Recenzia najlepších podľa redaktorov. Informácie o kritériách výberu. Tento materiál je subjektívny, nejde o reklamu a neslúži ako vodítko pri nákupe. Pred nákupom sa musíte poradiť s odborníkom.
Pretože dieselový motor pracuje v prísnejších podmienkach ako štandardné benzínové analógy, sú na ne kladené prísnejšie požiadavky na technické kvapaliny. V prípade motorového oleja sú preto kľúčovými charakteristikami odolnosť proti oxidácii a zachovanie pracovných vlastností z dlhodobého hľadiska, pretože vo vznetových motoroch dochádza k častému prepadu plynov v kľukovej skrini..
Vzhľadom na popularitu tohto segmentu trhu časopis spolu s odborníkmi na plný úväzok vypracovali nezávislú štúdiu, počas ktorej sa hodnotenie najlepších dieselových olejov zostavilo pre jednoduchšie rozdelenie do štyroch hlavných kategórií. Ako hlavné kritérium pre výber tovaru boli prijaté spotrebiteľské preskúmania a konečné hodnotenie na ich základe.
Hodnotenie najlepších olejov pre dieselové motory
| nominant | miesto | názov produktu | cena |
| Najlepšie syntetické oleje pre dieselové motory | 1 | LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40 | 730 ₽ |
| 2 | SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40 | 840 ₽ | |
| 3 | IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 | 929 ₽ | |
| Najlepšie polosyntetické oleje pre dieselové motory | 1 | LIQUI MOLY Optimal Diesel 10W-40 | 624 ₽ |
| 2 | MOBIL Super 2000 X1 Diesel 10W-40 (4 L) | 326 ₽ | |
| 3 | LUKOIL Štandard SF / CC 10W-4 | 171 | |
| Najlepšie minerálne oleje pre dieselové motory | 1 | SHELL Rimula R4 L | - |
| 2 | LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 | 513 ₽ | |
| 3 | Castrol Vecton 15W-40 | ₽ 218 | |
| Najlepšie nafta na zimu | 1 | SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 | 900 ₽ |
| 2 | Motul 8100 X-max 0W30 | 965 ₽ | |
| 3 | CELKOM Quartz 9000 Energy 0W30 | 742 ₽ | |
| 4 | IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 | 696 ₽ | |
| 5 | Castrol Edge 0W-30 A5 / B5 | 1 020 |
Najlepšie syntetické oleje pre dieselové motory
LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40
Hodnotenie: 4.9
Kvalitná syntetika nemeckej spoločnosti Liqui Moly, ktorá má vyvážené technické vlastnosti z dôvodu hlavných prevádzkových vlastností. Zloženie polyalfaolefínov a doplnkové balenie dobre interaguje so zlou naftou, ktorej produkty spaľovania spadajú do kľukovej skrine, prispievajú k urýchlenému vývoju čerstvého plniaceho zdroja. Tento účinok sa tu nepozoruje: špeciálne modifikátory antioxidantov pôsobia ako potlačujúce negatívne účinky.
Teplota celkového výťažku Diesel Synthoil 5W-40 je -45 ° C, čo opakuje index produktu SHELL a výrazne stráca japonský Zepro. Index viskozity tohto zloženia je plne v súlade s triedou (170), v súvislosti s ktorou produkt poskytuje stabilnú tvorbu filmu na trecích povrchoch, ktoré ich chráni pred adhéziou a suchým trením (pri 100 ° C je kinematická viskozita 14,1 mm).2/ sec). Tento olej je často viditeľný v úplne nových dieselových automobiloch značiek BMW, Mercedes a Volkswagen, s ktorými má Liqui Moly uzatvorenú exkluzívnu zmluvu o dodávke..
dôstojnosť
- vynikajúca kompatibilita s motormi vybavenými katalyzátormi a preplňovaním;
- vysoká odolnosť proti oxidácii;
- výrazné umývacie funkcie počas celého životného cyklu;
- nízka spotreba odpadu.
nedostatky
- Olej nefunguje dobre v motoroch vybavených filtrami tuhých znečisťujúcich látok.
SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40
Hodnotenie: 4.8
Nafta od dodávateľa titulov Ferrari, znovu vytvorená pomocou jedinečnej technológie Shell PurePlus. Čistá syntetika dobre pracuje s katalyzátormi a preplňovanými motormi, spĺňa API, ACEA a dokonca aj individuálne schválenia BMW. Obzvlášť cenné je použitie Helix Ultra Diesel 5W-40 na častú jazdu v teréne, kde naftový motor zaznamenáva najväčšie preťaženie..
Tento olej sa navyše vyrovnáva s extrémnymi teplotami, a preto sa v Rusku často odporúča používať. Jeho teplota mrazu je -45 ° C a blesk sa objaví, keď dosiahne 242 ° C, čo je najlepší výsledok medzi konkurenciou. Napriek všetkým výhodám SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40 a možnosti jeho použitia vo vznetových motoroch, ktoré nie sú vybavené filtrom častíc, sa odborníci a používatelia dohodli na hlavnej relatívnej nevýhode. Z dôvodu nadmernej popularity sa produkt stal zaujímavým pre falšovateľov, čo ovplyvnilo rast falzifikátov v maloobchodnom predaji. Táto situácia prenasleduje spoločnosť už dlhý čas, avšak na jej zastavenie nepodnikla žiadne významné kroky..
dôstojnosť
- vysoká účinnosť podpory motora v správnom technickom stave;
- má odolnosť proti oxidácii;
- široký rozsah prevádzkových teplôt;
- plní dôležitú funkciu neutralizácie agresívnych látok vznikajúcich pri spaľovaní motorovej nafty.
nedostatky
- veľké množstvo falzifikátov na trhu.
IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40
Hodnotenie: 4.8
Jediná ropa na domácom trhu, ktorú nemôžu spoľahnúť nespoľahlivé spoločnosti. IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40, dodávaný v plechovej nádobe, poskytuje možno najkomplexnejšiu ochranu motora pred všetkými negatívnymi faktormi pri práci na motorovej nafte. A dokonca úprimne nechutná kvalita: oxidácia zmesi aktívnym prienikom plynov v kľukovej skrini je extrémne pomalá. Čím lepšie pre vodičov, interval medzi výmenami môže často dosiahnuť 8 000 kilometrov.
Podľa hodnotenia používateľov sa model IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 na prvý pohľad správa úplne rovnako ako väčšina ostatných konkurentov - nedochádza k výraznému zlepšeniu mäkkosti motora. Ale malé veci, ako vždy, sú v detailoch. Faktom je, že tento olej bol vyvinutý s ohľadom na možnosť vážnych zmien teploty, vďaka ktorým bol bod mrazu „posunutý“ na -50 ° C. Skvelý výsledok, najmä pre majiteľov automobilov zo sibírskych miest. Pokiaľ ide o nedostatky, nie sú v mechanizme fungovania ani v technických charakteristikách - za vysokým cenovým faktorom sa skrýva iba závažná nuancia. V opačnom prípade je olej dokonalý, pre ktorý je právom zaradený do hodnotenia toho najlepšieho.
dôstojnosť
- vynikajúce prevádzkové vlastnosti - ponecháva motor v optimálnych pracovných podmienkach;
- životnosť prísad a polyalfaolefínovej bázy postačuje na 7 - 8 000 kilometrov;
- znesie námrazy až do -50 ° C;
- na sekundárnom trhu nie je falošný.
nedostatky
- veľmi vysoká cena.
Najlepšie polosyntetické oleje pre dieselové motory
LIQUI MOLY Optimal Diesel 10W-40
Hodnotenie: 4.9
Ďalší zástupca spoločnosti Liqui Moly, navrhnutý špeciálne pre konkrétne podmienky na ceste v Rusku. Pridaný balík aditív poskytuje zvýšenie účinnosti z hľadiska spotreby paliva (malé zvýšenie: až 1,2%), umožňuje vám aktívne chrániť vnútornú časť dieselov pred koróziou, oxidmi a inými pevnými nečistotami a čistiť ich počas celého obdobia prevádzky..
Asi najvýraznejšou ilustráciou možností Optimal Diesel 10W-40 sú vynikajúce technické špecifikácie. Kinetická viskozita kompozície pri 100 ° C dosahuje 14,4 mm2/ s, čo je indikátorom kontinuity mazania častí určených na trenie aj pri vysokých teplotách. Na druhej strane k vytvrdzovaniu tejto polosyntetiky dochádza pri teplote -39 ° C - pomerne vysokej rýchlosti aj podľa štandardov čistej syntetiky. Okrem toho poukazujeme na to, že model Optimal Diesel 10W-40 je schválený uznávanými automobilovými gigantmi (BMW a Vlokswagen a má tiež certifikáty API CF a ACEA B3)..
dôstojnosť
- optimálne technické vlastnosti: viskozita a tepelná odolnosť;
- aktívny vplyv na výkon motorov: zníženie spotreby paliva v priemere o 1,2%, ako aj zvýšenie mäkkosti ich práce;
- dobrá čistiaca schopnosť;
- najlepšia hodnota za peniaze.
nedostatky
- nezistené.
MOBIL Super 2000 X1 Diesel 10W-40 (4 L)
Hodnotenie: 4.8
Druhý riadok hodnotenia patrí výhradnému zástupcovi spoločnosti MOBIL - Super 2000 X1 Diesel 10W-40, ktorý je jednou z prémiových polosyntetických technických kvapalín. Čo však robí toto zloženie prémiovým? Koniec koncov, jeho zložky neobsahujú prísady, ako je napríklad disulfid molybdénový, ako v prípade Liqui Moly, ani žiadne ďalšie prvky..
V skutočnosti výrobcovia sami prišli s názvom prémiový produkt, aby zvýšili svoju popularitu a zvýraznili šedú masu konkurentov. Áno, vytlačili maximum z obmedzeného balíka prísad, čo prinútilo ropu pracovať bez problémov 5 až 6 tisíc kilometrov. Áno, dosiahli technické špecifikácie s vynikajúcim výkonom, a to aj v prípade teploty mrazu (-30 ° C). Z koncepčného hľadiska sa však olej nelíši od toho istého Lukoila. Možno, že v rade výhod Super 2000 X1 Diesel 10W-40 môžete napísať mierne náklady, čo je kompenzované vysokým podielom falzifikátov na sekundárnom trhu..
dôstojnosť
- dobrá teplotná stabilita a ochrana častí pred prehriatím;
- uspokojivá umývacia schopnosť;
- optimálna cenová úroveň na sekundárnom trhu a v sieti služieb;
- na jednu výplň beží až 5 - 6 tisíc;
- poskytuje komplexný dezén pre staré dieselové motory.
nedostatky
- na trhu nájdete neštandardné falšovanie.
LUKOIL Štandard SF / CC 10W-4
Hodnotenie: 4,7
Lukoil, hlavný dodávateľ oleja pre dopravné linky AvtoVAZ PJSC, je medzi amatérmi veľmi obľúbený v rozsahu rozpočtu a kvalitného produktu. Napriek sláve v prvom rade ako výrobca kompozícií pre benzínové motory sa vo svojich radoch nachádzajú aj výrobky pre dieselové zariadenia. Standard SF / CC 10W-4 - jeden z popredných predstaviteľov tých, ktorí získali rad v rebríčku s dobrým výkonom.
Tento olej, ktorý je zmrazený na -33 ° C, je umiestnený ako viacstupňový, schopný zabezpečiť spoľahlivú ochranu a mazanie častí motora po celý rok. Podľa recenzií zákazníkov je jeho zdroj dostatočný na rovnaké 5 až 6 000 kilometrov ako v prípade produktu MOBIL, kvalita čistenia sa však po dosiahnutí 4 000 kilometrov výrazne zníži. Ako druhú nuansu je tu možné zaznamenať úplne malý počet povolení a schválení: v skutočnosti sa v prvom prípade objavuje iba API SF / CC av druhom (schválenie) - už uvedený AvtoVAZ PJSC. Napriek všetkým nedostatkom sa Lukoil Standard SF / CC 10W-4 prejavuje dobre, aj keď patrí do okruhu najzákladnejších olejov na trhu..
dôstojnosť
- zvýšená teplota tuhnutia (-33 ° C) a flash (224 ° C);
- vysoká odolnosť proti oxidácii vďaka prítomnosti vhodných prísad;
- zachováva svoje vlastnosti pri kolísaní prevádzkových teplôt vozidla;
- nízke náklady, zabezpečenie správneho mazania a ochrany naftového motora.
nedostatky
- prevaha vysokej kvality v zložení minerálnej bázy - z toho dôvodu viditeľný pokles charakteristík pri vývoji zdroja o 80%.
Najlepšie minerálne oleje pre dieselové motory
SHELL Rimula R4 L
Hodnotenie: 4.9
Druhý zástupca spoločnosti SHELL, ktorému sa podarilo získať titul najlepších v segmente nafty na všeobecnú spotrebu. Celá nadradenosť modelu Rimula R4 L je založená na jednoduchom vzorci: spoločnosť bola pôvodne založená na prepustení produktu do motorov s vysokým zaťažením, ktoré pracujú hlavne v terénnych podmienkach alebo majú ďalšie komponenty (napríklad preplňovanie turbodúchadlom). Po zostavení všetkých požiadaviek do jedného konceptu sa inžinieri britskej spoločnosti rozhodli zlepšiť tri prevádzkové komponenty: predchádzať zvýšenému opotrebovaniu, blokovať mechanizmus tvorby pevných usadenín a tiež neutralizovať kyseliny. A stojí za to povedať, že sa s touto úlohou dokonale vyrovnali.
Po prvé, ochranný mechanizmus SHELL Rimula R4 L pracuje v širokom teplotnom rozsahu: úplná kryštalizácia oleja začína pri -33 ° C a k blesku dochádza pri 227 ° C. Okrem toho je kinematická viskozita pri zahrievaní motora na bod varu vody 15,5 mm2/ sec - najlepší výsledok medzi všetkými zástupcami kategórie. Výsledkom je, že z hľadiska kombinácie pozitívnych vlastností je tento olej najchladnejším minerálnym olejom, čo potvrdzuje vysoký dopyt spotrebiteľov a súhlas odborníkov..
dôstojnosť
- technické špecifikácie na vysokej úrovni;
- vývoj špeciálne pre dieselové motory pracujúce vo vysoko zaťaženom stave;
- alkalizovaná kompozícia neutralizujúca pôsobenie vytvorených kyselín;
- obrovský zoznam schválení a schválení (asi 20 položiek).
nedostatky
- nezistené.
LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40
Hodnotenie: 4.8
Unikátna minerálna nafta na použitie za každého počasia, vďaka komplexu dodatočne poskytovaných funkcií a vlastností zaujíma jedno z vedúcich miest v rebríčku. Zloženie LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40, okrem vysokokvalitnej minerálnej bázy a prísad, bolo zavedené disulfid molybdén, ktorý pôsobí ako zložka extrémneho tlaku, trenia a zvukovej izolácie. Okrem toho sa v jeho majetku zaznamenáva aj príspevok k čistote motora a aktívne pôsobenie proti vkladom, ale je možné, že tieto funkcie vykonávajú aj iné komponenty..
Ako ukazuje technická súhrnná tabuľka, LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 má vysokú kinematickú viskozitu pri 100 ° C - 14,5 mm2/ sek To znamená, že film, ktorý sa vytvára počas takého zahrievania oleja, je stabilný a nestráca mazacie vlastnosti, zostáva neporušený a zabraňuje suchému treniu v uzloch. Množstvo odparovania je však trochu mätúce, čo je (pri behu) 8,2% objemu náplne. Pokiaľ ide o bod mrazu a bod vzplanutia, tieto ukazovatele sú v optimálnom rozmedzí: -30 a 220 ° C. Avšak, dávajúc pozor na nuansy, hovoríme: optimálna úroveň nákladov kompenzuje všetky nedostatky a ďalšia zložka dáva olejovej jedinečnosti medzi monotónnymi konkurentmi.
dôstojnosť
- zvýšená úroveň ochrany proti opotrebeniu trúcich častí motora;
- aktívny pozitívny vplyv na výkonnosť nových a starých modelov nafty;
- minerálny olej je vhodný na prácu s akýmkoľvek moderným systémom;
- vynikajúci index viskozity pri zahrievaní na teplotu varu vody (14,5 mm2 / s).
nedostatky
- až 8,2% celkového oleja sa odparí.
Castrol Vecton 15W-40
Hodnotenie: 4,7
Právo uzavrieť prvé tri sa vzťahovalo na motorový olej Castrol Vecton 15W-40 postavený na technológii System 5. Umožňuje vám komplexne zvyšovať vlastnosti zloženia, ovplyvňovať najdôležitejšie pracovné mechanizmy: ochranu pred oxidmi, tvorbu kalov a kalov, zvyšovanie účinnosti naftových motorov, a tiež predlžuje životnosť náplne až na 6 000 kilometrov.
Vďaka kolekcii 12 schválení a schválení dosahuje Castrol Vecton 15W-40 dobré výsledky v dôležitých technických metrikách. Najmä celková čistota oleja je pôsobivá z hľadiska obsahu nečistôt: množstvo popola v zmesi nepresahuje 1,36% celkovej hmotnosti. Okrem toho je pH na úrovni 10,5 jednotiek, čo naznačuje mierne alkalické prostredie a adaptabilitu na neutralizáciu kyselín vznikajúcich pri spaľovaní paliva. Poslednú výhodu tejto „minerálnej vody“ možno považovať aj za vysokú teplotu tuhnutia aj podľa syntetických štandardov: kryštalizácia oleja začína pri -42 ° C..
dôstojnosť
- Technológia System 5 umožňuje oleju rýchlo sa prispôsobiť meniacim sa prevádzkovým podmienkam (zmena podnebia, kolísanie teploty a vlhkosti);
- 12 úradných schválení a schválení (najmä od spoločností MAN a Volvo);
- aktívna neutralizácia kyselín a roztokov sedimentov;
- preukázané zvýšenie výkonu motora a úspory paliva.
nedostatky
- pomerne drahá ropa, falošná na sekundárnom trhu.
Najlepšie nafta na zimu
SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30
Hodnotenie: 4.9
Prémiový syntetický olej s obrovským úspechom pri použití v zime. Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 implementuje technológiu kompatibilnej s emisiami, ktorá umožňuje dôkladnejšie vyčistenie vnútorných častí motora spolu s mazaním najdôležitejších komponentov..
Prostredníctvom rôznych skúšobných a funkčných testov sa preukázalo, že toto zloženie významne zvyšuje spotrebu paliva (o 2,6% v porovnaní s referenčnou vzorkou v rámci ACEA M 111) a tiež poskytuje dvakrát lepšie čistenie piestov od sadzí, ako vyžaduje priemysel. normou. V skutočnosti sa zdá, že SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 označuje referenčnú hodnotu pre najbližšie roky, pretože ostatní výrobcovia zatiaľ nevyjadrujú túžbu predstaviť výrobky, ktoré sú ďaleko pred pomerne prísnymi požiadavkami noriem. Spolu so sadou 10 tolerancií a plným vreckom experimentálnych zásluh, táto syntetika ide do prvého riadku nášho hodnotenia.
dôstojnosť
- 2,6% zvýšenie palivovej účinnosti;
- trikrát účinnejšia ochrana proti korózii;
- aktívne pôsobenie proti tvorbe kalov;
- predlžuje životnosť tuhých znečisťujúcich látok pôsobením neutralizačných prísad;
- optimálna kombinácia ceny a kvality.
nedostatky
- nezistené.
Motul 8100 X-max 0W30
Hodnotenie: 4.8
Francúzsky olej so skromným (aj keď zástupcom) počtom schválení a schválení (MB-schválenie 229,5, VOLVO VCC 95200356, VW 502 00 - 505 00), ktoré od zákazníkov v Rusku získali väčšinou dobré recenzie. 8100 X-max 0W30 bol vyvinutý na syntetickom základe s bohatým balíkom aditív, a čo je najdôležitejšie, berúc do úvahy ťažké ruské podmienky na cestách. Výsledkom je, že dokonale toleruje kolísanie teploty, nemrzne tam, kde iné oleje už dávno prešli do tuhého stavu agregácie (-51 ° C), a tiež poskytuje vysoko kvalitnú ochranu motora počas celého životného cyklu..
Podľa používateľov je jeho zdroj dostatočný na stabilných 10 tisíc kilometrov. Aby sa však zabránilo spusteniu deštruktívnych mechanizmov tvorby kalov a korózie, je najlepšie nahradiť 1-2-krát pred menovitou hodnotou, najmä na starších jednotkách, ktoré videli lepšie časy. Vďaka dôkladnej štúdii zloženia na zachovanie tokových vlastností v zime sa inžinierom podarilo výrazne zvýšiť percento spotreby paliva v porovnaní s ostatnými produktmi linky (až 1,7%). Ak sa ponoríte do témy podrobnejšie, potom v Motul 8100 X-max 0W30 môžete vidieť takmer dokonalé ukazovatele všetkých hlavných a vedľajších charakteristík ... s výnimkou cenového parametra. Vo vzťahu k kvalite a trvanlivosti sa však nezdá byť negatívny.
dôstojnosť
- teplota mrazu je -51 ° C;
- poskytuje úspory paliva v priemere 1,7% v porovnaní s referenčnými vzorkami v rámci hlavných tolerancií;
- prevádzkové obdobie je 10 000 kilometrov;
- dobrá kombinácia ceny a kvality.
nedostatky
- nenájdené.
CELKOM Quartz 9000 Energy 0W30
Hodnotenie: 4,7
Ďalšia syntetika je na treťom riadku hodnotenia, tentoraz od TOTAL. Kedysi bol Quartz 9000 Energy 0W30 vodcom segmentu, ale séria falzifikácií a posilňovania hlavných konkurentov ho vrhla do radov „jedného z najlepších“. Tento olej v pôvodnej podobe skutočne prispel k zvýšeniu účinnosti dieselových motorov (a výrazne) a tiež k optimalizácii spotreby paliva (v priemere o 2,0%), pričom sa udržal čistý interiér.
Na rozdiel od svojich hlavných konkurentov, TOTAL Quartz 9000 Energy 0W30 nie je čistým kyslým neutralizátorom - pH 8,8 mu neumožňuje účinne konať v takej dôležitej úlohe. Výrobcovia však túto situáciu napravili zavedením špeciálnych prísad, ktoré interferujú s tvorbou roztokov a kyselín a oxidov vo vnútri motora. Dobrý pohyb navyše vo všetkých teplotných prevádzkových podmienkach - od -45 do 226 ° C. Keby to nebolo podvod, mohla by táto skladba získať vyššie miesto. Nepovažujte to však za neriešiteľný problém - keďže existuje veľa pokynov, ako rozlíšiť falošný od pôvodného.
dôstojnosť
- priaznivý účinok na dieselový motor, zvýšenie jeho účinnosti o 1,5 - 2,0%;
- vynikajúca ochrana motora pred usadeninami a oxidmi uhlíka;
- nižšie náklady ako konkurenti;
- schopnosť pracovať v širokom rozsahu teplôt za akýchkoľvek jazdných podmienok a na cestách.
nedostatky
- veľké percento falzifikátov na maloobchodnom trhu.
IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30
Hodnotenie: 4.6
Zloženie je nominálne japonského pôvodu, zodpovedá prísnym požiadavkám ázijských noriem a súčasne dokonale prechádza podľa osvedčení európskych výrobcov. IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 sa veľmi líši od svojich konkurentov v stupni čistoty od škodlivých nečistôt: menej ako 1% síranového popola, až 0,5% síry a 0,08% fosforu. Tento stupeň čistenia má priaznivý vplyv na účinnosť prísad, ktoré sú súčasťou syntetického produktu..
Pokiaľ ide o bezpečnosť japonského oleja pre dieselové motory, je potrebné poznamenať, že je úplne neutrálny, pokiaľ ide o zásadité číslo: pH 7,84 nepoškodzuje detaily jednotky, ale tiež nedokáže neutralizovať kyseliny. Našťastie na to bola základňa plná veľkého množstva modifikátorov a ďalších prvkov, ktorých činnosť bola určená pre automobily s modernizovanými dieselovými motormi. Ďalšou výhodou produktu IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 je nízka teplota tuhnutia: olej je vynikajúci pre oblasti, kde mrazy často presahujú značku -40 ° C. Na záver uvádzame, že zaručená životnosť je tu 8 000 kilometrov alebo 300 hodín (hodiny motora)..
dôstojnosť
- skutočná absencia falšovania na trhu;
- zdroj sa odhaduje na 300 hodín alebo 8 000 kilometrov;
- Zloženie vyhovujúce prísnym ázijským normám
- veľmi vysoký stupeň čistenia od škodlivých nečistôt.
nedostatky
- vysoká cena.
Castrol Edge 0W-30 A5 / B5
Hodnotenie: 4.5
Syntetický univerzálny motorový olej schopný pracovať v benzínových a naftových motoroch vytvorený pomocou moderných technických riešení. Bola založená na technológii TITANIUM FST, ktorej podstatou je zavádzanie prísad na báze titánu do kompozície. Aktívne častice tejto prísady významne zvyšujú odolnosť oleja voči rôznym vplyvom a tiež umožňujú udržiavať viskozitu a integritu olejového filmu v celom rozsahu prevádzkových teplôt..
Napriek všeobecnému bodu vzplanutia Castrol Edge 0W-30 začne mrznúť pri neuveriteľných -60 ° C. To umožňuje kompozícii pracovať bez problémov v podmienkach blízkych ďalekému severu, kde hlavnú úlohu zohrávajú koncentráty a iné silné technické tekutiny. Okrem iného by sa malo považovať za jedno z najčistejších v tejto kolekcii: obsah síranového popola sotva prevyšuje 1% z celkovej hmotnosti. Žiaľ, dôraz na všestrannosť skryl značné množstvo pracovných zdrojov, čo je nevyhnutné pre normálnu a dlhodobú prevádzku dieselového motora. V skutočnosti sa tu už produkuje s behom 7 000 kilometrov a z hľadiska hodnoty to nie je najlepší výsledok.
dôstojnosť
- teplota mrazu je na úrovni -60 ° C;
- dostatočne vysoký stupeň čistenia od škodlivých nečistôt (nie viac ako 1,18% síranového popola);
- prítomnosť titánovej prísady (technológia TITANIUM FST);
- vysoká kvalita práce (minimálne v prvom období prevádzky).
nedostatky
- vo vznetových motoroch má univerzálna ropa zníženú životnosť.
Varovanie! Toto hodnotenie je subjektívne, nejde o reklamu a neslúži ako vodítko pri nákupe. Pred nákupom sa musíte poradiť s odborníkom.
