie a ľahká montáž.
- Čerpadlo v súprave je nízkoenergetické, rýchlo zlyhá.
Nafukovací čln Mnev a K Cayman N-330
Motorový čln, ktorého dno je nenafukovacie, podlaha z preglejky. Odporúčaný motor musí mať objem až 18 litrov. a. Loď, ktorá má nafukovací kýl a integrovaný priečok, je vybavená tvrdými sedadlami a pojme troch dospelých. Celková hmotnosť, ktorú je možné držať na palube, je 420 kg.
Spolu so samotnou loďou existujú veslárske konštrukcie, veslá, nosné rukoväte, súprava na opravu, čerpacie zariadenie, odnímateľný stan.
Rozmery lode: 152x330 cm, kokpit: 67x236 cm. Priemer valca je 42 cm a hmotnosť lode je 52 kg..
Cena - 32 650 rubľov.
Nafukovací čln Mnev a K Cayman N-330 Výhody:- Napriek hmotnosti je vhodné nosiť aj vďaka úchytkám;
- Dobré užitočné zaťaženie a rozmery.
- Štandardné čerpadlo.
Nafukovacia loď HUNTERBOAT Hunter 290
Motorový čln je vyrobený z vystuženého PVC, dno sa líši v závislosti od úpravy, či už je nafukovacie alebo nie, v druhom prípade podlahy, preglejky, skladacie. Vstavaný priečnik, nafukovací kýl alebo chýba.
Loď je navrhnutá pre 2 - 3 miesta, nosnosť: 300 - 350 kg, v závislosti od verzie. Ovplyvňuje aj odporúčaný výkon motora - 5 - 9,9 litra. a. Sedadlá na nafukovacích sedadlách.
Spolu s loďou je: madlo zábradlia, veslá, veslá, rukoväte, čerpadlo, opravná súprava..
Rozmery vozidla: dĺžka - 290 cm, šírka závisí od úpravy a môže byť 140 - 152 cm, kokpit: 63x192 cm. Priemer valca: 39 - 42 cm. Hmotnosť lode je od 22 do 31 kg..
Cena - od 15 200 rubľov.
Nafukovacia loď HUNTERBOAT Hunter 290 Výhody:- Jednoduchá montáž produktu s nafukovacím dnom;
- Pohodlie pri nosení vďaka úchytkám a malej hmotnosti;
- Dobre drží na vode;
- Na palube sa nachádzajú 2-3 dospelí.
- Preglejková podlaha nekvalitnej kvality (impregnácia), napučiava pri dlhodobom vystavení vode.
Čo kúpiť?
Je dôležité, aby ste sa rozhodli a neurobili chybu. Plánujete dlhý splav s priateľmi? Je lepšie zvoliť priestrannú a odolnú loď. Máte radi posedenie vo večerných hodinách s rybárskym prútom a premýšľate nad samotným životom? Vhodný jednoduchý ľahký model. Ak ste lovcom kačíc, potom neváhajte zobrať stabilnú loď s tvrdým dnom.
Pohodlná, krásna, odolná, s dobrými jazdnými vlastnosťami, loď poteší majiteľa a spríjemní voľný čas. Ktorú dopravu je lepšie kúpiť? Ten, ktorý vyhovuje vašim potrebám presne pre vás. Existuje veľa gumových nafukovacích člnov, takže každý outdoorový nadšenec nájde svoj vlastný model.
Aká nafukovacia loď na gumu sa vám páčila?- Nafukovacie Solar Optima-350 20%, 6 hlasov 6 hlasov 20% 6 hlasov - 20% všetkých hlasov
- Nafukovacia loď Mnev & K 330 17%, 5 hlasov 5 hlasov 17% 5 hlasov - 17% všetkých hlasov
- Nafukovacia loď HUNTERBOAT Hunter 290 13%, 4 hlasy 4 hlasy 13% 4 hlasy - 13% všetkých hlasov
- Nafukovacia loď Frigate M-330 10%, 3 hlasy 3 hlasy 10% 3 hlasy - 10% všetkých hlasov
- Nafukovacia loď Mnev & K Cayman N-300 10%, 3 hlasy 3 hlasy 10% 3 hlasy - 10% všetkých hlasov
- Nafukovacia loď Mnev & K Cayman N-330 10%, 3 hlasy 3 hlasy 10% 3 hlasy - 10% všetkých hlasov
- Nafukovacie solárne 350 7%, 2 hlasy 2 hlasy 7% 2 hlasy - 7% všetkých hlasov
- Nafukovacia loď Intex Seahawk-3 7%, 2 hlasy 2 hlasy 7% 2 hlasy - 7% všetkých hlasov
- Súprava Intex Explorer-300 (58332) 3%, 1 hlas 1 hlas 3% 1 hlas - 3% všetkých hlasov
- Nafukovacia loď Pilot M-290 3%, 1 hlas 1 hlas 3% 1 hlas - 3% všetkých hlasov
